SR-XT-500 Forum

Und nochmal zurückgerudert:

Gerade ist mir eingefallen, daß die besseren Fahreigenschaften vielleicht auch auf die vor Kurzem geänderte Kombi Serienfedern/längere Vorspannhülsen und damit einen etw ...

Shit happens.
Sei froh, daß es Dich nicht mit dem Motorradl hingeworfen hat.

So, die anfängliche Euphorie mit den neuen Contis ist verflogen.

Ob sie wirklich besser sind, weiß ich jetzt natürlich noch nicht.
Werde ich vielleicht auch nie wissen, dazu braucht es den direkte ...

Dito Istrien.
Trocken sind die Straßen dort an vielen Stellen polierter Marmor.
Wenn die übliche Staubschicht drüberliegt, sieht man es nicht, das kann tückisch werden.

Ich hab das nicht gewußt u ...

Nur keiner schwört auf Metzeler.Doch, schon:
Als ich die SR neu (gebraucht) hatte, mußten die nagelneuen, noch vom Vorbesitzer verkaufsfördernd montierten ME77 ("die sind original da drauf!" ...

... sprach der alte Japaner.

http://www.conti-online.com/www/motorrad_de_de/themen/motorradreifen/classic/conticlassicattack_de.html
http://www.conti-online.com/www/motorrad_de_de/themen/motorradreifen/sport_touring/contiroadatt ...

Konkurrenz? Die sind viel besser, die Contis.
Endlich bin ich mit meinem Fahrwerk fast zufrieden.

Wobei es bestimmt nicht geschadet hat, die Steckachsen endlich mal mit maximalem Drehmoment festz ...

Hans, auf Deinen angebotenen Workshop zum Reifenwechseln komm ich auf jeden Fall mal zurück!
Ich werde es ja nicht immer so bequem mit einer gutsortierten Werkstatt um die Ecke haben.

Zum Glück ha ...

Und die Rennreifen sind RoadAttack, nicht ClassicAttack

Ich hab ja nur zugesehen, wie die Montiermaschine den Job erledigt hat, aber die beiden Contis heute machten einen viel steiferen Eindruck als BT45, das sagten die Mechaniker auch.

Aber gut zu wiss ...

Conti ClassicAttack 110/90-18, vorne Conti RoadAttack 2 100/90-18.
Erster Eindruck: Prima. Sehr handlich.

Die Reifen sind viel steifer als die BT45, das würde schwer, die von Hand zu montieren.
S ...

Bridgestone scheint übrigens von Jahr zu Jahr den vorderen BT45 weniger Profil zu gönnen:
Aktuell haben die bei 3.50-18 in der Mittelrille 4,5mm, in den seitlichen "Rillenkreuzen"etwa 2-3 c ...

Das soll kein Testbericht sein, nur meine subjektive Erfahrung bei meinem Fahrstil auf den von mir gefahrenen Straßen und Wegen.

Nach 10tkm mit dem ContiGo in 4.00-18:
Ich fand den ok, auch im Na ...

michelin pilot activ:
Der fing irgendwann zwischen 3 und 5000km an, bei Nässe unangenehm zu werden.
Bis dahin fand ich den Reifen ok.

Es gibt die Meinung, daß dann der Reifen auf dem nicht sicht ...

Halte ihn im Glauben, daß es originale Dämpfer sind.
Die sehen ziemlich original aus.
Jedenfalls die, mit denen ich vor 4 Jahren ohne Beanstandung über den TÜV bin.

Hier gibt's jemand, der viele ...

Mußt Du n nicht, die sehen ziemlich original aus.
Jedenfalls die, mit denen ich vor 4 Jahren ohne Beanstandung über den TÜV bin.
Du mußt den Prüfer ja nicht extra auf die Dämpfer hinweisen.

Das ist das billigste online zu findende Zink-Alu-Spray.
Die geben aber nicht an, wie die Metallanteile so sind, welchen Reinheitsgrad die Metalle haben und wieviel Metall in der aufgetragenen Schich ...

Der KBT-Adapter von Helmut ist sauber aus festem Material gearbeitet und tut seit einiger Zeit schon unauffällig, was er soll.

Ölwanne kommt con Tom, danke!

Ich hab hier Knetmetall Alu, Wärmeausdehnungskoeffizient wie Alu, kurzfristig bis 300 Grad belastbar.
Könnt ich das nehmen für das zukünftige Ersatz-Ölwännchen?