SR-XT-500 Forum

Moin,
uihh, wasn datn.
Ich bin davon ausgegangen das es am Schalthebel rund ist.
Sowas, wie bekommt man das denn hin?
Ist aber kein normaler Verschleiß nach z. B. 180 000km, oder?
Grüße
red

Moin Roland,
Kupplungsdeckel runter, Stellung Verzahnung merken, Welle raus, neue Welle einfetten, Verzahnung wieder in richtige Position bringen, neue Welle rein und auf der anderen Seite kontern, f ...

Moin,
genial wenn man einfach nen Motor aufmachen kann, die Teile begutachtet, auswertet, tauscht und auch alles wieder zusammen baut.
Schätze mein Motor bietet so ne ähnliche Horrorshow.
Ne Werkst ...

Moin Christian,
bin schon mitten im Gewissenskonflikt.
Werde dieses Jahr auf jeden Fall weniger SR fahren.
Was ist den bei dir passiert und was mußte gemacht werden?
F...ck!!!
Bin vibrationssücht ...

Moin rei 97,
du hast ja so Recht.
Leider leider leider hab ich die Kohle fürn ATM nicht.
Motor richten trau ich mir nicht zu und kostet auch.
Bis Juni wird die SR stehen, dann hoffentlich Tüv mit ...

Moin,
uiihhh, ne Menge los hier.
OK, bei ner XT 350 hatte ich den Kopf runner und dann die Shims gewechselt, das zu meinen Motoraufmacherfahrungen.
Fabi, sorry, war nich böse gemeint.
Wie man es j ...

Moin rei97,
wenn man auf der SR sitzt und auf das Schauglas schaut sieht man 2 14er Muttern. Die Muttern sind wohl auf Gewindestangen drauf die den Zylinderkopf halten.
Die Mutter Richtung Vorderrad ...

Moin Andreas,
gut zu wissen das es wohl nur diese Möglichkeiten gibt.
Ist zwar ärgerlich aber damit kann ich zumindestens erst einmal weiterfahren. Blöder is das Thema mit den Madenschrauben der Kip ...

Moin Fabi,
wat nu?
Das mußt du mir erklären.
Natürlich kann man die Ventile einstellen wenn sie offen sind.
Wie sollte man sie sonst einstellen?
Hast du sie noch nie eingestellt?
Ist echt simpel ...

Moin Fabi,
nene, habe schon die Ventile eingestellt.
Die Einstellschrauben dafür sind am Kipphebel dran.
Huhu rei97,
danke für den Hinweis mit den Kipphebeln und der Nocke.
Ich habe einfach nicht ...

Moin,
die Ventileinstellschrauben haben ne Halbkugel.
Das Einstellen ist einfach, hab es vielleicht in der Vergangenheit auch schon zu häufig gemacht.
Zumindestens habt Ihr für mein Problem schon e ...

Moin,
es sind Imbusschrauben verbaut.
Ventile gerade auf 0,1mm und 0,15mm eingstellt.
Geht nach ein paar Minuten wieder zu.
Is mir jetzt langsam auch egal.
Wenn se fertig is fahr ich einfach weit ...

Moin,
ist nicht meine 1. SR.
Hab schon häufiger die Ventile eingestellt.
Wenn die Ventile wackeln messe ich aber ohne etwas zu verändern gehen sie mit der Zeit zu.
Muß mich beim einstellen also be ...

Moin,
hab die SR jetzt 2000km gefahren und sie läuft sehr rauh aber gut.
Verbrauch 4,4 Liter, einziges Problem, langes Kicken bis Kompression kommt.
Um die Karre besser kennenzulernen schaute ich g ...

Moin,
hey super danke.
Damit kann ich was anfangen.
Aber zuerst ne Stroboskoplampe besorgen.
Besser is das.
Jetzt müßte es klappen.
Grüße
red

Moin Dreckbratze,
danke für die Hilfe aber verstehen tue ich es nicht richtig.
Normalerweise wird die Grundplatte doch bei der F- Markierung eingestellt.
Deine Methode funktioniert wie?
Was messe ...

Moin Andreas,
tja, der alte Zündkontakt war wohl uralt,
ca. 50/60 Tritte.
Jetzt springt sie sofort an.
Kannst du vielleicht mit deinen eigenen Worten die Einstellung erklären?
Das ganz alte Buche ...

Moin,
mein Kumpel in Königswinter ist total verzweifelt.
Er hat einen neuen Zündkontakt eingebaut und versucht ihn einzustellen.
Nachdem das mit dem Bucheli nicht funktioniert hat haben wir es zusa ...

Moin,
hat sich wohl alles verselbständigt.
Cool.
Weitermachen.
Grüße
red

Moin,
danke Jungs.
Also halt ich mich einfach an die 80 Nm.
Zu feste find ich blöd.
Grüße
red