SR-XT-500 Forum

[th.sauer]

Frage an die werte Gemeinde, weil ich grad wie das berühmte wiederkäuende wohlschmeckende Muhtier vorm Scheunentor stehe:

Ich will an der Ölpumpe die Wedis erneuern. Nur wie krieg ich die raus?
Ich weiß, dass ich das schon mal gemacht hab, aber wie zerleg ich wieder Gehäuse und Deckel? Passtifte raus und Deckel abdrehen?
Die Schrauben sind latürnich alle draußen, der kleine Rotor ist auch abgezogen. Es handelt sich um die verbesserte Pömp mit den 5 durchgehenden Löchern.

Gruß

Thomas

[pointer]

Moin Thomas,

Tipps dazu hat der motorang zusammengefasst, stehen hier in seinem Bucheli Projekt:
http://motorang.com/bucheli-projekt/oelpumpe.htm

Grüße. P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[th.sauer]

Den Motorang hatte ich vorher schon konsultiert.
Ein Blick aufs Pümplein, ein Schraubstock zum Unterteil einklemmmen und eine schraubenzieher zum sanft hebeln an einer vorstehenden Kante, das wars.

Hier die Einzelteile.


Zum Einbau der neuen WeDis ist eine Drehdornpresse wunderbar.

Der Motor ist feddisch und ziert das Regal.

Gruß

Thomas

[BOOZE]

[th.sauer]

Bitte sehr,

hier halt noch auf der Werkbank.



Das mistige Curil am Ventildeckel muss noch entfernt weden und Schrauben mit schwarzen Köpfen waren aus, deshalb ein paar Ekelstahldinger dran.
Den näxten Motor mach ich froschgrün, da fallen die Dichtungen und Curil nicht auf.

Gruß

Thomas

[BOOZE]

Schön, schön
währe ja mal eine Überlegung wert, ein Fred aufzumachen für neu gemachte Motoren.
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SR500 IG Frankfurt

2-strokes are witchcraft

[rei97]

Also:
ich mag festwerdende unelastische Dichtmaterialien nicht, die man dann später beiM Ölwechsel wiederfindet.
Ansonsten...
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[rei97]

[BOOZE]