SR-XT-500 Forum

[Bulldog2011]

Mist, morgen fahre ich mit der Huddel zur Werkstatt um sie wegen des U(m)nfalles mal ansehen zu lassen. Da krieg ich doch glatt Muffensausen, nicht das die Kollegen aus der Werkstatt noch was anderes finden oder sagen 'das müssen wir gründlich überprüfen'. So mit Gabel oder Rahmenrichten, VR Bremse oder so...

So nach dem Motto, Unfall, dann kann ja das Geldverdienen losgehen...
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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Hannas Blog
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[Hauni]

Moin Schosshund!
Bleib mal ganz locker...
Du bist der Kunde, du sagst der Werkstatt was zu tun ist!!!
Und nicht die, was sie gerne tun würden......
Der Lenker ist verbogen, da benötigst du einen neuen (Hier kannst du deinen 2J4 Lenker ins Feld werfen....mit treuem Hundeblick um das Einbauen bitten....so hast du auch das "Längere Kabel Problem" gelöst.)
Dann einen neuen Lampenhalter und der Einwurf, das die Huddel erst nicht ansprang, dann aber beim erneuten Test einige Stunden später wieder problemlos lief.....
Mehr ist nicht zu tun.

[pointer]

... und außerdem sollen die dir ja erst mal erzählen, was ihrer Meinung nach kaputt ist UND wie sie das festgestellt haben UND was sie da tun möchten. Dann mußt du natürlich erst mal ein, zwei Tage überlegen und wir diskutieren hier was los ist und wie sinnvoll der Herr Werkstatt klingt ...

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[Bulldog2011]

...puh, danke. Ist halt 'n reines Kopfproblem.

Mopped läuft ja, Hauni hats ja selbst gefahren, auch freihändig. Und ich fahr die Mühle ja auch selbst die 20km zur Werkstatt.
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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[Experte]

Moin,

lass die Leute erst mal schauen. Wenn die Kiste noch fährt, kann es nicht so schlimm sein.
Da Du auch noch einen neuen Lenker hast, sollte es wohl nicht so teuer werden. Evt. die Lenkerhalter. Solltest Du auch recht günstig beschafft bekommen.
Aber die Jungs wollen bestimmt den KVA bezahlt haben. Sitzbank/Tank runter und grob vermessen, inklu. anschliessender Montage sind bestimmt 2 Mannstunden. Also so ca. 100 Schleifen.....
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Wer mit mir reden will, der darf nicht bloß seine eigene Meinung hören wollen.

[Hauni]

Wie schon gesagt, ich bin die Huddel nach dem Sturz mal probegefahren....Funzt alles bestens. Bremst gut (vorne+hinten), beschleunigt gut (macht aber keine Rassel und Klappergeräusche....ist das überhaupt ne SR???)
Lenker frei beweglich, keine Knackgeräusche beim Einfedern. Freihändiges stures geradeaus rollen......also sieht es definitiv nicht nach Rahmenschaden aus. Die Sturzgeschwindigkeit war wahrscheinlich nur ein Umfaller bei Tempo 5!!

Der Lampenhalter ist auf der li. Seite ganz dezent eingestaucht (was den Scheinwerfer in Blickrichtung links blicken lässt) und der Lenker ist an der li. Kröpfung etwas nach oben gebogen.....nur wenige Millimeter) . Für nicht so empfindliche Naturen gar nicht richtig feststellbar!!

[pointer]

... und wenn da halt einfach die Schwimmernadel nur gehangen hat und die Kiste nach dem Sturz abgesoffen war? Kann man doch als nicht-Experte nicht wissen, das sollten die beim ADAC doch begreifen.

Ich weiß auch nicht, ein Bekannter hat nach Ankunft zuhause mal die Zündkerze raus und trocken gemacht, und als sie dann nicht tat, 'ne neue Zündkerze reingedreht. Dann an den Vergaser geklopft und schon lief sie wieder ... ruf' doch in der Art mal beim ADAC an und frag' in wieweit jetzt überhaupt noch ein Werkstattbesuch notwendig ist, wär' doch nur rausgeschmissenes Geld.

Man kann mit den Leuten reden oder es zumindest versuchen. Ist ja nicht gelogen, so ähnlich war's schließlich.

... und außerdem soll die Werkstatt das Moped ja nicht in TÜV- oder Neuzustand versetzen, oder?

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

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[SRatte]

Ich bin zwar nicht ganz im Bilde....aber ich kann aus meiner leidvollen Erfahrung berichten.

Bin gestern und heute mit JO-8 schon über 300km gefahren und habe noch nicht mal die hintere Stossdämpferaufnahme gerichtet.
(die original-Stossdämpfer lassen sich zum Glück auch verdrehen;-)
- keine Angst, wird schon noch gemacht -

Die Kiste läuft einwandfrei geradeaus.

Was soll ich sagen...bei mir war der Schaden halb so wild, die SR hält schon was aus.
Lass Dir von der Werkstatt ja nix aufschwätzen....

Als Lenker kommt mein alter BMW-Lenker zum Einsatz, an Ersatzteilen hab ich nur die rechte Gabelhälfte gebraucht (25€ von "Berendes")
Ansonsten nur "Arbeit" und suchen in der Garage. (Gabelbrücke, Stossdämpfer, Radachse waren noch da)

Wenn Du noch Lenkerhalter brauchst....hab ich übrig.
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1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

[Ralle]

Wenn dir der 2J4 Lenker zu breit ist, ich hab noch einen schmalen im Fundus - muss ich halt noch abbauen. Wenn also bedarf besteht, melden.

Ralle

[Bulldog2011]

Bin gerade von der Werkstatt zurück.

Also, Meinung ist, Gabel hätte eventuell noch etwas Spannung und das Rad wäre leicht schief, eventuell Gabelbrücke oder Radachse, hier wollen sie halt nochmal Gabel lösen und richten, Lampenhalter und das war's. Lenker wird gegen meinen 2J4 Lenker ausgetauscht, eventuell kommen dann noch die längeren Kabel dran. Mit dem Vergaser meinten sie, er könnte beim Umfaller übergelaufen sein und die Symptome verursacht haben.

Gefahren bin ich heute die 40km zur Werkstatt hin und zurück und jetzt bin ich nach knapp 50km in Wiesbaden wieder im Büro.

Die ersten km waren noch etwas wackelig, aber jetzt geht es wieder, habe nur subjektiv den Eindruck, dass am Vorbau (Lenker etc.) noch etwas nicht 100% stimmt.
Kurvenfahren läuft auch, heute abend auf dem Heimweg gehts dann über die 'Hohe Wurzel', etwas mehr Kurven als auf dem Hinweg.

Fazit nach den ersten 90km, es läuft wieder. Mopped dreht sauber hoch, im 4.Gang bis ca. 6.500U/min. Muss jetzt noch 6kg abspecken, dann passt die Lederhose richtig und ich sitze entspannter auf dem Mopped.

Ach so, falls noch jemand passende 2J4 Züge hat, würde ich mich freuen, dann müsste ich die nicht neu kaufen. Termin ist erst der 07.09.2005.
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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[th.sauer]

Ja fein.

war doch nicht so schlimm. Mit dem ADAC mal schwätzen wg. Versager. Ist der Lenker denn gar nicht mehr zu richten ? 2 Mann und auf ihn mit Gebrüll ? (Der von Markus war hin) Und des öfteren mal über die Hohe Wurzel oder wie dir Kurvenstrecke heißt.

Leg dir mal "Die obere Hälfte des Motorrads" zu. Sehr lesenswert.
Ist auch ein schönes Weihnachtsgeschenk. "Schatz, du willst doch, dass mir mit diesen Halbwilden nicht wieder was passiert..."

Gruß

Thomas

[Hauni]

Der Lenker wäre evtl. noch zu richten, da aber der Schosshund sowieso in diesem Herbst den 2J4 Lenker anbauen wollte, kann er das Sinnvolle mit dem nützlichen Verbinden!!

[kommmschmit]

Ist die Radachse heil?
Ansonsten: Meldung.
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[pointer]

[Bulldog2011]

[Bulldog2011]

So ihr Lieben,

Lenker ist montiert, Kupplung und Deko passen (hängen halt nur schlaff runter), Bremszug musste bestellt werden und Gaszüge passen wohl auch. Gab zumindest keine Rückfragen diesbezüglich, danke Pointer. Bremszug von der XT550 (KEDO Best.Nr. 10022) wird wohl Freitag ankommen.

Gabel wird noch geprüft, könnte auch sein, dass sich das vordere Schutzblech etwas verdreht hat. Dient ja auch als Stabilisator. Na ja, warten wir mal ab.

Wenn alles glatt geht, kann ich die Mühle am Montag abholen.

@Admins
kann der Beitrag / Thread in die Rubrik 'Klatsch und Tratsch' verschoben werden? Ist ja nun kein echtes Lebenshilfethema mehr. Danke
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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[th.sauer]

Schon geholt ??

Gruß

Thomas

[Bulldog2011]

[Bulldog2011]

Einmal tief Luft holen,....

Mopped ist fertig, kanns morgen früh abholen.

Allerdings, ein Wermutstropfen ist dabei, der arbeitslohn. Dafür muss ich knapp über 1 Tag arbeiten netto.

Na ja, hoffe das familiär bald mehr Zeit übrig bleibt um solche Sachen selbst machen zu können. Werkzeug und Platz ist ja mittlerweile vorhanden.
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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[EXI]

... tja - Werstätten sin teuer......

vie Spaß beim wiederrumprötteln

EXI
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I brauch koi Kehrwoch'
I feg wenn's nötig isch.