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peryc
Gast





BeitragVerfasst am: 28.06.2009 13:35    Titel: Antworten mit Zitat

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Zuletzt bearbeitet von peryc am 19.11.2009 19:38, insgesamt einmal bearbeitet
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sven
Forumsweiser


Anmeldedatum: 26.09.2005
Beiträge: 620
Wohnort: 85567 Grafing bei München

BeitragVerfasst am: 28.06.2009 13:59    Titel: Antworten mit Zitat

Auch dann nicht.
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motorang
Forumsweiser


Anmeldedatum: 11.08.2005
Beiträge: 1692
Wohnort: Österreich

BeitragVerfasst am: 29.06.2009 14:05    Titel: Antworten mit Zitat

Peryc war zu Fuß da und hat den vergaser mitgenommen. Funkentest daher nicht möglich. Eventuell ne defekte CDI die durchhaut wenn sie frühverstellen sollte?

Ersatz-CDI liegt auch hier ... Mr. Green

Was mich noch interessieren täte: geht das Moped auch aus wenn man LANGSAM am Gas dreht?

Gryße!
Andreas, der motorang
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Lowery´s Law: If it jams - force it. If it breaks, it needed replacing anyway.
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fpg
Forum-König


Anmeldedatum: 21.03.2006
Beiträge: 5096

BeitragVerfasst am: 29.06.2009 14:33    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... einlassventil undicht oder eingeschlagen bzw. zu wenig spiel.... prüfe nach und schliesse aus.... nicht die anzahl der möglichkeiten vergrössern... Mr. Green

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de
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peryc
Gast





BeitragVerfasst am: 29.06.2009 21:20    Titel: Antworten mit Zitat

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Zuletzt bearbeitet von peryc am 19.11.2009 19:40, insgesamt einmal bearbeitet
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kommmschmit
Badisches Urvieh


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 11084
Wohnort: Eberbach / Baden

BeitragVerfasst am: 29.06.2009 23:12    Titel: Antworten mit Zitat

Prima....so lernt man seinen Bock kennen. Mr. Green
Achte aber bitte darauf dass deine Huddel nicht zu mager läuft und dein Ol abkocht....
_________________
Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)
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peryc
Gast





BeitragVerfasst am: 29.06.2009 23:45    Titel: Antworten mit Zitat

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Zuletzt bearbeitet von peryc am 19.11.2009 19:40, insgesamt einmal bearbeitet
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pointer
säxmäschien


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 9001
Wohnort: Ostfildern, Spätzlesland

BeitragVerfasst am: 29.06.2009 23:50    Titel: Antworten mit Zitat

peryc hat Folgendes geschrieben:
... Ich habe trotz 48T eine 270er HD drinnen.


Hm, vielleicht war das ja in Österreich anders, aber in Deutschland war das die normale Bestückung der 48T in der (üblicherweise ausgelieferten) 27 PS-Version. 300er HD für die 27 PS-Version waren von Haus aus nur in den 2J4 drin (zumindest bis Bj. 79). Bei offenem Ansaugstutzen empfiehlt sich letztere für gewöhnlich aber schon.

Gruß, P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes
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rei97
Forum-König


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 7157
Wohnort: Denkendorf

BeitragVerfasst am: 30.06.2009 08:30    Titel: Antworten mit Zitat

Also:
Im Zusammenhang mit einem Serienlufi ist 270 das falscheste nicht.
Eine 300 würde m.E. viel zu fett laufen. Da müsste es schon ein K&N sein.
Regards
Rei97
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