SR-XT-500 Forum

[bastardo]

Moinsen,
Weiß einer die genaue "sichere" Sacklochtiefe des Krümmer-Stehbolzen?
Seit der Stebo-Rep in Dinkelsbühl habe ich noch eine freundliche Leihgabe in Form einer M8 Imbusschraube vom Pit verbaut
Nicht das das System undicht wäre, aber es gelüstet mich dann doch nach einer fachgerechten Reparatur.
Ich habe hier je 2 SteBo's in den längen 30mm und 40mm (gemessen bis zum kurzen Gewindestück von 8mm Länge!). Tun die's? Die längeren Gewindeseiten sind jeweils ca 23mm lang.
Alternativ habe ich aber auch noch Sechskantschrauben Güte 8.8 in 60mm, die ich entsprechend Ablängen kann. Ich möchte beim einschrauben nur nicht übers Ziel hinaus schießen und unten "durchbrechen" ;-) !
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Greetz,
Christian

baStaRdo
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Ich bin wie ich bin....
Die einen kennen mich,
die anderen können mich!
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Freunde sind Menschen die man mag, obwohl man sie kennt!

[rei97]

Also:
Durchbohren geht nicht.. Die Stehbos, Die Du hast, werden mit einem Tröpfchen Kleber sanft auf den Grund gedreht das schaffen, was Du wolltest.
regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[juwi]

Schraub halt die Schraube raus und nimm einen Messschieber...

[loctite]

Hallo Allerseits,

Also, hab kurz mal nachgemessen. Bei dem kürzlich langsam schnell kaputtgegangenen XT-Motor sinds 22,5mm Sacklochtiefe. Ich hab einen Stebo schon erneuert, habe eine Madenschraube M8x35mm genommen-passt.

mfgele
Bernd

[bastardo]

Moinsen,
Klar kann ich das messen, aber die Frage war ja auch eigentlich wie lang der Stehbolzen sein muß....nur wohl etwas umständlich ausgedrückt. Das lange Gewindestück also ins Loch?! Ich wollte nur gut vorbereitet sein wenn ich die Imbusschraube raushole und evtl. Überraschungen erlebe;-)

edit sagt ich bin zu langsam...
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[bastardo]

Moinsen,
Na, da ist doch die Info die ich wollte !
Besten Dank!
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Christian

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[loctite]

Hallöle Bastardo,

Keine Ursache, solang Motoren da sind (komplett, teilzerlegt, zerstört...) sind auch Antworten da.

mfgele
Bernd

[bastardo]

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