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SR-XT-500 Forum Für Fahrerinnen, Fahrer und Fans
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pointer säxmäschien
Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 9001 Wohnort: Ostfildern, Spätzlesland
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Verfasst am: 12.07.2009 14:15 Titel: |
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its.me hat Folgendes geschrieben: | ... Obwohl ich nicht genau weiss warum man dafür das gehäuse durchsägen musste (?) ... |
Erklärt sich für mich aus den Teilen, an die man vorher nicht dran kam. Stichworte: Muttern, festziehen. Ginge vielleicht auch anders, aber dann auf Kosten von sehr viel Mehraufwand beim Abmessen des Konstrukts und deutlich verminderter Eignung als mobiler Meßstand.
Ah ja, Montageplatte und Standfestigkeit ist vielleicht auch noch ein Punkt.
P. _________________ Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)
Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes |
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rei97 Forum-König
Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 7157 Wohnort: Denkendorf
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Verfasst am: 12.07.2009 21:31 Titel: |
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Also:
Da ist Klärungsbedarf...
Ja der Prüfstand 1 war unhandlich und lang, deshalb die Gewichtskur.
Keine Angst Rene, hier wurde ein Block zersägt, der durch einen abgerissenen Ventilteller schon längst Schrott war...-1,5kg.
An der KW wurden ca 5kg abgehungert... Die Bodenplatte wurde halbiert.
Nächster Plan...
Ein E-motor , der den Konstrukt über das Steuerkettenritzel und eine modifizierte Steuerkette antreibt. Drehzahlmesser geht über Zündkabel.
Was immer noch an der Lima per Software abgreifbar ist... schaumermal.
Der einfachste Anwendungsfall, um Boozes Frage zu beantworten ist, ab welcher Drehzahl die Lima Funken abgibt... Dann, ob die Frühverstellung gewünscht funktioniert und wohin sie führt...auch Steffis Mimik ist damit prüfbar ohne den Motor anzuwerfen. Es ist keine Wundermaschine, sondern nur ein Prüfmittel ohne die Garage vollzustinken...uuund.. Peter.. ich nehm das Ding selbstredend nach Pee mit... Spasteln macht Bass.
Regards
Rei97 _________________ skype: hrei97
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