SR-XT-500 Forum

[kommmschmit]

Kein Wunder Fump....

du benutzt dein Moppede ja auch....
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[Fump]

...na momentan wirds leider recht wenig.
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-der den Tiger reitet-

noch Schlagwörter für die Kontrollorgane und ein schönes Zitat:

Wenn alle Macht vom Staat ausgeht, nennt man das totalitär.
Wenn alle Macht von einem König ausgeht, nennt man das Monarchie.
Wenn alle Macht von der Religion ausgeht, nennt man das fundamental.
Wenn alle Macht vom Militär ausgeht, nennt man das Regime.
Wenn alle Macht Einzelpersonen ausgeht, nennt man das Diktatur.
Wenn alle Macht von der Wirtschaft ausgeht, nennt man das Freiheit!

(Nicht wörtlich nach Jakob von Uexküll, Gründer des Alternativen Nobelpreises)

[SRatte]

Heute:
2 Wochen nach erfolgreichem Tüv-Termin mit der Ratte fiel heute Nachmittag das Ablendlicht aus
...egal fahr ich halt mit Fernlicht heim.....
20 km später ist vorne alles Dunkel, ausser Armaturenbeleuchtung....

Morgen mal schaun ob es tatsächlich beide Fäden in der Birne in so kurzer Zeit zerlegt hat
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1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

[altf4]

noch vom ursprünglichen kauf übrig sind an meiner schwarzen:

das licht vorne, das hinterradschutzblech, die armaturen der bremse, die bremse selbst und die fußrasten. alles andere wurde irgendwann ersetzt durch besseres material.
aber immer gebraucht oder vom boden der kiste hinten im eck ;)

1995:

2000:

2009:

und läuft und läuft und läuft... :)
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2x SR, 2x MZ ;)

[SRatte]

so,
nachdem ich den ganzen Tag den Kabelbaum beschraubt habe,geht wieder alles...

neuer Scheinwerfer, hoffentlich endlich auch mit mehr Licht (gell Roland) und etwas die Front abgespeckt...kein Drehzahlmesser mehr, zu was auch ?

Bilder keine, da Kamera kaputt....

btw: was gibts es für Kameraemfehlungen sagen wir bis ca. 150 € ?
Akku sollte lange halten und keine Sonderform haben....sonstiger Anspruch ? kein besonderer, Urlaubsbilder, Familie, Ebay halt
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1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

[S&T]

Olympus FE... bis auf das Akkuthema astrein, frisst dafür aber auch normale Battereien...
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[T.]

Ich kauf immer billige Marken-Mittelklasse-compacte, meisten´s Kodak´s.
Für deine Bedürfnisse dürften die reichen.

hab für meine aktuelle 69,-€ hingelatzt.
Ganz ordenlich, bei Tageslicht und ruhiger Hand.

(hab einen hohen Kameraverbrauch ,entweder liegen- o. fallengelassen oder überschlagen....)
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Lebe jeden Tag als wär´s Dein letzter....es könnte dein letzter sein...

frei nach T.

[pointer]

[Zuendfix]

[altf4]

irgendsone kodak easyshare, kriegste hinterhergeschmissen - ich hab ne ältere c530 und die ist recht tapfer.

g max ~:)
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2x SR, 2x MZ ;)

[riege]

[T.]

...und auf Dauer ziemlich teuer....
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Lebe jeden Tag als wär´s Dein letzter....es könnte dein letzter sein...

frei nach T.

[S&T]

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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[aenz]

Moin!

Vorgestern auf dem Weg nach Amsterdam: Kurz hinter Meppen bricht die Tachowelle. Zum Glück kenn ich die Drehzahlen bei den wichtigen Geschwindigkeiten ganz gut

Außerdem festgestellt, dass der Metzler hinten unregelmäßig abgenutzt ist. Und zwar nicht links/rechts sondern in der Länge. D.h. im halben Umfang ist die Längsrille noch ca. 1,5 mm. tief, auf dem Rest kommen die Verschleißanzeiger schon durch. Komischerweise merkt man das extrem bei schnell gefahrenen Kurven: als wenn man über Bodenwellen fährt, obwohl das Außenprofil noch gut ist.

Naja, Tachowelle heute morgen gleich gewechselt und umrüsten auf BT wollte ich ohnehin.
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Munterhalten!

aenz

[S&T]

Felge auf Höhenschlag prüfen und die Dämpfer checken... sonst passiert dir evtl mit dem Brückenstein das selbe...
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[pointer]

Zeichen vieler eleganter Kavalierstarts, hm?

aber so 'nen kleinen im Vorbeigehen hätte ich auch. Am WoE leichte Zündverweigerung der XT. 3x kicken, wo kommen wir denn da hin? Dienstag Termin gehabt und 5 Min. vor Abfahrt eingefallen, dass ich da 'ne neue Zündkerze reinschrauben wollte. Ok, kostet ja nur 3 Minuten, neue ZK aus der Kiste gegriffen, alte ZK raus, neue zu ca 50% rein, als plötzlich mein Hirn kurz ein Auge aufschlägt (pro Minute ca 1 Sek.). Seit wann ist der Karton einer NGK BPES blau-schwarz-gold? Hoppela, hatte eine Splitfire erwischt und irgend was war da doch komisch - hingefühlt und genau, da war kein Dichtring dran. Also wieder rausschrauben - KLEMM! SchXXß, SR genommen und losgedüst.

Nach Rückkehr mit viel Träufelschmierung und leichter Gewalt das Mistding rausbekommen. Gewinde der Kerze vorne deutlich vergnadelt, Gewinde im Kopf ebenfalls unbeschraubbar, aber immerhin noch da.

Freund rei97 kam abends dann mit einen 14er Feingewinde-Schneider rüber und wir habens halt nachgeschnitten. War gut gefrittet. Vermutung: die alte Kerze hatte irgendwo 'nen Span gezogen und im Gewinde liegen lassen, die Spitfire hat den dann zum Anlass genommen, sich doof anzustellen. Da das Ganze unter Zeitdruck lief, hatte ich das Teil natürlich nur die ersten Gewindegänge per Hand reingedreht und war dann gleich auf den Kerzenschlüssel umgestiegen .. merke: Huddeln mögen kein hudeln (wie der Kosmopolit in nonchalanter Mischung saarländischen und schwäbischen Slangs sagen würde )
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[rei97]

Also:
tja, bei näherem Besehen der Spitfie-Kerze, die ich zum Nachschneiden mitnahm, muß ich der Spitfire wohl die Schuld geben. Da hat Merlin wohl zugeschlagen.
Wie?
Ganz einfach...
Die Kerze war von Kedo? richtig?
Die Kerze war wohl schonmal in einem Zylinderkopf , bevor sie zu Dir kam. Die Scheibe war aus welchem Grund auch immer nicht am Anschlag, sondern war mitten auf der Kerze. Wenn man sie reindreht kommt sie evtl. schief , wenn sie sich einseitig aufhängt und verdrückt die Spitze des Gewindes an einer Stelle wie mit dem Seitenschneider reingeschnitten und gedreht. Dann aber schnell raus mit der Kerze, weg mit dem verwürgten Ring, rein in die Packung und zurück zu Kedo...falscher Wärmewert oder so... oder noch 14Tage Rückgaberecht...
Bei Kedo unbesehen ins Regal....Herr Pointer bestellt, legt auf Lager, schraubt irgendwann die Kerze rein....da hammer den Salat....
Daß das ein Span der alten Kerze war...nimmermehr, denn die war im Gewinde recht formvollendet...nix fehlte oder war verwürgt.
Regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[pointer]

Die Rekonstruktion des Weges der Kerze zu mir und auch der weitere Ablauf stimmt verdächtig ... hatte ich zum "irgend wann mal Ausprobieren" bei einer Charge vor über einem Jahr bei Kedo mitbestellt und unbesehen, da im Originalkarton, auf Lager gelegt ... Säcke gibt's, das glaubt man nicht ... und ich meine damit NICHT Kedo, denen kann man da höchstens treudoofes Vertrauen in Kunden und deren Moral beim Umtausch von Waren vorwerfen, eine Eigenschaft, von denen manche sogenannte Mit-Treiber wohl gerne auf die miese Tour profitieren ....

Merci für die Analyse. Also Merke: alle Waren, auch von Kedo, direkt nach Erhalt auspacken und genau prüfen

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[altf4]

fiiiieeees... ;)

das beste an meinem klappernotmotor der #2 ist das beste helicoilkerzenloch der welt!1!! eine wahre freude, da ne kerze reinzuschrauben. an der schwarzen läuft das immer zwischen hop oder top. irgendwann fliegt mir da die kerze im 45°winkel wohin. ich werde beizeiten berichten.

g max ~:)
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2x SR, 2x MZ ;)

[T.]

Mein Karma verlässt mich nicht...

Tachowelle hin....bald hab ich die SR unfreiwillig restauriert....
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Lebe jeden Tag als wär´s Dein letzter....es könnte dein letzter sein...

frei nach T.