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Tipp gesucht: elektronischer Tacho mit Zeiger ...
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motorang
Forumsweiser


Anmeldedatum: 11.08.2005
Beiträge: 1692
Wohnort: Österreich

BeitragVerfasst am: 22.09.2009 06:57    Titel: Antworten mit Zitat

kohai hat Folgendes geschrieben:
Wolfgang hat Folgendes geschrieben:
@kohai: Klar muss man bei MBB noch Geld für Hallgeber und Schalter ausgeben....


aber isch abe doch gar nix gesagt!

... aber jetzt sag ich was: das moped, um das es geht, hat keinen tachoabgriff. also was soll er dann mit der welle?

gruß, kohai


Hi
Das verbaute Vorderrad hat keinen Tachoabgriff. Und der Motor auch nicht mehr (war auf der Abtriebswelle also beim Kettenritzel angelenkt).

Warum Welle?

Ein Zeigerinstrument wäre schön und Zeigerinstrumente mit Wellenantrieb gibt es billig und die sind auch hier vorhanden. Also recyclen, das ist die Idee.
Wenn Alex sein Pickerl kriegt schlägt er mit dem Rest der Tauerntreffen-AIA-Truppe um Graz beim Justus auf - derzeit Uwe, ich und Phil (der Engländer mit der Honda XR).

Gryße!
Andreas, der motorang
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Lowery´s Law: If it jams - force it. If it breaks, it needed replacing anyway.
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fpg
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Anmeldedatum: 21.03.2006
Beiträge: 5096

BeitragVerfasst am: 22.09.2009 07:44    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

...was spricht gegen eine 0815-tachoschnecke ? wenn das rad ne distanz hat, dann kann man diese durch die schnecke ersetzen. für einen ing nicht unlösbar....




der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



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motorang
Forumsweiser


Anmeldedatum: 11.08.2005
Beiträge: 1692
Wohnort: Österreich

BeitragVerfasst am: 22.09.2009 11:35    Titel: Antworten mit Zitat

Ginge eh auch, aber dieser Fragefred verfolgt die elektrische Lösung ...

Gryße!
Andreas, der motorang
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fpg
Forum-König


Anmeldedatum: 21.03.2006
Beiträge: 5096

BeitragVerfasst am: 22.09.2009 12:11    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... elektrisch kommt nur digital in frage.... und das umsetzen von wegstreckensignalen in zeigerpositionen ist keine kleinigkeit. auch die elektromotorlösung ist nichts anderes. ob dass dann im endeffekt günstiger ist, als eine kauflösung, mag ich mal bezweifeln.

der fpg
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Wolfgang
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Anmeldedatum: 09.08.2005
Beiträge: 1238
Wohnort: Regensburg

BeitragVerfasst am: 22.09.2009 12:19    Titel: Antworten mit Zitat

Also:

http://cgi.ebay.at/Tacho-Cockpit-Armaturen-GSF600-GSF-600-Bandit-25tkm_W0QQitemZ380160455497QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item5883543349&_trksid=p3286.c0.m14
Zitat:

Vertsteigert wird eine Tachoeinheit einer 1998er GSF 600 Bandit.Die Einheit stammt von einem unfallfreien Fahrzeug.Sie ist nicht verkratzt, die Gehäuse sind nicht gebrochen oder sonstwie beschädigt.Sehr guter Zustand und voll funktionsfähig.
Tachostand ist 25.180km.
Der Tacho wird mechanisch von einer Tachowelle angetrieben, der Drehzahlmesserantrieb erfolgt elektronisch.


Bräuchte man also einen alten Bandit-Tacho, einen Hallgeber und eine neue Scheibe mit km/h für den DZM.

Weiß noch jemand elektronische DZM, die man umbauen könnte? Auch die Größe eines solchen Schrittmotors würde mich interessieren...

Gruß
Wolfgang
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Tidirium
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BeitragVerfasst am: 22.09.2009 12:26    Titel: Antworten mit Zitat

Moin!

Elektrisch, ich hab grad ne LC 4 in der Reissen gehabt, die hat einen
Impulsgeber an der Vorderachse, wenn ich mich richtig erinnere.
Anzeigeinstrument war aber mit Zeiger.

Mach dich doch mal da schlau ob so was umbaubar ist.

Gruß
Heiko
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Wolfgang
Forumsweiser


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BeitragVerfasst am: 22.09.2009 14:22    Titel: Antworten mit Zitat

Nun, wenn es unbedingt elektronisch mit analoger Anzeige sein soll, hat man wohl mehr Chancen, wenn man die Innereien eines gebrauchten DZM nimmt, statt selbst einen Schrittmotor zu basteln. Aber da haben wir ja noch den Wegstreckenzähler im Lastenheft...

Ich hab heute beim Kaffeetrinken etwas im Netz rumgesucht und das hier gefunden:



Könnte ich mir vorstellen... eine Computermaus funktioniert ja ähnlich. Aufwendig, aber berührungslos und basteln macht ja Spaß... Mr. Green


Bei dem verlangten würde ich auch zur Tachoschnecke tendieren. Alles andere wird wohl teuer oder eine sehr aufwändige Bastelei.
Gebraucht was zu finden wird schwierig. Es wäre vielleicht noch sinnvoll zu wissen wie groß der Tacho werden soll... klassische Zeiger ist mittlerweile angekommen.

Gruß
Wolfgang
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Wolfgang
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BeitragVerfasst am: 22.09.2009 14:46    Titel: Antworten mit Zitat

Staudruckmessung... Mr. Green
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gast
Gastredner


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BeitragVerfasst am: 22.09.2009 15:07    Titel: Antworten mit Zitat

[img]http://alteisentreiber.de/fleisspelz/Brocken/Tacho%20vorne.jpg[/img]
[img]http://alteisentreiber.de/fleisspelz/Brocken/Tacho%20seite.jpg[/img]
[img]http://alteisentreiber.de/fleisspelz/Brocken/Tacho%20hinten.jpg[/img]

Der abgebildete Tacho wurde bei allen Evo Harleys zwischen 1996 und 2003 verbaut. Der Gehäuse-Durchmesser ist ca 96 mm, das Gehäuse ist ca 60 mm tief. Unten im Halter sind Kontrollämpchen angebracht für Blinker links, Blinker rechts, Fernlicht, Leerlauf und Öldruck. Das Gehäuse und der Halter sind mit mattschwarzem Schrumpflack montiert. Die digitale Wegstreckenanzeige hat die Funktionen Gesamtkilometer sechsstellig und Tageskilometer vierstellig. Mit dem Knopf auf der Rückseite stellt man durch einfachen Druck zwischen diesen Funktionen um, oder man nullt durch anhaltenden Druck den Tageskilometerzählerstand.

Der Alex kann diesen Tacho mit Gehäuse und allen Lämpchen von mir am AiA Nord Treffen abholen, wenn er ihn haben will.

Gruss
Justus
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S&T
Hochwürden


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BeitragVerfasst am: 22.09.2009 15:16    Titel: Antworten mit Zitat

vielleicht läßt sich eine Relation von Erdmagnetfeld, Lichtgeschwindigkeit und Atomschwingfrequenz eines vorderpersischen Maulwurfzahns zueinander feststellen. Zusammen mit einer ausreichenden Menge Energieklanglack auf der Unterseite des Zeigers eines ansonsten komplett ausgeräumten Analogtachos lässt sich sicher ziemlich exakt irgendwas anzeigen...


Überschaubarer wäre eine Induktionsschleife am Tauchrohr mit Magnet am Rad und einem passend geeichten Dreheiseninstrument ... bißchen anfällig was die Vibrationen angeht, aber irgendwas ist ja immer...
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...



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fpg
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BeitragVerfasst am: 22.09.2009 15:48    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

.... siehe oben... Mr. Green

der fpg
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Wolfgang
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BeitragVerfasst am: 22.09.2009 15:58    Titel: Antworten mit Zitat

fpg hat Folgendes geschrieben:
moin,

.... siehe oben... Mr. Green

der fpg


Ja, aber mit so nem coolen Röhrchen wär das doch feiner:
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LaueSR
Fleißiger Poster


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BeitragVerfasst am: 22.09.2009 18:25    Titel: Antworten mit Zitat

Billig-GPS Gerät als Festmontage?
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Gruß
Reinke

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Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt. (Einstein)

XJ650 Baustelle, '81er SR Kaffeekocher, '80er SR Baustelle
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Wolfgang
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Beiträge: 1238
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BeitragVerfasst am: 22.09.2009 18:29    Titel: Antworten mit Zitat

Wäre zwar praktikabel, aber da spielt der TÜV nicht mit.
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fpg
Forum-König


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BeitragVerfasst am: 22.09.2009 18:56    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... nix rund, zuviel hai täch ....

der fpg
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nanno
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BeitragVerfasst am: 23.09.2009 11:54    Titel: Antworten mit Zitat

*ZEFIXUNDDREIZEHN*

Rundinstrument, Tageskm-Zaehler usw.:

Kawasaki Z1000H und Z1000J sowie diverse Z750 aus den 750ern. Ist ein elektronischer Tacho die Abnahme erfolgte aber ueber einen Tachogeber am Rad, anstelle einer Tachowelle, war aber ein Kabel!

...und geschaut hab ich auch schon, rumliegen hab ich keinen.

Grysze
Greg
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Frei ist, wer frei denkt.
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