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Vazdazden?

 
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S&T
Hochwürden


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 9902
Wohnort: Gehenna

BeitragVerfasst am: 18.10.2009 22:00    Titel: Vazdazden? Antworten mit Zitat

http://cgi.ebay.de/YAMAHA-XT250-XT-250-SR500-SR-500-XT500-XT-500-IGNITION_W0QQitemZ150380305989QQcmdZViewItemQQptZAU_Motorcycle_Parts_Accessories?hash=item23035d5e45

Zitat:

The HYPERPAK CDI units are a replacement for the original CDI unit at a FRACTION of the COST. They also offer greater reliability than the original while supplying a much improved bottom to high end performance due to a more efficient timing curve and more efficient use of the voltage supplied from the stator.

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And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

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S&T
Hochwürden


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 9902
Wohnort: Gehenna

BeitragVerfasst am: 18.10.2009 22:19    Titel: Antworten mit Zitat

und noch sowas... "ungetunt"



http://cgi.ebay.de/SR500-SR-500-CDi-ignition-units_W0QQitemZ330367147043QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item4ceb6a9c23
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Tidirium
Forumsweiser


Anmeldedatum: 08.01.2009
Beiträge: 1057
Wohnort: an der BAB 8, zwischen A und M

BeitragVerfasst am: 18.10.2009 22:38    Titel: Antworten mit Zitat

Moin!

Also das unter müßte ein einfacher Nachbau sein, mit qualitativ besseren
Bauteilen.

Wenn man am R/C Glied der CDI ein wenig rumprobiert kann man den
Zündfunken sicher verbessern.

Gerüchteweise soll ja schon der Nachbau mit niedertolleranten Bauteilen
mit originaler Schaltung und Werten die Leistung deutlich verbessern.

Kontakte doch mal den Insider6 aus der großen Kneipe, der wohnt doch da.
Vielleicht kann der was raus bekommen.

Gruß
Heiko
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nanno
Forumsweiser


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Beiträge: 1790
Wohnort: Linz, Österreich

BeitragVerfasst am: 19.10.2009 07:10    Titel: Antworten mit Zitat

In Tschechien bei Ignitech.cz sollte auch was aufzutreiben sein...

Grysze
Greg
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fpg
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Beiträge: 5096

BeitragVerfasst am: 19.10.2009 09:31    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... und wozu taugt das dann ??? die originale cdi ist sehr robust und funktioniert doch tadellos.... wenn man nicht gerade ein kabel abreisst, ist die auch nicht wirklich kaputt zu kriegen.... die sache mit dem stärkeren funken könnte man noch gelten lassen, aber ob der nun das feuer besser zündet ??? einzig eine änderbare zündkurve brächte ggf. einen vorteil... aber das bieten beide boxen nicht (die eine ist wohl auf das jeweilige modell konfigurierbar, aber nicht im kurvenverlauf direkt anpassbar..)

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de
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nanno
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Anmeldedatum: 01.06.2007
Beiträge: 1790
Wohnort: Linz, Österreich

BeitragVerfasst am: 19.10.2009 11:07    Titel: Antworten mit Zitat

fpg hat Folgendes geschrieben:
moin,

... und wozu taugt das dann ??? die originale cdi ist sehr robust und funktioniert doch tadellos.... wenn man nicht gerade ein kabel abreisst, ist die auch nicht wirklich kaputt zu kriegen.... die sache mit dem stärkeren funken könnte man noch gelten lassen, aber ob der nun das feuer besser zündet ??? einzig eine änderbare zündkurve brächte ggf. einen vorteil... aber das bieten beide boxen nicht (die eine ist wohl auf das jeweilige modell konfigurierbar, aber nicht im kurvenverlauf direkt anpassbar..)

der fpg


Schau dir mal bei Ignitech die TCI-P4 an... ist voll programmierbar.

Grysze
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fpg
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Beiträge: 5096

BeitragVerfasst am: 19.10.2009 11:13    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... kenn ich.... aber die frage war ja, was diese beiden cdi nun besser können. übrigens is die ignitech auch nich der weisheit letzter schluss....

der fpg
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Flint
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Beiträge: 48
Wohnort: A-6812 Meiningen

BeitragVerfasst am: 19.10.2009 11:18    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab die (vom ersten Beitrag) in meiner 550er in Verwendung, sie funktioniert, ob sie besser ist kann ich nicht sagen, die Originale war beim Moppedkauf kaputt.
Ich hab es halt einfach als günstigere Alternative zum Original-Neukauf gesehen.
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Harald
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insider 6
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BeitragVerfasst am: 19.10.2009 22:03    Titel: Antworten mit Zitat

S&T hat Folgendes geschrieben:
und noch sowas... "ungetunt"



http://cgi.ebay.de/SR500-SR-500-CDi-ignition-units_W0QQitemZ330367147043QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item4ceb6a9c23


Servus hier bin ich. Also: die hier funktioniert super und ich hab das Gefühl das Anspringverhalten war nach Montage besser. Hab diese CDI vor 3 Wochen in meinen schwarzen Cafe Racer hier eingebaut (Lima 279 Ohm). Ich kenne den Hersteller persönlich, er wohnt hier um die Ecke. Er hat schon einige auch ans australische forum verkauft, durchaus positive Resonanz.

Ich denke wer eine CDI braucht, kann ruhig das hier kaufen, aber ew wird nicht eine niedrigohmige Lima retten.

Der Preis und die Qualität stimmen (das Pfund ist eh nix mehr wert) und wenns nicht funzt kannst zurückschicken

Gruss
Hans
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roger
Ex- nixkochkäse


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Beiträge: 3007
Wohnort: Pungscht

BeitragVerfasst am: 20.10.2009 06:20    Titel: Antworten mit Zitat

Also doch etwas für die Rubrik
"Nutzliche Links" ?
Man sollte nur die Überschrift ändern Razz
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S&T
Hochwürden


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Beiträge: 9902
Wohnort: Gehenna

BeitragVerfasst am: 20.10.2009 08:27    Titel: Antworten mit Zitat

naja, ebay-links haben in etwa die Halbwertszeit von Vanilleeis in der Sahara...
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And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

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roger
Ex- nixkochkäse


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Beiträge: 3007
Wohnort: Pungscht

BeitragVerfasst am: 20.10.2009 09:16    Titel: Antworten mit Zitat

Ich vergas, war ja was aus der Bucht!

@Hans
Gibts da nicht nen "ordentlichen" Link?
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insider 6
Aufsteiger


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BeitragVerfasst am: 20.10.2009 16:21    Titel: Antworten mit Zitat

Ne leider nicht, das ist ein Aero-Ingenieur der machts im Keller zuhause. Der fährt auch SR und baut da alle möglichen Sachen im kleinen Stil
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