SR-XT-500 Forum

pointer · Verfasst am: 20.10.2009 23:13 Titel: Gespanntreffen - 2 x Manx

Speziell für rei:
Hier des Rätsels Lösung zu der "komischen" Norton beim Gespanntreffen am Wochenende: liegender 500 ccm Manx-Motor, Eigenbau von Franz Schleifer. Hier ein Bild vom Wochenende, dass die Schleifer-Manx neben einer Originalen zeigt. Wenn man genau hinschaut (ok, ist nicht so doll in der Perspektive und Auflösung, dürfte demnächst auf der Schwabeneintopf-Homepage besser erscheinen) sieht man auch so ein paar Anhaltspunkte der 90°-Drehung. Die Kühlrippen am Kopf sind natürlich ebenfalls um 90° versetzt.

Die Originale (mit Boot) fuhr dann auf dem Korso. Doch, hatte was, der Sound aus dem Megafon. Jetzt bräuchte ich einen gaaaanz breit grinsenden Smiley

P.
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altf4 · Verfasst am: 20.10.2009 23:38 Titel:

die kiste ist ja sowas von genial - mal von der technischen umsetzung ganz abgesehen gefällt mir die konsequente schwerpunktverlagerung nach unten!

brilliant! ein echter hingucker!

g max ~:)
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2x SR, 2x MZ ;)

Zuendfix · Verfasst am: 21.10.2009 00:24 Titel:

motorang · Verfasst am: 22.10.2009 07:32 Titel:

Bekannt?

Das ist wohl die Vorlage:

Gryße!
Andreas, der motorang
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pointer · Verfasst am: 23.10.2009 11:21 Titel:

Das ist ja mal interessant. So diverse Augenfälligkeiten sind aber verwirrend. Das Bild vom F-Model zeigt den Antrieb auf der rechten Seite, während die Schleifer-Manx selbigen - wie die "Standard"-Manx - links hat, Bilddreher eher unwahrscheinlich, weil die Vorderradbremse wieder bei beiden auf derselben Seite sitzt. Auch die Rahmenkonstruktion zeigt einige Abweichungen, soweit man das auf dem Bild des F-Models erkennen kann.

Ich frag' mich grad, ob der Schleifer den Z-Kopf selbst geschnitzt hat oder ob ihm da ein Prototyp-Teil in die Hände gefallen ist. Mal schauen, ob man das bei Gelegenheit über den Veranstalter des Gespanntreffens, d.h. den AMSC Leonberg, rauskriegt.
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