SR-XT-500 Forum

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Zum nicht gerade neuen Thema Rappeln der Eintöpfe:
den Folgenden hatte ich gerade zum ersten Mal:

Fahrzeug: XT
Geräusch: klang wie recht lautes Karosserieklappern, trat nur beim Fahren auf (im Stand so gut wie nicht replizierbar)
Im Verlauf der Suche abgebaut bzw. zerlegt: Scheinwerfer, Bodenblech, Schutzblech, Elektrik (12V-Teile sind auf Blechen verbaut)
Lösung: tanken gefahren und den Tankdeckel richtig draufgedreht (Alutank, Außengewinde)

Sollen wir hier mal 'ne Liste der unwahrscheinlichen Klapperquellen starten, die uns so im Betrieb untergekommen sind? Vielleicht hilft's dem einen oder anderen bevor er anfängt wie wild zu schrauben ...

Neben dem Tankdeckel hätte ich dann schon mal auch noch den Zündschlüssel zu bieten (aber das hatte ich seinerzeit gleich raus).

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[rei97]

Also.
wenn es von hinten so merkwürdig dengelt, dass man an Glockengeräusch denkt, so ist das die Feder , die schwingt und gegen den Dämpfer haut..
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[AYKUT]

Soll ich auch dazu eine Liste beginnen?
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Alle haben Signaturen. Nur ich nicht. Wozu auch?

[kommmschmit]

Na blöd wäre es nicht. Denkt doch mal an die vielen Stunden der verzweifelten Suche nach den Klapperquellen.
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[Hauni]

Denke ich auch, da kann man mal anfangen!
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[AYKUT]

ich habe verstanden ... her damit ...

Aykut
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Alle haben Signaturen. Nur ich nicht. Wozu auch?

[Hauni]

Schlüssel, Auspuffschelle......sehr lustig war auch ein losvibriertes Innenrohr im Originalkrümmer (hat auch einige tausend Kilometer gedauert, diesesn Fehler zu entdecken )
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[kommmschmit]

Standart: Nummernschild und Puffinnereien.
Bei mir war es auch mal die vordere Schraube (auf der Schwinge) vom Kettenschutzblech.
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

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Ausgezeichnete Idee, Aykut

am besten mit so einer Struktur wie die Umbau-Datenbank. Vorschlag:
- Beschreibung des Geräuschs
- was es war
- was es nicht war (d.h. was man zur Diagnose und Behandlung so alles in seine Teile zerlegt hat, denn das gibt ja auch noch weitere Hinweise darauf, wie es sich angehört hat und was es evtl. noch hätte sein können

Bsp.:
- klappernde Geräusche aus Richtung Zylinder
- fehlende Gummi-Stahlscheibe am Steuerkettenspanner
- Ventilspiel, Motorhalterungen, Auspuffhalterungen

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

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[fleisspelz]

...fehlender Seitendeckelgummi...
...hintere Tankhalteschraube überraschend nach Jahren rausvibriert...
...Luftfiltersieb loose...

[AYKUT]

Hi Ho,
die Liste "Geräuschkulisse" ist im Downloadbereich verfügbar.

Wie gewohnt - berichtet mir über eure Erfahrungen.
Ich stelle die Änderungen rein.

Let´s Go!

Aykut
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[wolfi]

unteres vorderes Motorschutzblechlein lose!
Da klingen dann die 3 Unterlegscheiben im 3/4-Takt ganz schön blechernd!
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Schwabengrüßle

WOLFI

[juwi]

Spraydosen im Rucksack!

Gibt ein ganz merkwürdig schleifend, klapperndes Geräusch

[AYKUT]

[juwi]

Da magst du recht haben

[Mobbet]

Hi
Was sind denn Nebengeräusche? Hab ne Supertrapp mit 7 Scheiben.... da stört mich kein Nebengeräusch mehr :-) Ist wirklich Klasse so ein Paranojaprotektor ;-)
Gut war bei meiner Kiste die abgefaulte Befestigungsschraube vom Resonanztopf vom Originalpuff. Genialer Scheppersound gewesen.

Grüsse
Mobbet
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Spendet für die Politiker... die können mit grossen Mengen Geld umgehen, oder hat da etwa jemand Zweifel??

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um mal wieder zur abendlichen Unterhaltung beizutragen: Gestern abend (dunkel war's) auf dem Heimweg plötzlich fröhliches rythmisches Geklapper, nicht so doll, aber das letzte Ventileinstellen liegt auch schon 3 tkm zurueck. Trotzdem, sind Halbkugelschraeubchen und eigentlich sollte da doch jetzt noch nicht ... na, Wurscht, der heutige Tag war lau (musste ich das alte Mistst.. wollte sagen: die XT schon nicht zum Schrauben in den Keller bugsieren), die übliche Entkleidungsorgie des Mopeds, Messfühler druntergefummelt (immer wieder spassig bei den Halkuglern) und Ergebnis: Auslass 0,15, Einlass 0,1 . Ahöm, welch' unerfreuliches Szenario, weil irgend was klapperte, und das nicht schlecht. Ums Moped geschlichen, Himmelherrgottsakra ... bis der Blick auf das da fiel:



sind doch immer wieder herzig, stets zu Scherzen aufgelegt, unsere Schepperettis, nä? Zur Strafe wurde sie geputzt (HA!) und dann hat sie das verpasst bekommen:



Nett, das Stebel Magnum Horn, 136 db Schalldruck, eindeutig in der Phase nach dem Stimmbruch. Mach' mir den Beethoven, Baby ...

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

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[motorang]

Nachteil: 1x hupen kostet 5 km/h 8)

Gryße!
Andreas, der motorang
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Lowery´s Law: If it jams - force it. If it breaks, it needed replacing anyway.
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[Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen][AIA]

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So, ich habe den Thread hier mal geteilt, da das, was von hier ab kam zwar absolut unterhaltsam (gaaanz ehrlich) aber nicht gerade Schrauberecken-relevant war.

Die verschobenen Beiträge finden sich im Unterforum "Klatsch und Tratsch" unter C.D. Friedrich, "Die Räuber", sie wissen schon: "TatataTA". Da kann's dann weitergehen

P.
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