SR-XT-500 Forum

[Zuendfix]

....habe 1980 mal nen Max-Motor überholt und meine mich zu erinnern, daß unter den Lagerböcken, die das drehbar gelagerte Kipphebelgehäuse halten, Unterlegbleche reinkamen. Mit diesen wurde die exakt horizontale Einbaulage der Nockenwelle sichergestellt und unterschiedliche Stärken von Zylinder-Fuß und Kopfdichtung ausgeglichen. Hat mir damals ein alter Zweiradmechanikermeister beigebracht. Alles noch ohne Foren, ebay, Bucheli und Internet.

M.f.G.,
Markus
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Bekennender Accessoirschrauber.

Der Meister zeigt sich in der Beschränkung. Das heißt nicht, daß jeder Beschränkte ein Meister ist.

Meine Eintöpfe, ihre Vorgängerinnen und Plan B:
http://sr-xt-500.de/cpg133/thumbnails.php?album=290
Reisen, Treffen und so:
http://picasaweb.google.de/Zuendfix300

[rei97]

Also:
Stimmt..
die Blechle sind der 0 Ausgleich.
Habe ziemlich lang danach gesucht, da ich meine Max aus Brocken zuammengebaut hab. In der Pfalz wurde ich in einer Garage mit kistenweise Sachen fündig.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[sven]

[rei97]

Also:
Ja Sven, es hätte verspannungsfrei heißen müssen, weil das Ausgleichspleuel den Ausgangszustand , der mit den Plättchen eingestellt wird durch Verdrehen des Kastens verspannungsfrei hält. Die dabei entstehende Kardanik ist wohl tolerabel.
Regards
Rei97
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