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SRatte Forum-König

Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 2645 Wohnort: Am Oberrhein... (...etwas wärmer)
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Verfasst am: 24.12.2009 10:39 Titel: Kickstarter blieb unten....und kommt nun wieder hoch ;-) |
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Heute bei der alljährlichen Weihnachtsausfahrt passierte folgendes :
Der Kickstarter blieb nach dem Kicken einfach unten und es rasselte.
Nach einigem rumprobieren bekam ich ihn wieder hoch und auch den Motor wieder gestartet.
Bin dann direkt nach Hause.
Nach abnehmen des Kupplungsdeckels und optischer Kontrolle konnte ich nichts aufregendes entdecken.
Habe dann alles wieder zusammengebaut, diesmal mit Anlaufscheibe und Papierdichtung wie es sich gehört.
Jetzt geht alles wieder normal.
Was war da los ?
Lags an der fehlenden Anlaufscheibe und in dessen Folge einem zu großen Spiel in der Kickstarterwelle ?
Hat das schonmal jemand gehabt mit tatsächlich defekten Teil ? _________________ 1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres
Zuletzt bearbeitet von SRatte am 28.12.2009 17:08, insgesamt einmal bearbeitet |
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fpg Forum-König

Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096
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Verfasst am: 24.12.2009 10:52 Titel: |
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moin,
... das kann schon mal passieren.... Zitat: | Nach einigem rumprobieren bekam ich ihn wieder hoch | ... und am ende wird alles wieder gut...
der fpg _________________ tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...
http://www.ausgestrahlt.de |
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riege Heavy Duty

Anmeldedatum: 08.08.2005 Beiträge: 6264 Wohnort: Los Karawancos
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Verfasst am: 24.12.2009 10:54 Titel: |
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Kickstarterausrückblech gebrochen? Die Symptome waren bei mir zumindest gleich... _________________ ...silver blaze... |
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fpg Forum-König

Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096
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Verfasst am: 24.12.2009 10:56 Titel: |
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moin,
... er hat ja nachgeschaut....
der fpg _________________ tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...
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SRatte Forum-König

Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 2645 Wohnort: Am Oberrhein... (...etwas wärmer)
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Verfasst am: 24.12.2009 12:44 Titel: |
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Eben zurück von Probefahrt.
Irgendwas ist am Arsch.
Habe nur "oberflächlich" nachgeschaut, also sicher auch möglich das das Ausrückblech gebrochen ist. Habs jedenfalls nicht gesehen.
Jetzt werd ich mir erstmal die Explosionszeichnung im Bucheli genauer anschauen.
@Riege: Du meinst Teil 26 ?
 _________________ 1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres
Zuletzt bearbeitet von SRatte am 24.12.2009 12:48, insgesamt einmal bearbeitet |
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rei97 Forum-König

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 7157 Wohnort: Denkendorf
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Verfasst am: 24.12.2009 12:46 Titel: |
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Also.
wenn der Kickmechanismus nicht entnommen wurde kann man nicht erkennen, ob das Ausrückblech noch vor Ort ist. Klemmen ohne Dichtung tut es eigentlich nur , wenn die Scheibe drin ist. Das Fehlen derselben kann keine Fehlfunktion herbeiführen. Ich würde nochmal beigehen, den Kickmechanismus ausbauen , dann seh mer schon.
Regards
Rei97 _________________
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rei97 Forum-König

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 7157 Wohnort: Denkendorf
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Verfasst am: 24.12.2009 13:06 Titel: |
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Also:
nein,
Teil 24
Ist aber beides im Set.
Regards
Rei97 _________________
skype: hrei97
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fpg Forum-König

Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096
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Verfasst am: 24.12.2009 13:08 Titel: |
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moin,
... 24 und 26 machen meist die hippe.... wozu schraubst du dann den deckel ab, wenn du nicht richtig nachschaust ??? zum lüften ???
der fpg _________________ tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...
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SRatte Forum-König

Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 2645 Wohnort: Am Oberrhein... (...etwas wärmer)
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Verfasst am: 24.12.2009 13:22 Titel: |
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Ja, werde wohl nach Weihnachten ausbauen.
So sah es aus :
und zum Glück liegt bereits der Schlachtmotor bereit
 _________________ 1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres |
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SRatte Forum-König

Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 2645 Wohnort: Am Oberrhein... (...etwas wärmer)
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Verfasst am: 24.12.2009 13:26 Titel: |
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Zitat: | wozu schraubst du dann den deckel ab, wenn du nicht richtig nachschaust ??? zum lüften ??? |
Ich habe nur nach losen Teilen schauen wollen....ging ja schnell. _________________ 1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres |
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rei97 Forum-König

Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 7157 Wohnort: Denkendorf
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Verfasst am: 24.12.2009 13:42 Titel: |
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SRatte hat Folgendes geschrieben: | Zitat: | wozu schraubst du dann den deckel ab, wenn du nicht richtig nachschaust ??? zum lüften ??? |
Ich habe nur nach losen Teilen schauen wollen....ging ja schnell. |
Also
In dem Fall wäre das mit dem Tabernakel noch schneller gegangen, weil sich dann wahrscheinlich das Relikt inzwischen dort aufhält.
Die Demontage und Wiedermontage des Kickapparates geht übrigens ganz einfach, wenn man den Hebel nach Demontage des Deckels wieder montiert, nach hinten dreht, bis sich der Mechanismus rausziehen lässt (die Feder schnappt dabei heraus. Da die Finger weg!!.) Reinbauen indem man die Feder einhängt, auf dem Zapfen hält und dann den Hebel wieder soweit zurückdreht, bis er sich wieder reinschieben lässt.
Regards
Rei97 _________________
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SRatte Forum-König

Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 2645 Wohnort: Am Oberrhein... (...etwas wärmer)
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Verfasst am: 28.12.2009 17:16 Titel: |
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So, es kickt wieder.
Im Tabernakel hätte ich übrigens nichts gefunden.
So sah es nach entfernen der Kickerwelle aus :
(leider etwas unscharf da wo es drauf ankommt)
Und nach Entfernen der Blechle kam dies zum Vorschein :
Habe das Loch dann eben mit Kaltmetall zugemacht.
Nun, Glück oder nicht ?
Mir ist das kleine Löchlein im Gehäuse lieber, als wenn das abgebrochene Teil durch die Zahnräder hindurch wäre.....
@Joe: Danke für das Angebot, aber die Teile aus meinem Schlachtmotor waren noch recht gut. Das Sicherungsblech habe ich durch Schraubensicherung ersetzt.
Teil 10 der Explosionszeichnung sieht beim Schlachtmotor etwas anderst aus. Es hat keine 2 "Gabeln" sondern eine durchgehende Fläche an dieser Stelle. _________________ 1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres |
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SRatte Forum-König

Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 2645 Wohnort: Am Oberrhein... (...etwas wärmer)
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Verfasst am: 28.12.2009 17:26 Titel: |
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Die anschliessende Testfahrt im nahegelegenen Trailgelände war auch ok.
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altf4 Forumsweiser

Anmeldedatum: 25.09.2007 Beiträge: 632 Wohnort: devon uk
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Verfasst am: 28.12.2009 18:18 Titel: |
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jochen, ich seh schon, ich muss dich mal besuchen kommen. das dreckel.gelände sieht lecker aus :)
g max ~:) _________________ 2x SR, 2x MZ ;) |
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SRatte Forum-König

Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 2645 Wohnort: Am Oberrhein... (...etwas wärmer)
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Verfasst am: 28.12.2009 18:21 Titel: |
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Gerne, bist willkommen.
Das Gelände ist gerade mal 1000 m von meinem Sofa entfernt.
Dort werden auch prof. Trialveranstaltungen durchgeführt. _________________ 1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres |
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Torstinator Forumsweiser

Anmeldedatum: 11.01.2007 Beiträge: 1355 Wohnort: Mainhattan
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Verfasst am: 28.12.2009 20:27 Titel: |
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Ist das geil. Da hätt ich auch gerne mein Spielzimmer.
Lecker das!
 _________________ SR500 IG Frankfurt |
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SRatte Forum-König

Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 2645 Wohnort: Am Oberrhein... (...etwas wärmer)
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