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Kickstartpower
Frischling

Anmeldedatum: 18.01.2010
Beiträge: 20
Wohnort: Brunsbüttel

Verfasst am: 03.02.2010 12:50 Titel:

hiha hat Folgendes geschrieben:

Alles klar, ein Klopfschaden durch hohe Verdichtung, ungünstige Brennraumform durch nicht angepasste Kopfform, bzw reinquellende Aludichtung. Der Klassiker beim 90er Kolben. Meistens brincht sogar noch das Scherzerl der Ventiltasche raus.

Gruß
Hans

... der Motor war noch nicht in Betrieb genommen worden, der Schaden war beim Durchdrehen der Lima zu hören.
... und der Motor lief und lief im übrigen bis mein Freund sich von dem Motorrad getrennt hat und läuft meines Wissens noch immer.
_________________
.... ich mag keine angehängten Texte

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Fabi
Urgestein

Anmeldedatum: 17.06.2007
Beiträge: 254
Wohnort: Südbaden

Verfasst am: 03.02.2010 13:42 Titel:

Kickstartpower hat Folgendes geschrieben:

... der Motor war noch nicht in Betrieb genommen worden, der Schaden war beim Durchdrehen der Lima zu hören.

Ohne mich wiederholen zu wollen:

Fabi hat Folgendes geschrieben:

Willst Du etwa behaupten, dass der Kolbenrand oben am Zylinder rausschauen konnte, wenn man die Lima gedreht hat? Wie hoch war der denn dann bitte verdichtet?
Gruss, Fabi

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hiha
Forumsweiser

Anmeldedatum: 04.06.2006
Beiträge: 1724
Wohnort: Neubiberg b M.

Verfasst am: 03.02.2010 13:48 Titel:

Ich hab mich vertan, sorry, hab mich auf das erste Foto vom Heiko bezogen. Gruß Hans

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