SR-XT-500 Forum

[S&T]

Naja, das ist mal relativ...

Eine ordentliche Lötung taugt und hält auch, wenn sie keinen Zug- und Biegelasten ausgesetzt wird. Aber mal so unter uns, dann spar ich mir die Stecker gleich ganz...

Die Schwachstelle ist die Berührungsfläche der Steckkontakte zueinander bzw. der Ringöse zur Kontaktfläche. Dort hab ich Übergangswiderstände, dort hab ich einen reduzierten Querschnitt und dort hab ich Spaltkorrosion.

Stecker crimpen und löten ist mit Gürtel und Hosenträger.

Serienfertigung kennt heute keine Lötstellen mehr im Kabelstrang, da wird nurnoch gecrimpt. Am Stecker meist mit Zugentlastung und Einzeladerabdichtung, aber Abzweige im Strang sind oft eher lächerlich gelöst. Hält aber ein Autoleben lang... Für die Stecker mit Einzeladerabdichtung gibts wieder separate Zangen, die sind richtig teuer, da drei Profile nötig sind. Litze, Isolierung und Abdichtung werden in einem Durchgang verpresst.





Isolierte Flachstecker sind wohl Geschmackssache, ich persönlich mag sie auch nicht besonders. Aber mit dem richtigen Werkzeug, da stimme ich dem Helmut zu, lassen sich damit brauchbare Verbindungen herstellen.
In der Elektroinstallation sind die Dinger bzw. Aderendhülsen gang und gäbe.

Das Bessere ist der Feind des Guten, gecrimpte Steckkontakte haben durchaus ihren Charme...

Baumarktzangen taugen für beide Systeme nix, etwas bessere Ausführungen z.B. von Würth ergeben mit ein wenig Gefühl in den Fingern optisch ansprechende und technisch brauchbare Verbindungen. Zangen wie die von Helmut gezeigte gibt es sowohl in Crimp- als auch in Quetschausführung ab etwa 40€ aufwärts in brauchbarer Qualität. Da sind die Profile ordentlich ausgeführt und es gibt eine Einstellmöglichkeit für die Preßkraft.


Übrigens kommts auch sehr auf die Stecker selbst an. Ich bevorzuge die verzinnte, also mattsilberen Variante. Die scheinen etwas weicher zu sein und "laufen" besser durchs Zangenprofil. Vermessingte Stecker hatte ich schon in drei Varianten, sind billiger, scheinen mir aber "härter" und obendrein sind bei zweien davon die Crimpfähnchen zu lang, so dass sie 1. nicht richtig in die Zange passen und 2. am Ende zu viel Material beim crimpen aufgerollt wird, so dass die Litze letzlich mehr gequetscht als gecrimpt wird.
Dass der Stecker zum Aderquerschnitt passen muss leuchtet hoffentlich auch jedem ein...







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And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[motorang]

Die beim Bosch sind Messing massiv (habs getestet) und ich kauf da 100er Schachterl und die Schachterl kosten keine 25 Euro ...

Wieviele Moppeds sollen denn verkabelt werden?

Gryße!
Andreas, der motorang
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[th.sauer]

Eine Zange ähnlich wie die vom Helmut hab ich auch und damit kann ich ordentlich arbeiten. Über die Verbindung noch ein Schrumpfpariserchen und das Ding ist gut.

Gruß

Thomas
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