SR-XT-500 Forum

rei97 · Verfasst am: 21.03.2010 19:42 Titel: Schleifgeräusch

Also:
Heute kam mir ein Gastmotor ins Haus.
Sowas lässt mich nicht ruhen
Ein XT 500 Motor der schleifende Geräusche vorn sich gibt.
Unter dem Limadeckel war die Zentralmutter der Lima locker und schleifte am Deckel. Die Gleitschiene der Nockenkette war aus Glas und tief erodiert...
Das wird das Geräuschniveau auch senken....

Regards
Rei97
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jbobest · Verfasst am: 21.03.2010 20:09 Titel:

Jaja die Steuerkette....

Daher hat sich mir mal Idee ins Hirn geschlichen, mal einen Motor mit Steuerriemen zu entwerfen.....

Ein Pulley an der KW, eins an der Nocke, einen entsprechend schmalen Zahnriemen und je eine kleine Spannrolle auf der Höhe des ehemaligen Steuerkettenspanners und evtl. zur beruhigung des triebes oben am Ansatz der dann ehemaligen Gleitschiene....

Müsste dann eben einen Riemen finden der eine Verträglichkeit mit Öl hat, aber in der heutigen HighTech Welt sollte man da ja ensprechend fündig werden......

Ist die Idee sehr abwägig oder durchaus umsetztbar!?!?
Wer einen alten Motor hat kann mir den Schicken, ich Steuer dann die Pulleys und den Riemen bei! Mr. Green

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Was ist das denn, ein Chopper?
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fpg · Forum-König Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096

moin,

... wo siehst du den vorteil eines zahnriemens ?

müsste ggf. der zahnriemen nicht ausserhalb geführt werden ?

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SRatte · Verfasst am: 21.03.2010 21:02 Titel:

jbobest · Verfasst am: 21.03.2010 22:05 Titel:

hiha · Verfasst am: 22.03.2010 07:43 Titel:

Frag doch mal die alten Rotax-Einzylinderer, oder die Pantahbesitzer, was die von einem Zahnriemen halten. Ich lasse -ausser dem evtl. Geräusch- keines Deiner Argumente gelten. Vor Allem das der bewegten Masse ist insofern kein Argument, weil das bei der Bewegungsgeschwindigkeit mehr als unerheblich ist.

Gruß
hans

fpg · Forum-König Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096

moin,

... im automobilbau nimmt man auch wieder abstand von den gummibändern. u.a. sind steuerketten haltbarer und leichter zu überwachen. hinzu kommt der viel geringere platzbedarf sowie die verringerung der anzahl von wellendichtringen. letzteres minimiert nicht nur die potentiellen leckstellen sondern auch die verlustreibung.

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jbobest · Verfasst am: 22.03.2010 09:51 Titel:

Na guuuuuuut!

War halt ne Idee!

Dachte ich könnte mal was Technich interessantes beisteuern! Tetschel

Lg Jens

Vielleicht das näxxte mal! Mr. Green

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roger · Verfasst am: 22.03.2010 14:45 Titel:

Interessant wars ja Mr. Green

fpg · Forum-König Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 5096

moin,

... nur um sowas zu basteln ? nur zu.... schonmal über ne königswelle nachgedacht... Mr. Green

.... viiiiieeeeel interessanter ... Mr. Green

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rei97 · Verfasst am: 26.03.2010 18:12 Titel:

Also:
Der Motor ist wieder gebrauchsfettig.
Roman, Du kannst abholen.
Regards
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dreckbratze · Verfasst am: 28.03.2010 12:28 Titel:

an der lehmann hab ich stirnräder, laut wie die sau, aber es längt sich nix.