SR-XT-500 Forum

[Spaetstarter]

So ist es,

Ende der 80'iger habe ich mal eine GSX-R 750 probegefahren, die war m.W. offen. Nach 15 km Fahrt auf der Schnellstrasse festgestellt, dass das dauerhaft mit uns beiden nicht gut gehen kann, da weit jenseits meines fahrerischen Könnens.

Die XJ lief so um die 180 kaemmha, gefahren habe ich sie fast immer zwischen 100 und 130 - jenseits 140 machte das kein Vergnügen mehr.
Das empfand ich bei der Karre nur noch als K(r)ampf.

Daher: Zurück zum Ursprung, erstes Mopped war eine 2J4. Lief um die 140, das läuft meine aktuelle 48T auch (sagt zumindest der Wackelzeiger, in wie weit man dem trauen darf ?), reicht.

Und: Ich muss Hauni leider recht geben. Manche Kradkollegen lassen das Gehirn scheinbar in der Garage.
Eines der beliebten Spässchen, das ich gestern beochbachten durfte:
Linienbus hält, Fahrgäste steigen aus.
Kollege auf dem Joghurtbecher kommt schon mit nicht gerade der Situation angepasster Gewschwindigkeit daher, macht aber extra noch mal eben den Hahn auf, weil soooo schön laut. Und dann noch Publikum, schaut mal Mädels wie toll ich .... Uppsda, ein Fahrgast, der vorn ausgestiegen ist, kann gerade noch hinter dem Bus in Deckung huschen. Was muss der Depp auch gerade dann aussteigen wenn ich ...
Wir fassen zusammen: Rasen, laut, rücksichtlos, verkehrsgefährdernd - habe ich ein Klischee weggelassen ?
Leider haben sie in diesem Falle alle zugetroffen.

[BOOZE]

[Zuendfix]

[BOOZE]

Meinste, da passen zwei Sachen nicht zusammen?
SR und schnell&rasen?
_________________
SR500 IG Frankfurt

2-strokes are witchcraft

[Lindi54]

[kommmschmit]

[gast]

[quote="S&T"][quote="Hauni"]
@ S+T: Deine "zu schnell fahr" Argumentation ist sehr hinkend,
solche Argumente hört man ja auch immer wieder wenn ein 90 jähriger Raucher behauptet, das Rauchen nicht schädlich ist.....er raucht ja schliesslich seit 70 Jahren
[/quote]

Natürlich hinkt die Sache, weil sie sehr persönlich und individuell ist. Dass sich jeder für den einzigen rechtmässigen Führerscheininhaber hält braucht auch keiner abstreiten.
"Zu schnell" ist einfach ein furchtbar relativer Begriff. Ich kenne Kurven auf unbeschränkter Landstrasse, die ohne Streckenkenntnis weit unterhalb 100km/h mehr als problematisch sind.[/quote]

Es haben ja alle die Weisheit mit dem Löffel gefressen. Trotzdem bleiben alle Menschen und machen Fehler - wie auch die Sache mit der Geschwindigkeit.

Nur weil auf einer Straße eine Geschwindigkeitsbegrenzung, sagen wir mal einfach 100, ausgeschildert ist heißt das noch lange nicht, daß es auch
a) immer sicher ist die 100 zu fahren
b) man die 100 auch fahren muß

Gerade dem Irrglauben unterliegt aber der Großteil der Fahrergemeinde. Das berühmte "zu schnell" oder "überhöhte Geschwindigkeit" kann durchaus auch auf 60 bei einem ausgeschilderten 100er zutreffen, es kommt eben auf die Umstände an.

Wenn ich bei Idealbedingungen einen 100 fahren darf (eben nicht muß) so habe ich bei entsprechenden Umständen (regennasse Fahrbahn, Schneefahrbahn, Rollsplit, Ölspur, Bitumenflicken, Führerschweinneuling, Sichtverhältnisse, eigene körperliche Verfassung,...) die Geschwindigkeit zu reduzieren. Tue ich das nicht begebe ich mich schon in die vermeintliche Grauzone "zu schnell", die aber eigentlich keine Grauzone ist sondern nur - braucht sich bitte niemand persönlich angesprochen fühlen - mangelnde Selbstdisziplin.

Kurz gesagt, das Problem liegt in der weit verbreiteten Meinung, die Geschwindigkeitsbegrenzungen zeigten eine Zielgeschwindigkeit an. Da braucht keiner jaulen wenn es trotzdem mal kracht und man dann "zu schnell" war.

lg, Gustav

[Wolfgang]

Mei, kommt immer auf die Lesart an:

"nicht angepasste Geschwindigkeit" ~ "im Stand wär das nicht passiert"

Das steht bei Dosenunfällen auch immer an erster Stelle. Eine Aussage die eben fast immer zutrifft, so what?

Wer jetzt glaubt so ein Freizeit-Rossi wäre auf einer SR weniger gefährlich, der irrt. So mancher Bruchpilot wäre noch am Leben, hätte er was Modernes mit 120 PS und ABS unter dem Hintern gehabt. Und selbst das klappt nicht ohne Hirn.

[Zuendfix]

[S&T]

[rei97]

Also:
Angepasst....an was?
Stelle Dir eine leere Landstrasse vor mit leichten Schwüngen...keine Kurven... geradeaus.. Das Ganze ca 5 km. An den Seiten Parkplätze ein Reiterhof in der Mitte unten eine Ortschaft (50) oben ein T wo es nur rechts oder links mit 100 weg geht. Am WE ist dort Halligalli, jeder der Lust hat, biegt ohne Blinker unvermittelt in einen der Parkplätze , am Samstag ist die Zufahrt in der Mitte zum lokalen Grünmüllplatz ein Ameisenhaufen der Garteneigner. Raus ohne Rücksicht, komme was da wolle. Kinder denen Aufmerksamkeit und Erziehung der Eltern fehlen rennen aus den Parkplätzen.. und promt ist eines flachgemacht. Kreuz am Wegesrand...Der Fahrer möchte ich nicht gewesen sein.
Sodele... 80km/h auf der ganzen Strecke...
Für mich an WE immer noch zu viel wegen dem Auftrieb.
Wenn die Frösche hüpfen hat man die Strecke auf 50km/h limitiert....
Bloss wann sie hüpfen, das wissen die Frösche und der liebe Gott.
Die Grünen aber wissen, wann es sich rentiert.
An Wochentagen nach dem morgentlichen Berufsverkehr stellt man sich mit der Radarpistole auf und wartet.
Es gibt wenig Kunden, aber die sind eine gesicherte Grösse.
20km/h sind Punkte und Geld für die marode Kasse.
Und nun ein Bild dieser gefährliche Strasse , wo Raser zur Strecke gebracht werden, mit dem Argument, sie seien nicht besser , als der Kindesmörder. Auch ne Methode...

Regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[porcus]

Moin

Das "überhöhte Geschwindigkeit" heisst wirklich nur das was Wolfgang geschrieben hat: Im Stand wärs nicht passiert. Mein Unfall war auch aufgrund überhöhter Geschwindigkeit und das bei 80-90 auf der Landstrasse wo 100 erlaubt ist.
Die Cops sehen das nicht so, wie es die Presse sehen will. Zumindest die, die meinen Unfall aufgenommen haben...

Alfred
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Gruß vom porcus
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SR500 / XJ550