SR-XT-500 Forum

[Bulldog2011]

Moin zusammen,

am WE kamen KFZ Brief und Schein von der 'Dicken' bei mir an. Gleich im Schein nach der Geschwindigkeit geschaut, angegeben mit 135 km/h, kann das hinkommen? So mit 65PS...

Für die Solo R100S waren / sind 193km/h angegeben...

Nicht dass ich jetzt heizen möchte, aber wäre dann eine BAB Reisegeschwindigkeit von ca. 100km/h bis 120km/h machbar ohne den Motor zu quälen?

Ich mach mir Gedanken,....noch keinen Meter vernünftig gefahren und schon an die grosse Tour denken...
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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Never change a running system

Hannas Blog
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[T.]

Meine Meinung...kommt auf mehrere Faktoren an

z.B. die Übersetzung

Kurz=hohes Drehmoment, aber wenig Speed. (bei der T-34)
lang= genau andersrum

Hinzu kommt der wesenlich höhere CW und Gewichtswert.
Das drückt die mögliche Höchstgeschwindigkeit.
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Lebe jeden Tag als wär´s Dein letzter....es könnte dein letzter sein...

frei nach T.

[rei97]

Also:
wenn schon ein Naked ein fahrender Kölner Dom ist, dann ein Gespann umso mehr. Leider liegt das vorwiegend am mit der Geschwindigkeit im Quadrat steigenden Fahrtwiderstand...
Bei verdoppeltem Cw x F , was für ein Gespann nicht anormal wäre, sinkt die erreichbare Vmax halt um den Faktor 1/ 1,43 von ca. 190 auf 135km/h.
Tröste Dich , bei 95 km/h nutzt Du nur die halbe Leistung des Motors, was ihn nicht sehr stressen dürfte.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[Mister B]

Mach Dir da mal keine Gedanken, das geht.

Welches Hinterrad hast Du denn? Orginalübersetzung hinten?

Grüße
MB

[Bulldog2011]

Ja, okay.

Dann hätte ich ja den gleichen Geschwindigkeitsbereich wie bei meiner SR, passt irgendwie.

...und die 'gefühlte' Geschwindigkeit ist eh wie fliegen...

Zumindest hierbei wäre ich nicht überfordert
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mit lieben Grüssen,
Andreas


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[Bulldog2011]

[nanno]

Ich erreiche mit meiner XS 750 (64PS) ca. 135-140, hab aber im Moment noch einen zu langen Endantrieb drinnen.

Dauergeschwindigkeit 100 - 110 ist ohne weiteres machbar!

Grysze
Greg
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Frei ist, wer frei denkt.

[dreckbratze]

bulldog, HAAAllooo - 18 zoll!
die lehmann läuft solo knappe 200 mit stummeln (letzte solofahrt mit 2 mann und gepäck 196 fahrradtacho), mit 18zoll und solokardan je nach laune, wind und beladungszustand mit 1m lenker zwischen 140-150 (letzteres nur wenn alles passt). angabe ist realistisch!

[Bulldog2011]

[Hauni]

Ja, könnte mit der Orginalbereifung und Orginalübersetzung so etwa bei 135 bis 140 liegen....

110 bis 120 auf der Bahn ist realistisch, da die Höchstgeschwindigkeit nicht durch hohe Drehzahl sondern durch hohen Luftwiderstand erfolgt.

Mein FMX Gespann mit Enduro-Boot und ca. 44 Pferden, dazu extrem kurz übersetzt schafft so ca. 115-120!
Die Guzzi mit flachem Aufbau , 15 Zöllern und 81 PS schafft 150-155

Das NTV Gespann von Regina mit 57 Pferden kommt auf 135-140, allerdings mit 15 Zoll und dann am roten Bereich drehend
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[Bulldog2011]

[Hauni]

so in etwa
Der Motor könnte bei höheren Geschwindigkeiten höchstens zum Schluckspecht werden

Bei meiner FMX ist das wirklich krass!!
Bei Tempo 80-90 fahre ich mit ca. 6,5 Liter 100/km,
bei 110-120 kommt die Huddel dann auf über 12 Liter/100 km
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[Squirrel]

martin, das sind ja quasi russische trinksitten! kommt der fmx-motor vielleicht auch aus dem land der (trinkfreudigen) kosaken? (rolf, erschrocken)
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I used to be schizophrenic, but now we´re OK!

[th.sauer]

Die Emme kommt bei Dauervollgas (=100 nach Tacho auf gut gekehrter Bahn) auf knapp 9 Liter Zweedaggtgämisch.

Gruß

Thomas
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Eigentlich glaube ich an das Gute im Menschen.
Auch wenn es manchmal etwas schwer fällt

[Squirrel]

@th.sauer - das ist ein guter wert für den archaischen zweitakter. ich kenne leute die kriegen das auf der solo-etz verbrannt!
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[rei97]

Also:
Euch Gespannverrückten noch den Satz, dass Gespanne die Nachteile von Moppets und Dosen ineinander vereinen.
Wenns nass wird, ist man nass, Der Spritverbrauch ist trotzdem hoch, Überholen ist gefährlich, dabei spielt Breite und Masse eine gleiche fatale Rolle.
Die Gespannmasochisten mögen mir verzeihen, aber mein A170CDI läuft bei den Sparorgien von 90km/h mit 3,3 ltr Diesel und das mit ggf 5 Personen ind Zeltausrüstung. Mein Womo brauchte als Wellenbrecher 12 ltr Heizöl.
Regards
Rei97
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[nanno]

[fpg]

moin,

...

[altf4]

...helmut, du hast zwar recht, aber mit vernunft hat ein oldiegespann nix zu tun...
ich wage jetzt mal zu behaupten, dass die bmw, um die es geht, so ca. 10% vernunft- dafür aber 100% spaßfaktor bietet. und da kann die schnöde a-klasse haöt nicht mithalten...fährt sich zudem viel zu einfach ;)

g max ~:)
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2x SR, 2x MZ ;)

[Hauni]

@ Helmut:
Das wirst du mit Logik nicht verstehen,

Wenn ich dir erklären soll, wo die Vorteile des Gespannfahrens liegen,
ist das so als ob ich einem Blinden die Unterschiede der Farben Blau und Grün erklären sollte
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