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Schraube am Drehzahlwellenausgang

 
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Uliresi
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Anmeldedatum: 20.07.2007
Beiträge: 266
Wohnort: im wilden Süden

BeitragVerfasst am: 28.06.2010 16:53    Titel: Schraube am Drehzahlwellenausgang Antworten mit Zitat

Hallo,
wurde heute auf Ölverlust am Motor aufmerksam. Bei genauerer Begutachtung finde ich die Schraube, die am Kopf über dem Drehzalwellenausgang sitzt, auf dem Zylinderkopf liegen. Beim Reindrehen (die Kupferdichtung war auch noch da) stosse ich auf Widerstand. (noch 1 mm Überstand) Auch ist die Schraube unten etwas deformiert.
Frage: Wozu dient die Schraube und kann soll ich diese einfach mit Gewalt ganz einschrauben?

Gruß vom Uli
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...nur Fliegen wär vielleicht noch schöner
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SRatte
Forum-König


Anmeldedatum: 09.08.2005
Beiträge: 2645
Wohnort: Am Oberrhein... (...etwas wärmer)

BeitragVerfasst am: 28.06.2010 16:57    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn Du zu früh auf Widerstand stösst, dann ist wohl die Drehzahlmesserwelle, bzw. deren Antrieb, schon etwas rausgewandert.

Nicht mit Gewalt reindrehen !


Ich gehe davon aus das Du die Teile 15 und 16 gefunden hast, oder ?

Teil 13 müsste eine Nut haben die von Teil 15 gesichert wird.


_________________
1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres


Zuletzt bearbeitet von SRatte am 28.06.2010 17:03, insgesamt einmal bearbeitet
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Uliresi
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Anmeldedatum: 20.07.2007
Beiträge: 266
Wohnort: im wilden Süden

BeitragVerfasst am: 28.06.2010 17:01    Titel: Antworten mit Zitat

Ok.
Werde mit Gefühl eindrehen.
Danke vom Uli
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Uliresi
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Anmeldedatum: 20.07.2007
Beiträge: 266
Wohnort: im wilden Süden

BeitragVerfasst am: 28.06.2010 18:19    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,
Hab erst jetzt die Explosionszeichnung entdeckt.

Ja ist korrkt. 15+16 hab ich gefunden.
Nun versteh ich die Funftion der Schraube. - Kein Wunder, war der Drehzahlmesserantrieb etwas laut....

Super Service! Danke Razz
Uli
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