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Zylinder kürzen
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hiha
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Beiträge: 1724
Wohnort: Neubiberg b M.

BeitragVerfasst am: 20.09.2010 21:01    Titel: Antworten mit Zitat

Der Kurzhubumbau mit dem Exzenterzapfen von 84 auf 80mm ist wirklich prima, ärger gibts halt beim Zylinder kürzen durch die dann recht labbrige Steuerkette.
Die 67,2 von der SR400 sind schon ganz schön kurz, und selbst mit Langhubzapfen auf 71,2 noch arg kurzhubig. Nicht dass das nicht ginge, aber man verliert schon ganz schön Hubraum. Vorteil der SR400er-Welle ist halt das lange Pleuel...

Gruß
Hans
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