SR-XT-500 Forum

[ratte 1982]

hallöle,

eigentlich wollte ich fragen ob mir jemand anregungen geben kann,wie man mit möglichst einfachen mitteln den hechkotflügel zum drag - kotflügel umbauen kann...würd mich übrigens immer noch drüber freuen.wollte den orginalen einfach weiter reinschieben,also die hintere halterung frei lassen und mir dann für unten was überlegen,aber das klapp nicht so wie ich mir das vorgesellt habe.bin am überlegen ob ich es einfach so abflexe wie ich es haben möchte,dann sieht die schnittkannte aber allerdings scheiße aus...


mein hauptproblem ist im moment aber mein linker stoßdämpfer,der verliert nämlich volle pulle öl.ich habe im eingebauten zustand gesehen,daß das obere ende irgendwie nicht in der flucht mit dem rest des dämpfer steht.wennn ich ihn ausbaue,kann ich da aber auch nicht besonders stark dran rumwackeln...hab mal gehört,daß man die irgendwie reparieren kann,trifft das in meinem fall vielleicht zu?

need help...

lg henne
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Wer glaubt Jemand zu sein,
hat aufgehört Jemand zu werden!

[pointer]

was für ein Dämpfer ist es denn? Reparaturmöglichkeiten und deren Sinnhaftigkeit entscheiden sich an der Marke.

Wenn's ein Originaler ist -> Tonne und dann Ersatz suchen (meine Meinung).

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[rei97]

Also:
nicht so voreilig mit kaputten Serien Federbeinen.
Den Dämpfer ohne Büchse und Gummis , der Federn beraubt entsorgen.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[ratte 1982]

[aenz]

Moin Henne,

wie gestern gesagt: wenn Du Interesse an guten Originalen hast, sag Bescheid, die kannst Du Dir gerne abholen.
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Munterhalten!

aenz

[lallemang]

Von wegen reparieren http://www.italoclassicbikes.de/resto/fs_resto.htm und da unter "KONI-Federbeine"

Gry§e Peter-Alexander