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prüstand mit kleinen tricks

 
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rei97
Forum-König


Anmeldedatum: 07.08.2005
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BeitragVerfasst am: 01.04.2011 15:43    Titel: Antworten mit Zitat

Also:
mit einem Serienkrümmer wäre es vielleicht noch etwas besser gegangen.
Test it.
Regards
Rei97
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rei97
Forum-König


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Wohnort: Denkendorf

BeitragVerfasst am: 01.04.2011 16:11    Titel: Antworten mit Zitat

Also:
Könnte Dir einen leihen. Aussen schwatt, aber innen noch ok.
Regards
Rei97
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fpg
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BeitragVerfasst am: 01.04.2011 16:53    Titel: Antworten mit Zitat

moin,


riecht etwas nach zu hoher verdichtung. e10 funktioniert wegen seiner geringeren klopfneigung damit besser, e85 hat dann wieder einen zu geringen energieinhalt. dein motor läuft demnach mit superbenzin arg an der klopfgrenze bzw. darüber, was einfach leistung kostet.
ich habe mit drei verschiedenen verdichtungsverhältnissen experimentiert... Mr. Green genommen hab ich die originale ...


mit dem megaphon und der krümmerlänge kann man lustige überraschungen erleben. der durchmesser spielte keine rolle, auch die beknackte drehmodüse oder die blade waren ne enttäuschung ...

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



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dreckbratze
Einziger junger Sack


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BeitragVerfasst am: 01.04.2011 16:59    Titel: Antworten mit Zitat

scheint aber doch ein gelungenes set-up zu sein. für mich als laien klingen 53 ps doch recht erfolgreich. wo steht deine denn, frank?
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fpg
Forum-König


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BeitragVerfasst am: 01.04.2011 17:22    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... in der garage ....


der fpg
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dreckbratze
Einziger junger Sack


Anmeldedatum: 16.08.2005
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BeitragVerfasst am: 01.04.2011 17:56    Titel: Antworten mit Zitat

Mr. Green war ehrliches interesse, kein gestichel Yellow Wink
mal im ernst, mal geprüft?
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sven
Forumsweiser


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BeitragVerfasst am: 01.04.2011 17:58    Titel: Antworten mit Zitat

Sehr geil! hammer
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fpg
Forum-König


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BeitragVerfasst am: 01.04.2011 19:56    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... ja klar... mehr als 20ps ...

der fpg
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sven
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BeitragVerfasst am: 01.04.2011 20:17    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab schließlich n Kalender im Haus ...

Aber ganz schön clever wie du hier unseren
Motorenentwicklern und Supertunern ihre
geheimsten Tricks entlockst!


Admin!
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fpg
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BeitragVerfasst am: 01.04.2011 20:31    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... na, das liegt aber nur daran, dass ich heute verpasst habe, mein punktekonto anzupassen.... und wie gesagt: e10 nur mit niedriger verdichtung und passender krümmerlänge !!

der fpg
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rei97
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BeitragVerfasst am: 01.04.2011 21:47    Titel: Antworten mit Zitat

also:
Sollte 1. April sein?
Regards
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dreckbratze
Einziger junger Sack


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BeitragVerfasst am: 01.04.2011 22:09    Titel: Antworten mit Zitat

tja, bei sowas fall ich halt aufgrund fehlenden tiefenwissens rein, aber mal im ernst, so um die 50 pferde sind machbar, oder?
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fpg
Forum-König


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BeitragVerfasst am: 01.04.2011 22:35    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... nicht für alle Mr. Green

der fpg
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dreckbratze
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BeitragVerfasst am: 02.04.2011 13:49    Titel: Antworten mit Zitat

naja, ich bin schon davon ausgegangen, dass du nicht NUR das abgeändert hast, sondern das ganze als "feinschliff" probiertest. ich nehme mal an, dass bei deinem grundmotor wegen des verwendungszweckes eh kein stein mehr auf dem anderen steht, oder? Yellow Wink
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rei97
Forum-König


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BeitragVerfasst am: 02.04.2011 21:22    Titel: Antworten mit Zitat

Also:
Ab jetzt wird er Dir nichts mehr sagen...(Feind hört mit Mr. Green )
Ich bin trotz 1.4. froh, wenn Serienzustand zu einer ordentlichen Leistung führt. Die meisten SRs sind eher schlaff durch Pflegemängel ...
Das isses
Regards
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