SR-XT-500 Forum

[Carlsson]

Hallo,

stehe davor den Motor meiner SR zu demontieren, neu zu dichten und zu lagern. Wäre doch super wenn er auch optisch wieder besser dastünde...
So überlege ich gerade wie ich Zylinder und Zylinderkopf von den typischen Verwitterungsspuren befreien kann.

-Glasperlstrahlen sähe mit sicherheit klasse aus, aber wie schütze ich Laufflächen, Lagersitze ect?

-Was kann man mit einer chemischen Reinigung erreichen?

-Wie würdet ihr vorgehen?

-Oder einfach Lackieren? Bitte mit Produktempfehlung(en)




MfG Nils

[rei97]

Also:
Glasperlstrahlen im ZB bedarf sehr sorgfältiger Vorbereitung.
Alle Löcher nach innen müssen dicht gemacht werden und der Strahler sollte wissen, was er da behandelt...mit anderen Worten ...Er sollte schon mal Motore im ZB gestrahlt haben. In Esslingen kenne ich den Bay, der 80€ für so einen geperlten Motor haben will.
Danach ist die Zerlegung und innere Renovierung ein passender Schritt.
Sehr sorgfältig dabei auf Sand achten, der durch ungeeignetes Abdichten den Weg nach innen gefunden hat. Mit einem geeigneten 2K-Lack wird das dann hinterher wieder aufgehybscht.
Viel Arbeit, die aber bei sorgfältiger Ausführung optisch und funktional Spass macht.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[fpg]

moin,

... das ist viel arbeit. ich habe mir aus hartfaser passende abdeckungen gesägt, die gehäuseteile, kopf und deckel mit breiter klebefolie (malerzubehör) und diversen stopfen abgedichtet. die hartfaserabdeckungen dienen nur als mechanischer schutz der folie.

alle teile müssen gewissenhaft entfettet werden. den motorblock habe ich mit den alten schrauben zusammengeschraubt (folie zwischen den hälften!), die kurbelwellenlagersitze mit passenden deckeln abgedichtet, alle pass- und dichflächen abgedeckt.... zwei tage maloche.....

... danach alles gründlichst reinigen.... am besten im ultraschallbad , falls du sowas in der grösse im zugriff hast...

...viel spass !!

sonst versuche mal backofenspray....


der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de

[dreckbratze]

was spricht denn gegen eisstrahlen? der preis?

[fpg]

moin,

.... das ergebnis...

dann besser salz oder backpulver....

der fpg
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[Hubert]

Fast genau so mach wir das auch, nach dem Strahlen dann in die Badewanne und duschen. Ich kenne welche die haben die Teile in der Spülmaschine gewaschen, habe ich mich des Hausfriedens aber noch nicht getraut. Teilweise stecke ich nach dem Strahlen, einige Teile noch bei uns auf der Firma in eine Trowalltrommel mit sehr kleinen Steinen. Verdichtet die gestrahle Oberfläche wieder und bringt schon einiges an Glanz. Nur da müssen alle Sacklöcher verschlossen sein, die Steine verklemmen sich dort und man bekommt sie nicht mehr raus. Seitendeckel habe ich danach schon mal in schwarz, alufarben, oder natur Kunstoffbeschichten lassen, hält. Gute Erfahrungen haben wir auch mit dem Motorlack von Kedo gemacht,mit dem der Block lackiert wird, zuerst sieht er meiner meinung nach zu hell und glänzend aus, das gibt sich aber und kommt dem original sehr nah. Hubert

[Hubert]

Eisstrahlen, ist nur was zum reinigen, es trägt keine Farbe oder Material ab. Wir haben vor kurzem einen XS 400 Block dort gehabt, der schon gereinigt war. nach dem Eisstrahlen hat man kaum einen unterschied zum vorher schon gereinigtem Block gesehen. Also auch glasperlgestrahlt, und trowall. Hubert

[gast]

Hallo Nils

Hier was aus dem XT-Forum betreffend "EISSTRAHLEN"

http://www.xt500.org/68eustw03ihkmsez/viewtopic.php?f=2&t=9105


gruss von einem Mitleser hier...

[Carlsson]

Ich hatte überlegt dem Motorblock per Hand mit Messingbürste, Stahlwolle, Scotchbrite ect zu reinigen. Sollte mir einiges an Abklebearbeit für das Strahlen sparen.
Dann die alten Schrauben in die Gewinde/Bohrungen, evtl mit zusätzlichen Unterlegscheiben.
Den Zylinder auf eine vorgeschnittene "Hartfaserkiste", quasi an Stelle des Motorblocks schrauben und diese mit Panzerband gegen das Strahlgut schützen.

Ich werde aber nicht um Gummistopfen, Deckel oder ähnliches vorbei kommen, weiss nur leider überhaupt nicht was ich da nehmen könnte oder wie ich diese zurechtschneide.

Kennt ihr Adressen im (westlichen) Ruhrgebiet, bei denen ich den Motor per Ultraschall reinigen lassen kann?

[fpg]

moin,

... vergiss' das schrubben. der block ist verwinkelt und die haltbarkeit deiner finger begrenzt. wenn der lack am block noch halbwegs gut ist, reinige ihn und lass alles so, wie es ist. der lack von yamaha ist unerreicht. ich habe mittlerweile einige lacke versucht... keiner hält länger... einige "speziallacke" sind vollkommener mist .... also erhalte besser den originallack...

der fpg
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[pointer]