SR-XT-500 Forum

S&T · Verfasst am: 31.05.2011 09:17 Titel: der Kackstuhl 2011

Noch keine Bilder, aber das Projekt köchelt seit geraumer Zeit. MockUp soll bis Ende Juli fotografierbar fertig sein, zum Jahresende ist der Rollout geplant.

Eckdaten bislang:

2J4-Rahmen, mild gekürzt (fertig)
Schwinge vorerst original (fertig)
Tank CB350
Gabel gekürzt, mit progr. Federn (fertig)
Stummellenker CBX550 (fertig)
vorne 3.00 auf 1.85x21
hinten 4.00 oder 4.50 auf 2.50x18
30er Konis (fertig)
Sportster-Lampe samt Schirmchen (fertig)
Minimal-Elektrik
Blechhöcker (in Arbeit)
Motor vorerst original (fertig)

Naben und Felgenringe warten auf Lack und neue Lager, Speichen liegen bereit.

Irgendwas zwischen Racer, Roadster und Lowrider, und natürlich wieder viel zu niedrig für mich, aber wir werden sehen...
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.

And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

roger · Verfasst am: 31.05.2011 10:12 Titel:

FEIN!!

Fahren kann ich sie dann ja Mr. Green

kommmschmit · Verfasst am: 31.05.2011 10:13 Titel:

Wegen den 30er Konis? Marc hat bestimmt auch einen Hocker zum aufsteigen..... Mr. Green

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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

S&T · Verfasst am: 06.06.2011 17:19 Titel:

Appetithäppchen gefällig?

die Sitzbank, noch sehr im Rohbau... mal sehen...

Dem Tank fehlen noch Decklack und Finish.

Die Gabelholme sind einbaufertig, vielleicht laufen mir ja noch ein paar passende Faltenbälge übern Weg.

Gabelbrücke, Lenker, Scheinwerferhalter, auch der Topf ist zu erahnen...

Die Radnaben sind fertig bis auf die Ruckdämpfer. Speichen liegen auch schon bereit...

...die Felgen gefallen mir jetzt schon richtig gut, fehlt aber noch das Finish...

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captain-b · Verfasst am: 07.06.2011 11:12 Titel:

sehr schön, bin aufs finish gespannt...
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so long
el capitano
www.big-chief.de

S&T · Verfasst am: 07.06.2011 14:36 Titel:

Bißchen Beschriftung wär noch fein, aber Schablonen für nen Zentimeter Schrifthöhe schneiden geht über meine Fähigkeiten...
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Fump · Verfasst am: 07.06.2011 16:30 Titel:

Dieter kann das.
Oder Du lässt die Schablone plottern (bei Strichstärken unter 2mm wirds kritisch).

Ich bin auf den Stil gespannt. Armeerenner, Flugstaffelnerds-haben-das-Flugplatz-Meldekrad-gepimpt, Follow-Me für Kampfjets?

Fump
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-der den Tiger reitet-

noch Schlagwörter für die Kontrollorgane und ein schönes Zitat:

Wenn alle Macht vom Staat ausgeht, nennt man das totalitär.
Wenn alle Macht von einem König ausgeht, nennt man das Monarchie.
Wenn alle Macht von der Religion ausgeht, nennt man das fundamental.
Wenn alle Macht vom Militär ausgeht, nennt man das Regime.
Wenn alle Macht Einzelpersonen ausgeht, nennt man das Diktatur.
Wenn alle Macht von der Wirtschaft ausgeht, nennt man das Freiheit!

(Nicht wörtlich nach Jakob von Uexküll, Gründer des Alternativen Nobelpreises)

S&T · Verfasst am: 07.06.2011 20:34 Titel:

So richtig Stil wirds nicht haben... Mr. Green

bißchen Army, bißchen Airforce, bißchen Bobber, bißchen Caferacer, bißchen Dragster vielleicht...

Avon Speedmaster und SafetyMilage sind heut gekommen...

Der Dieter kann das freilich, aber das ist ja mein Projekt, nicht seins... Mr. Green

vermutlich wird er sich aber am passenden Helm austoben müssen...

Schablonen plotten bei der Größe wird ein teurer Spaß, zumal die Beschriftungsfolie als Schablone auf den Felgen zu steif sein wird. Mal schauen...
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S&T · Verfasst am: 08.06.2011 22:47 Titel:

Tank ist gelackt, Fender für vorne und Motorschutzblech auch, Nabe ist ruckgedämpft...

...und einen Namen hat das Baby jetzt auch...

Mr. Green

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Fump · Verfasst am: 09.06.2011 09:26 Titel:

S&T · Verfasst am: 09.06.2011 13:45 Titel:

Ich hab grad was für nen schmalen Taler erworben, was der Beschriftung einen gewissen rustikalen Touch geben könnte, ich werd einfach mal meinen Luftpinsel entstauben und checken, was geht...

... und drei Zylinder sind seit heute beim schleifen, so dass auch mindestens ein adäquates Antriebsaggregat entstehen kann...
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kommmschmit · Verfasst am: 09.06.2011 14:55 Titel:

dreckbratze · Verfasst am: 09.06.2011 16:42 Titel:

rustkaler touch? kratz es mit nem nagel in den lack, dann bleibt mehr zeit um mit dem pinsel zu spielen... Wegschmeiß

S&T · Verfasst am: 09.06.2011 22:08 Titel:

zusammen mit einem Satz 3,99- Schriftschablonen aus der Müller'schen Schreibwarenabteilung hab ich das tatsächlich zu meiner Zufriedenheit (unterste Stufe allerdings) hingebracht...

...der richtige Zeitpunkt, um den ersten Gag einzubauen...

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captain-b · Verfasst am: 10.06.2011 08:39 Titel:

... taucht mit/durch die Schleiferei!!!
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S&T · Verfasst am: 10.06.2011 17:18 Titel:

Beim Einspeichen des Hinterrads hab ich mir irgendwo ein Bein gestellt, dafür ist das Vorderrad komplett und gefällt mir ganz gut so wies ist...

Der Kotflügel vorne macht mir ein wenig Kopfschmerzen, der war wohl nie für ein 21"Rad gedacht... bißchen aufstauchen, ohne den Lack zu demolieren, mal sehen...

Der Höcker ist weitgehend fertiggeschweißt und hat Befestigungen bekommen, der Tank ist auch fest und hat wieder einen Deckel. Scheinwerfer ist auch assembliert, muss aber wieder auf, weil das Kabelwerk noch fehlt.
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gschpannfohrer · Forumsweiser Anmeldedatum: 11.08.2005 Beiträge: 765

Mit dem Vorderrad kannst Du mittels einer Stroboskoplampe bestens Deine Zündung einstellen - oder einfach den Tacho eichen oder...... Mr. Green

Am Hinterrad die Öltropfmenge des Kettenoilers einstellen Mr. Green

und oder Zündung....

- leider alles nur während des Bewegen des Fahrzeugs - oder Prüfstand bauen!

Ansonsten wird das ne leckere Geschichte..... Admin!

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Gruß Olli

Design?! Ist doch ganz einfach - wo zuviel ist nimmt man was weg, wo zu wenig ist tut man was dazu! (O.H.N.)

S&T · Verfasst am: 11.06.2011 15:32 Titel:

Rückschlag in Sachen Hinterrad, die vorhandenen Speichen sind definitiv zu kurz... le mur

Damit sich der Frust nicht zu sehr ausbreitet, hab ich den Höcker soweit fertig gemacht, also Nähte verschliffen, nachgeschweißt, nochmal geschliffen und dann grundiert. Polster zugeschnitten, Maße abgenommen für den Bezug, jetzt gehts an die Schnittmustererstellung, braunes Kunstleder liegt bereit.

Ausserdem hab ich mal in die Wühlkiste gegriffen, zwei rechte Fußrasten rausgezogen und zusammen mit etwas Schweißdraht einen Satz dezent zurückverlegte draus geschnitzt...

Vielleicht reichts grad, dass ich Schalt- und Bremshebel nicht kürzen muss, aber Flex und Grillstation sind ja griffbereit...

Urlaub fast vorbei, Feiertage, also nicht an Material zu kommen... ärgerlich...
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roger · Verfasst am: 14.06.2011 11:36 Titel:

Mr. KK sprach und das was er sprach war gut Headbanger

S&T · Verfasst am: 14.06.2011 13:08 Titel:

Bei Walmotec tüdelt man mir grad einen Satz hoffentlich passender Speichen, wenn die hier sind, gehts endlich weiter... will das Ding endlich auf eigenen Rädern stehen sehen.

Faltenbälge stehen immer noch auf der Wunschliste, ein paar Hüllrohre für zwischen die Gabelbrücken harren ihrer Entstehung, und nach Jochens Vorbild habe ich die hinteren Federbeine mal in Faltenbälge gesteckt. Das hat was...

Beim Blechhöcker hab ich mich gegen Lack oder nacktes Blech entschieden, ich werd versuchen, das ganze Teil in braunes Kunstleder zu hüllen. Ausser, mir läuft noch ausreichend echte Haut zu, weil das Plastikzeug sich nicht wirklich zum altern/patinieren eignet...

Tankdesign wird noch erbrütet...

Rückleuchte und Blinker sind noch Fragezeichen, auch die Bremsanlage vorne... ich hab ein paar hübsche Hebeleien gesehen, dann muss ich aber die Bremshydraulik auf Seilzug umbauen...
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