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Gummilager für Stossdömpfer hinten der SR 500

 
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troggs
Frischling


Anmeldedatum: 05.06.2011
Beiträge: 2

BeitragVerfasst am: 13.06.2011 17:43    Titel: Gummilager für Stossdömpfer hinten der SR 500 Antworten mit Zitat

Hallo, kann mir jemand sagen wo ich die Gummilager für die hinteren Stossdämpferaugen von einer SR 500 bekomme ? Ich habe schon bereits
bei Eb... gesucht, jedoch ohne Erfolg. Eine weitere Frage habe ich zu den Dämpfern selbst, ich habe die Feden ausgebaut und wollte die Dämpfer testen, ist es normal das man sie sehr leicht zusammen drücken kann, aber das sie beim rausziehen schwerer zu ziehen sind ? Vielen Dank im voraus und viele Grüsse von troggs
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Phips
Frischling


Anmeldedatum: 01.09.2010
Beiträge: 18

BeitragVerfasst am: 13.06.2011 18:15    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

ich muss nachher mal gucken, ich glaube ich habe noch 4 Gummibuchsen für die Stoßdämpfer da! Ich melde mich nochmal bei dir!

Gruß

Philipp
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troggs
Frischling


Anmeldedatum: 05.06.2011
Beiträge: 2

BeitragVerfasst am: 13.06.2011 18:20    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo Phillip, das ist spitze, sag mir was Du dafür haben möchtest. Weisst Du auch ob die Dämpfer ohne montierte Federn, sich leicht hinein und schwerer hinaus ziehen lassen müssen ? Gruss troggs Razz
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halbtroll
Urgestein


Anmeldedatum: 04.08.2010
Beiträge: 514
Wohnort: Garding, Northfreezeland

BeitragVerfasst am: 13.06.2011 19:53    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

ja, es ist normal und auch gewollt, dass die Dämpfer sich leichter zusammenschieben lassen als sie auseinanderzuziehen sind.

Vereinfacht gesagt, soll der Stoßdämpfer bei einem Fahrbahnstoß ( z.b. Schlagloch oder so) schnell einfedern, um den Stoß abzufedern. Wenn die Federung jetzt genausoschnell wieder auseinandergehen würde, kann das Ganze in Schwingung geraten, das Rad würde "hüpfen". Der Ausfederungsvorgang wird "gedämpft" um ungewollte Schwingungen zu verhindern. Der Stoßdämpfer dämpft also genaugenommen nicht den Stoß, sondern die Schwingungen. Erreicht wird das durch Öl in den Dämpfern, das beim Einfedern durch große Bohrungen mit wenig Widerstand fließt, und beim Ausfedern durch kleinere Bohrungen gezwungen wird (mittels Ventilen im Dämpfer), und dadurch einen größeren Widerstand überwinden muß.

LG
Der Halbtroll
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kampino5
Frischling


Anmeldedatum: 01.01.2011
Beiträge: 8
Wohnort: Dortmund

BeitragVerfasst am: 16.06.2011 18:12    Titel: Antworten mit Zitat

Vielleicht passen die aus dem XS 650 Shop (Art. Nr: 06_3734).
http://shop.xs650shop.de/front_content.php?idcat=22
Müsste ggf. dort erfragt werden.
Gruß
Dirk
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steve22
Frischling


Anmeldedatum: 26.10.2010
Beiträge: 1
Wohnort: Hamburg

BeitragVerfasst am: 26.06.2011 13:30    Titel: Antworten mit Zitat

...guck doch mal bei Stein-Dinse, ob passende oder ähnliche dabei sind.

Gruß

http://www.sd-tec.de/catalog/quick_search_result.php?keywords=sto%DFd%E4mpfergummi&osCsid=06a8247fc4aa99152a97dfd5463961c7&x=4&y=13
_________________
Ich bin Alles ! ...nur kein Biker.
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