SR-XT-500 Forum

[SR Scrambler]

Liebe Experten,

ich brauche mal Rat von TÜV-Erfahrenen unter den SR-Fahrern zu zwei Sachen:

Ich habe für meine SR500 48T die kurze Sitzbank von Kedo gekauft. Soweit ich weiss ist die zu kurz für 2 Personen, soll ja auch nur für mich sein. Muss ich da etwas eintragen lassen wegen Anzahl der Sitzplätze oder müssen die Soziusfussrasten abgemacht werden???

Beim Sanstrahlen und Pulverlackieren vom Rahmen haben es die Jungs etwas gut gemeint. Jetzt ist die Rahmennummer im Lenkkopf gerade noch so eben zu erkennen, wenn man es weiß wo sie ist. Kann ich die nachschlagen lassen, z.B. beim TÜV? Quasi wie einen neuen Rahmen?

Vielen Dank schon mal und Grüsse aus Düsseldorf

Klaus

[pointer]

Hm, also so generell gilt bei dem Verein die Maxime "Wer lang fragt, geht lang irr, es sei denn, man fragt den speziellen Prüfer im Vorfeld mal rein informativ". Wobei letzteres eigentlich immer der Weg zum ärgerfreien Pflichtbesuch ist, da man ja die freie Wahl zwischen den Prüfstellen hat und es tatsächlich vorkommt, dass man im Verlauf der Recherche auf einen mit grauem Kittel und trotzdem Sachverstand stößt.

Zu dem Sitz: ja, da gibt's Vorschriften über die Sitzbanklänge, die Maße findest du auf diversen Seiten im Netz. Meines Wissens muß eine Einzelsitzbank zwischen 30 und 45 cm lang sein, eine Doppelsitzbank mindestens 60 cm, und alles zwischen 45 und 60 cm gilt zumindest als dubios (was gern zu entsprechenden Diskussionen zwischen Besitzern der beliebten Giuliari-Sitzbänke mit so was um die 58 cm und der kasperigen Schnittmenge begraukittelter Komiker führt).

Jetzt weiß ich nicht, wie lang deine neue Sitzbank ist, aber wenn die unter 45 cm liegt und du die eingetragen haben willst, dann wird's wohl auf Änderung der erlaubten Fahrgastzahl und Entfernung der Sozius-Fußrasten rauslaufen. Wenn du einen kooperativen Prüfer findest, läßt der sich auch auf wahlweisen Eintrag ein, aber das machen die erfahrungsgemäß nicht gerne (was nicht heißt, dass es unmöglich wäre).

Deshalb würde ich dazu wie auch zur Sache mit der Rahmennummer einfach vorher mal beim Tüv anfragen und dort vorbei fahren (verlange schon am Telefon den lokalen Prüfingenieur für Motorräder, sonst kriegst du den Aushilfssekretär oder Betriebsgartenzwerg an den Hörer, der eh' nur Scheiß erzählt, von nix 'ne Ahnung hat, aber dich nachher die gleiche Gebühr kostet). Vielleicht findet der Prüfer ja gar nicht, dass die Nummern sooo unleserlich sind.

und wenn du mit besagtem Prüfer dann im Reinen bist, mach gleich einen Prüftermin mit genau ihm aus - sonst landeste wieder bei dem unterbelichteten Gartenzwerg ...

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[dreckbratze]

ich habe auf allen mopeten nen slositz und 2-mann (serien-)eimtragung.
ich habe nie gefragt und es wurde nie beanstandet.
einer hat nur nebenbei anbemerkt, da könnte ja hinten keiner sitzen, dem habe ich geantwortet "also kann ich auch niemanden mitnehmen"
sind bei der sr doch bloss 2 schrauben, bau halt kurz die 2er bank an.
die fahrgestellnr. würde ich ihm zeigen und fragen, ob du sie nachschlagen darfst, erkennbar ist sie ja wohl noch.

[Credo]

Ein WW für Wahweise ist zumindest hier nicht schwer zu bekommen ich habe einfach gefragt. Ah ja hier ist das Münsterland!

[Lindi54]

[S&T]