SR-XT-500 Forum

[Dieselross]

Moin,
Der "Schaltnockenstift" sieht irgendwie wie ein ende einer Kupplungsdruckstange aus. Ist er innen hohl?
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Torsten von der IG Münsterland


Ich wünsche mir irgendwann mal einen Tod wie mein Opa ihn hatte, sanft einschlafen und ohne Schmerzen, nicht so hysterisch kreischend und schreiend wie sein Beifahrer....

[rei97]

Also:
genausoisses. ein Fragment der Druckstange.
Am scharfen Blick erkennt man den Connaisseur
Regards
Rei97
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[pointer]

[rei97]

Also:
Weiter ging es mit dem Kleinwaldstaetder.
Zuerst mussten neue Lager in den Block.
Heute hab ich mal wieder den Backofen im Keller angeschmissen, da ich draussen stundenlang mit dem Heissluftgebläse rummachen muss.
Während der Block garte, wurde ein mitgelieferter Opferblock zerlegt. Dummerweise war eine Motorschraube zergnaddelt...abgebohrt wurde das dann.
Die KW dieses Blocks war tot, die Steuerkette , die Ölleitung auch. Es ging nur um das Getriebe. Das wurde extrahiert, für gut befunden und verbaut. Der Rest wurde in Beutel verpackt. Der Block war an den Dichtstellen gereinigt und dann wurde die KW und das Opfergetriebe montiert und dann der Block mit neuen Schrauben montiert.
Morgen wird die rechte Seite komplettiert, Die Ölpumpe beringt.
Am 18. kommen Zylinder, dann kann der Motor zusammengebaut werden.
Regards
Rei97









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[weissersr500]

hallo helmut

mit was streichts du den die rote pest so gleichmäßig auf

alex
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sr500 BJ 83 alias Stalinkrad

und sonst noch ein paar Eisen

[rei97]

Also:
ganz einfach
Eine Bohne auf den Finger.
Dann dünnst verstreichen mit demselbigen. Der Rest kann mit ACETON gut von überflüssigen Bereichen entfernt werden.
Regards
Rei97
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[weissersr500]

Bohne ?????
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sr500 BJ 83 alias Stalinkrad

und sonst noch ein paar Eisen

[xsxtsr]

Kidneybohne, sonst wirds nicht so schön rot!

[rei97]

Also;
für Leutz mit dem dicken Finger... Linse.
Regards
Rei97
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[weissersr500]

ok ich bleib jetzt mal auf dem schlauch stehen

morgen geht es früh raus- showtime im schweizer schlachthof


alex
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sr500 BJ 83 alias Stalinkrad

und sonst noch ein paar Eisen

[FOA]

..soll heißen, er macht sich nen kleinen Klecks auf den Finger und streicht damit die Dichtfläche ein, mit Kanüle mach das nur ''Spezialisten'' die dann mehr aussen das Gehäuse verschmieren als die Dichtfläche.....


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Frank...




der Grenzlandbewohner der IG Rhein-Neckar

[weissersr500]

Ahhhrgggg, kann man jetzt auch so auf dem Schlauch stehen
ich habe die Bohne als solche verstanden.

jetzt muss ich nicht mehr dumm sterben


alex
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sr500 BJ 83 alias Stalinkrad

und sonst noch ein paar Eisen

[rei97]

Also:
das Matschwetter isses auch nicht. Deshalb weiter am Kleinwaldstätder. Alle Nebenaggregate wieder drangebaut , die Ölpumpe neu beringt und die Rockerbox bemadet.
Dann war da noch eine Hofheimer Rockerbox, die gleich 4 Maden benötigte..Das muss geklappert haben.
Warten auf die Zylinder am 18.
Regards
Rei97
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[rei97]

Also,
heute hab ich mal die Drehe angeschmissen, 2 KBT Adapter erzeugt, 2 Zylinderbolzen für Zugentlastung hohlgebohrt und dann noch Teile vom Kleinwaldstädter poliert.
Der Motor sieht unterdessen so aus:

Die KBT Teile sehen so aus:

Regards
Rei97
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[rei97]

Also:
heute Zylinder abgeholt.
Der Kleinwaldstädter ist nach Bebauung im Garten dann fertig geworden und kann abgeholt werden.
Bilders morgen.
Regards
Rei97
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[rei97]

Also:
nun noch die abschliessenden Bilder der Fertigstellung:
Hier der vormontierte Zylinder.

Der Zylinder auf dem Block

Nocke im Fett

Motor abholbereit

Regards
Rei97
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[Kaschumpf]

Servus Helmut !

Ich les da jetzt schon eine weile deine Werkstattberichte und bin
ziemlich fasziniert was du da ablieferst, das liest sich wie ein Roman.
Vor Weihnachten hab ich gleich nach der Entdeckung 4Std mit lesen verbracht und erst aufghört als ich kurz vorm umkippen war, so gegen 2°° in der Früh.
Danke auch für den Technischen Input man lernt immer was dazu.
Das klavierbewurmen und neu stimmen ist schon in Arbeit.
Die RB braucht das schon dringend bei der klackert's schon wenn ich die Wellen mit der Hand bewege.
Ich hab den Kopf nie live gehört aber das muß ordentlich gescheppert haben.
Den werd ich auf den SR Block aufsetzen wenn der fertig ist.
Zur Zeit ist mein Einsatzmurl für die XT im fertigwerden das hat jetzt
8 Jahre gedauert weil der eingebaute Reservemotor nicht kaputtzukriegen ist, aber jetzt isses notwendig der Kolben klappert schon und auf schub raucht das wie eine Nebelgranate.
Der wird aber auch wieder hergerichtet man muss ja immer rechtzeitig drauf schaun das ma an hat wenn ma an braucht.

Gruß ein weiter mitlesender
Gerhard

[rei97]

Also.
da die Motoren am Sonntag abgeholt werden, nutze ich mal die Zeit bei meinem eigenen Fuhrpark ein wenig Boden reinzukriegen.
Heute war die Schwarze dran. Damals bei dem Pleueldurchschuss mit einem Interimsmotor hab ich den matching Motor zerlegt....nur noch nicht soo viel gewusst. Damals war das Getriebe wg einer rausgebrochenen Klaue im Sack. Leider hab ich nicht alle üblichen Wehwehchen gleich mit gemacht.
Ölpumpe nicht beringt, Kipphebelachsen nicht bemadet...Pfennigartikel für die ich jetzt wieder nach 4 Jahren den Motor rauswuchte. Da wird aber jetzt alles gemacht. Fotos ging heute leider nicht, da der Akku der Werkstattknipse alle war. Morgen mehr.
Regards
Rei97
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[rei97]

Also:
heute mal auf 3 Hochzeiten getanzt.
Zuerst kam aus Wien ein Motoroberteil zur Überholung.
Mit Tauschteilen hab ich das Paket schon fertig für retour.
Dann kam Stephan mit einem KBT und 2 Backenfuttern zum Anpassen an seine Drehe.
Das hat einigen Schweiss gekostet.
Meine schwarze wurde leider nur mit 2 Schrauben am Vergaser behandelt.
Irgendwie warte ich auf morgens 15° uns Sonne um mal wieder so einen bebenden Eisenhaufen zu fühlen und nicht nur die eiskalten Metalleile davon verölt in den Knotschen zu haben.
Regards
Rei97
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[rei97]

Also:
Stephans KBT ist auch fertig, und auch der Wiener ist versandbereit.

Regards
Rei97
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