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XT-Vergaser - nicht...

 
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S&T
Hochwürden


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BeitragVerfasst am: 03.03.2012 16:45    Titel: XT-Vergaser - nicht... Antworten mit Zitat

Wollt heute nen XT-Vergaser überholen, es ist aber garkeiner...

Bezeichnung auf dem Gehäuse hab ich abgeschrieben, aber den Zettel vergessen...

Querschnitt nicht rund, sondern oval, etwa 37mm hoch und 28 breit

Schieberdeckel ist ein Gußteil, die Dichtung muss schmaler sein als die für den Blechdeckel

Es gib eine Leerlaufluftschraube und eine Leerlaufgemischschraube

Hauptdüse (225) mit Schlitz statt Sechskant

Schwimmernadelventil gesteckt


Vielleicht hat ja schon jemand nen Verdacht, sonst suchen wir weiter, wenn ich die Bezeichnung da hab.
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...



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fpg
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BeitragVerfasst am: 04.03.2012 08:36    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

.... mach mal ein bild oder zwei...

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



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S&T
Hochwürden


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BeitragVerfasst am: 04.03.2012 20:37    Titel: Antworten mit Zitat

Angaben auf dem Gaser:

372
10
Q0
1





Dürfte von einer älteren DR400 sein, wenn meine Kurzrecherche richtig war...
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S&T
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BeitragVerfasst am: 05.03.2012 12:38    Titel: Antworten mit Zitat

mal sehen, was man in Stemwede dazu sagt...
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hiha
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BeitragVerfasst am: 05.03.2012 13:10    Titel: Antworten mit Zitat

Das ist ein alter Aufgebohrter, würd ich sagen.
Gruß
Hans
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S&T
Hochwürden


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BeitragVerfasst am: 05.03.2012 13:14    Titel: Antworten mit Zitat

Mitm Ovalbohrer? Seh keine Bearbeitungsspuren, die Nadeldüse steht nicht weiter über als beim SR-Gaser und das Oval scheint mir symmetrisch zu sein.
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fpg
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BeitragVerfasst am: 05.03.2012 13:34    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... so einen hab ich schonmal in den fingern gehabt.... aber eben auch ohne das herkunftskrad. der hatte ebenfalls einen ovalen durchgang.
das kannte ich bis dahin nur von schiebe- bzw. "blatt"-registern von vielzylinderautomotoren.

der fpg
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hiha
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BeitragVerfasst am: 05.03.2012 13:34    Titel: Antworten mit Zitat

Mitm Bohrer macht man sowas nicht, sondern in der Drehbank. Hab ich auch schon gemacht. Ausserdem schaut er beschliffen aus, also manuelle Feinbearbeitung.

Gruß
Hans
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fpg
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BeitragVerfasst am: 05.03.2012 13:39    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... aber wenn der nachbearbeitet wäre, müsste es es ein VM28 gewesen sein.... ein winzling für sr 250 oder ähnliches .... oder aus ner 4-zylinder-vergaserbatterie entnommen....



der fpg
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S&T
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BeitragVerfasst am: 05.03.2012 14:29    Titel: Antworten mit Zitat

hm... der Herr Topham hat grad die französische Kriegsflagge gehisst...


Der hier sieht ihm recht ähnlich...



Auch auf den US-MikuniSeiten ist nix vergleichbares zu finden... blöd...
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hiha
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BeitragVerfasst am: 05.03.2012 14:55    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab grad nochmal genauer geschaut. Er ist auf alle Fälle nachträglich nach oben extrem erweitert worden.

Gruß
Hans
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fpg
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BeitragVerfasst am: 05.03.2012 15:04    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... wär ja ein witz, wenn der vergaser bei s&t gestrandet wäre Mr. Green

der fpg
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S&T
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BeitragVerfasst am: 05.03.2012 15:06    Titel: Antworten mit Zitat

Zitat:

VM33s (Mikuni) if that is of any help, from the 1980 shop manual for the DR400

33mm bore, main jet 135, pilot jet 15, air screw 1.5 turns, pilot screw 1.5 turns. Float height 22.5 +/- 1mm




Zitat:
Thanks but I've already got that stuff. That particular carb doesn't respond well to the motor being "derestricted". The needle and needle jet need to be changed, possibly to 370 specs, I haven't tried that yet
I shoved on a 370 carb which is 1mm smaller and it was just stunningly quicker, although apart from the aforesaid jets there really isn't much difference.

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BeitragVerfasst am: 05.03.2012 15:09    Titel: Antworten mit Zitat

hiha hat Folgendes geschrieben:
Ich hab grad nochmal genauer geschaut. Er ist auf alle Fälle nachträglich nach oben extrem erweitert worden.


Du meinst, er müsste rundrum sie selbe Materialstärke haben wie rechts unten bei den Kanälen?
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fpg
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BeitragVerfasst am: 05.03.2012 15:18    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

...da wird nicht genug material sein....

gerade was gefunden, passt zwar nur perifer, is aber informativ. (auf seite drei is ne grafik, die ich irgendwie kenne Mr. Green ... aber dazu weiss der sven betimmt mehr.. )

edit: link vergessen

http://www.mikuni.com/pdf/vmmanual.pdf

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Zuletzt bearbeitet von fpg am 05.03.2012 15:43, insgesamt einmal bearbeitet
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S&T
Hochwürden


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BeitragVerfasst am: 05.03.2012 15:22    Titel: Antworten mit Zitat

Auf Seite drei von was?

DR350 und DR600 Rep.Anleitungen hab ich durch, die kliene hat nen TM und die große nen BST...
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