SR-XT-500 Forum

[Hubert]

Auf der Veterama hab ich einen Meister des Strichziehens beobachtet und mir die Adresse mal mitgenommen.
Regards
Rei97

Der Meister des Stricheziehens hat mich auf der Bremen Classik mit golden Strichen auf den Kotflügeln unserer MZ ES 250/2 beglückt . Wir sind sehr zufieden mit dem Ergebnis. Hubert

[rei97]

Also:
mal wieder Motor....
Heute kam der Dominikaner.
Der Motor war NIE auseinander, er soll mit Teilen vom Christian wieder zusammen.
Nach der 5. Schraube war mir klar, dass der Motor sehr wohl schonmal auseinander war.

Beim Zerlegen fiel mir ein Aluteil entgegen , das wie ein Zwischen segment der Ringe aussah.

Der passende Lauf sieht so aus:

uund warum er offen war, siehtman hier:

Die Kenner sehen es auf einen Blick
Regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[hiha]

Noch nie auseinander... Jaja...

Gruß
Hans

[SRatte]

dazu braucht man nichtmal ein großer Kenner zu sein...

imho gibt es mind 2 Sachen die darauf hinweisen....wenn ich micht nicht irre
_________________
1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

[alien]

bin kein kenner aber meint ihr die grüne pampa die als dichmasse verwendet wurde und die blau eingefärbten federn?

aber was ist den nun so schlimm daran? das der zylinder ganz schöne riefen hat ist schon schlimm aber was ist den daran so schlimm das der motor schon mal geöfnet wurde?

es

[rei97]

Also:
Federn ist schonmal warm, aber noch nicht die richtige Begründung.
Was da zu sehen ist, kann, wenns blöd läuft teure Schäden nach sich ziehen. Das mit dem noch NIE auseinander ist sicher erstmal nichts schlimmes, aber es vermeidet , wenns stimmt, das man verbasteltes Zeugs , wie das da vorfindet.
Regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[alien]

ja und was ist es den? sind die federn falsch herum eingebaut oder die ventile vertauscht?
mach doch mal bitte nicht so spannend.

es

[S&T]

[fpg]

moin,

...das mit der falsch eingebauten feder kennen aufmerksame forenleser noch .... und die dichtmasse ist sicher nie von yamaha verbaut worden.... ach...und gewinde sehen auch besser aus...normalerweise... (war die sprengringnut schon beschädigt ? )

der fpg
_________________
tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de

[rei97]

Also:
der Dominikaner ist nach einer morgentlichen 200km Runde mit der Schrumpfkuh über die Alb mit der Kuh wieder weiter gekommen. Den Zyl habe ich gezupft , den Kolben und den Zyl vermessen. Den Zyl habe ich daraufhin mit der Polenhone im Mass gerettet. Die Ringe waren 1/3 im Tragbild. Das wird damit kostensenkend wieder. Morgen wird der Zerknalltreibling wahrscheinlichwieder beisammen sein. Bilders gibt es a lot, aber ich habe heute keinen Drang mehr zum Entwickeln
Regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[rei97]

Also:
Der Dominikaner war fertig und wurde abgeholt.

Jetzt kann der Taunusmotor drankommen.
Wenn der 93,50 Kolben rausgefunden wurde.
Der tolle Hersteller hat die Rohlingsnummer rausgedreht..
Sieht so nach miles&more aus, oder kennt noch jemand den Fiesling , der die Kolbenrohlingsnummer mit der Drehe rausmacht , um Nachbau oder Rekonstrukt zu vermeiden.
Regards
Rei97[/img]
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[S&T]

Ich könnte morgen mal schauen, ob in meinen beiden 93ern was drinsteht... die Ringe dafür gabs von Opel...
_________________
Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[kommmschmit]

Nur mal so aus Neugierde:
Was für ein Rohr ist denn da am Dekoschauglasdeckel verspastelt?
_________________
Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[S&T]

Entlüftung...
_________________
Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[rei97]

Also:
ja, Zweitentlüftung.
Der Motor hat obenrum ein paar kleine Features.
Der Kopf ist vom Christian geportet worden, hat eine Hiha- Fehlschliffnocke und steht mit nagelneuer Kette auf 2,5° spät an der Nocke.
Bin mal gespannt wie der damit läuft.
regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[kommmschmit]

Aha...ich hatte auch an sowas gedacht aber irgendwie nicht wahrhaben wollen.....Merci.
_________________
Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[pointer]

[FOA]

..datt Ding bring sicher 2-3 Ps......
_________________
Frank...




der Grenzlandbewohner der IG Rhein-Neckar

[rei97]

Also:
zzzz... das wird hochoffiziel vom Sponsor der Groknei verkauft...
Da sollte der TÜV schon wissen, warum er meckert.- Das geht latürnich in ein T-Stück mit der hinteren Entlüftung und von dort aus in den Ansaugtrakt...hoff ich doch... Der Kunde ist König...
Vive le roi.
Regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[pointer]

ups, hatte ich ja nie noch nicht gesehen, SR mit Ofenrohr, Groknei-Sponsor mit Herz für Tiere - ohne Schläuchle: Hamster, mit: Ölsardinen -, wa'? Und die Ausführung mit Hamsterrad bringt vielleicht sogar noch mehr als plus 4 PS weil dem Hamster das Öl aus der Ablaufbohrung der Rockerbox direkt auf's Schwänzchen sabbert. Dafür wird aber der Ölnebel, der da eigentlich die Steuerkette schmieren sollte, durch Nagetier-Flatulenzen optimal verwirbelt ...

soweit mein monatlicher vollignoranter Ausraster, aber da sollten sich königliche Kunden besser dran gewöhnen, ich bin ja schließlich lupenreiner Demokrat

P. (wie in Putin ... )
_________________
Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes