SR-XT-500 Forum

[rei97]

Also.
Danke für die Wünsche.
Heute geht es schon wieder so gut, dass ich mir einen neuen Vorrat Schrauben und ein Sauerstofffläschchen für die Minischweisse zugelegt habe. Nachher werde ich an der Sitzbankreko weiter bauen.
Regards
Rei97
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[rei97]

Also.
die Sitzbank ist wieder erneuert.
3 Ascher sind vorbereitet.
Regards
Rei97



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[rei97]

Also:
der Taunusmotor hat noch ein kleines Dazu bekommen.
Der Abholtermin kann kommen.

Das Beste was einem ***-Kolben passieren kann
Regards
Rei97
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[Squirrel]

toll!
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I used to be schizophrenic, but now we´re OK!

[rei97]

Also:
heute noch ein Shooting mit dem Maimotor und das dann auf die Page li unten. Demnächst lass ich mal wieder ein paar Hihanocken umschleifen.
Das nächste Projekt wird ein 48T Basismotor mit neuen Komponenten.
Regards
Rei97
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[rei97]

Also.
demnächst können Motore wieder mit Hihanocken verbaut werden.
Regards
Rei97
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[rei97]

Also:
Chimären scheinen beliebt zu sein.
Kaum war die Nr.2 auf der PDF, schon balgten sich 2 Interessenten darum.
Um niemanden auf dem Trockenen zu lassen, hab ich halt anstatt mit 48T anzufangen einen weiteren Chimärenmotor, Nr3, auf Kiel gelegt.


Fast alle Teile waren im Schrank.
Morgen werde ich wahrscheinlich den Block zusammenbauen.
Eigentlich muss er ja erst im Juli fertig sein, aber man weiss ja nie wo es klemmt.
Regards
Rei97
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[rei97]

Also:
Nach dem Versand einiger Teile hab ich mich mal an die 3. Chimäre gemacht. Der Block schien sauber.. Aaaber da war ein falsches Eingangslager links drin. Das wurde rausgedrehmelt/ gemeisselt.
Schrott den ich nicht mag...
Regards
Rei97
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[S&T]

[rei97]

Also.
Der Motor hat vom VB das linke Lager der Getriebeeingangswelle gegen ein Normnadellager ohne Bund getauscht bekommen. Dummerweise ist der Nadelkäfig , der bei diesem Lager entnehmbar ist, verloren gegangen.
Deshalb musste ich den Aussenring rauspopeln. Da bei diesem Ring kein Hinterschnitt vorhanden war, (ähnlich wie bei Lenkkopf-Kerolas) musste ich mich 1 Stunde mit dem Dremel bergmännisch abärgern und dann ein finaler Meisselschlag...
Es gibt zugegebenermaßen schönere Jobs.
Regards
Rei97
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[S&T]

ah, jetzt, ja ...
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[rei97]

Also.
ich hab die Teile in meiner Funkerbude, aber mir ist in der Werkstatt ein Teil auf die liebe alte Nikon 3100 gefallen und hat das Gehäuse gelyncht .
Da ich meinem Sohn meine Exilim vermacht habe, bin ich derzeit augenlos.
Auf eine Werkstattknipse biete ich gerade. Die neue Digiknipse wird eine Canon S100...Mal sehen, ob die Quali den Preis rechtfertigt.
Regards
Rei97
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[rei97]

Also.
Das Lager, das ich bergmännisch abbauen musste, hatte die Nummer: Nadellager NAO15X32X12-IS1.
Man hat das sicher leicht rein bekommen, aber raus....
Seisdrum Der Block ist mit dem Serienlager beglückt, wieder beisammen der Zyl und der Kopf sind drauf...Ich warte auf die Nocken.
Regards
Rei97
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[rei97]

Also:
erste Bildchen der neuen Knipse:
Das sind die Reste des Ina-Lagers

Ein Opfer der Verlustscheibe

Und das gibt es jetzt....

Regards
Rei97
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[Donnerolli]

Erdbeerboden, wie lekker!!!!
Sag mal was für Motorlack nimmst du?
Bin ja am Aufhübschen dran, suche einen guten Lack für den Zylinder der XT in schwarz glänzend aber zum streichen, hast du einen Tipp?
SuFu hab ich schon bemüht...

[rei97]

Also.
1. Der Zylinder wird gereinigt. Nix Sand und Glas. Am einfachsten ist mit der Drahtstrubbel. Danach mit Bremsenreiniger und Aceton entfetten.
2. Nigrin Motorlack schwarz glänzend 2x dünn drauf. Der Kedo 2K Lack ist sicher besser.
3. Mit einem Schmirgelschwamm nass die Fins aussen wieder erglänzen lassen.
Regards
Rei97
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[Donnerolli]

Danke rei, aber zum streichen ist der ja nicht. Wollte halt nicht alles abkleben oder abbauen was da etwas glänzt!

[S&T]

Ofenrohrlack kannst du pinseln, und auch den RH-Motorlack (Kedo). Gerade letzterer hat das aber eigentlich nicht verdient.

Der Lack ist relativ dickflüssig, mit einem Pinsel bekommst du starke Schwankungen in die Schichtdicke und nochdazu das eine oder andere Haar.
Das führt beim trocknen und erst recht beim Einbrennen zu Spannungen.

Am Ende weint dann einer, dass der verwendete Lack nix taugt und abplatzt...
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[rei97]

[rei97]

Also.
erstmal musste ich alle meine Yams mal wieder bewegen, sonst sind die beleidigt. Dann musste ich feiern so alt geworden zu sein. (Hat zugegebenermassen Spass gemacht und geschmeckt.) Heute hab ich meinen neuen Louis Tankrucksack mit der Regenkombi aufgeschnallt. Das Teil ist preisgünstig und genial einfach.
Meine Albrundfahrt sollte Schwächen aufzeigen...
Tat sie gottsfroh nicht.
Die Huddel rannte 130 -150, wo ich wollte, das Getriebe , obwohl immer noch hakelig wird besser, oder ich gewöhne mich dran, 6 Liter Sprit E10 liefen durch.
Die Temperaturen lagen zwischen 13 und 19 Grad... Ideal.. Immer mal wieder Sonne, dann warm, mal Wolken, dann Bibber in der Harro Assen von 1978.
Bilders:



Regards
Rei97
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