SR-XT-500 Forum

[motorang]

Hallo,
wer kennt einen "passenden" Stahltank mit 18 Litern oder mehr für eine SR500? Die 12/14 Liter sind einfach zu wenig am Gespann, Ersatzkanister oder Zusatztanks nicht lustig.

Stahltank wegen problemloser Tankrucksackverwendung (Magnet).
Reinschlüsseltank hab ich aber der ist mir zu schade und zu unmagnetisch.

"Passend" bezieht sich auf die Länge und auf den großen Tunnel, der über das Ölrohr passt. Halterungen kann ich bauen/ändern. Sitzbank auch (aber lieber nicht).

Russentank (Dnepr) geht nicht - zu schmal.
Honda CB-Tank hatte ich mal gesehen, gefällt aber optisch nicht.

Tankverbreiterung mit WIG-Schweißung ziehe ich in Betracht wenn ich nichts passendes finde.

Und hier ist leider kein Teilehändler ums Ecke mit dem man durchs Lager spazieren kann. Freue mich daher über ERFAHRUNGEN (raten kann ich selber).

Gryße!
Andreas, der motorang
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Lowery´s Law: If it jams - force it. If it breaks, it needed replacing anyway.
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[Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen][AIA]

[fpg]

moin,

...ich hätte da noch einen ES-stahltank für non-stopp Wüstendurchquerungen (hat etwas mehr als 18l). passt auf xt500... aber kann bestimmt auch auf sr angepasst werden ....

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de

[insider 6]

Die alten Guzzi Tanks passen ziemlich gut, man kommt sogar an den Oeltankverschluss. Hatte mal einen Le-Mans Tank auf einer SR

Gruss
Hans

[motorang]

Danke Frank, der ES erzeugt einen Würgreiz irgendwie, zumindest auf der XT. Das ist doch der der teilweise auf der Sitzbank aufliegt? 35 Liter?

Ich denk drüber nach. Was soll er denn kosten?

Guzzitank, soso. Da könnte ich vielleicht bei einem Bekannten ...

Danke!

Gryße!
Andreas, der motorang
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[nanno]

Ich hab hier einen EGU-Tank (das Guzzi California-Teil) rumliegen, überleg dir doch mal, was du dafür auslegen wollen würdest, weil mir gefällt der Serientank so gut, dass ich eigentlich nicht wechseln werde bzw. durch den Walcher-Rahmen ist das Tankabnehmen eine Qual, die ich gern vermeide.
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Frei ist, wer frei denkt.

[motorang]

Der EGU-Tank ist eine optische Qual die ich gern vermeiden möcht ...

Gryße!
Andreas, der motorang
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[Credo]

Ich gehe morgen mal schauen habe da noch was in der Garage.
Ich glaube einen Susi Tank und einen Guzzi.

[motorang]

Da wäre ich interessiert ...
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[MartinV]

[Credo]

Ich habe auf jeden Fall noch einen von eine Susi der passt und etwa 20 Lieter fasst.Von der Optik trifft es das Photo von Martin V.
Wenn du Photos möchtest schicke mir mal deine Mail-Adresse via PN.

Gruß
Credo

Ich krame aber noch mal da muß noch ein zweiter sein.

[nanno]

Von welcher Suzuki ist denn der Tank und gibts da evt. ein Foto vom montierten Zustand ?
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Frei ist, wer frei denkt.

[Hubert]

Wenn ich jetzt erlich bin der Guzzi Tank, verschönert die SR nicht. Ist aber nur meine eigene Meinung. Hubert

[fpg]

moin,

... schön is anders... aber darum geht es ja eigentlich auch nicht.

der fpg
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[motorang]

Das geht auch schöner aber dann muss man innen eine Beule in den Tank dengeln. Der Martin hat den Tank lieber vorne höher montiert.

Hier mit Dengelung vom Luekk: http://www.luekk.de/html/guzzitank.htm

16 Liter sind noch etwas mager. Sind die Guzzi-Tanks von den großen Modellen VIEL länger?

Gryße!
Andreas, der motorang
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[insider 6]

Ich denke dass meiner damals (von der 1000er) min 19l fasste

Gruss
Hans

[motorang]

Das wär perfekt ...

Gryße!
Andreas, der motorang
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[Credo]

Ich denk ich schaffe es morgen mal Photos davon zu machen.
@Hubert, Ja es geht nicht immer um hübsch aber ich konnte queer durch Frankreich mit dem Fass und dass stand im Vordegrund.

[Hubert]

@ Credo: Es geht mir aber auch ein bischen um die Optik. Da Andreas ja nichts aus Alu haben möchte bleiben ja nur ausgefallene Lösungen, die vielleicht nicht immer optimal aussehen. Ich habe das mit verschiedenen Alutanks gelöst, und kann dadurch mit optisch ansprechen Tanks lange Reisen machen. Reinschlüssel schwarz lackiert mit polierten Seitenflächen, oder WBO blank. Beide vertragen einen Tankrucksack, was aber die Optik wieder versaut. Deshalb klebe ich mir immer die komplette Tour aufgeteilt in Tagesetappen übereinander auf den Tank und reiße Abends den gefahrenen Tag ab. Hubert

[dreckbratze]

der guzzitank sieht bescheiden aus u.a. wegen der nach vorn ansteigenden linie, das passt mit dem hohen lenkkopf nicht. ich gucke mal morgen, ob ein mille GT - tank passen könnte, das ist der schwarze, den ich mal auf der lehmann drauf hatte und später gegen den LM III getauscht habe. wären so ca. 23 ltr.

[dreckbratze]

so, gerademal gekuckt: der tank ist sehr lang, ca.63 cm, d.h. er endet etwa mitte seitendeckel. höhe tankklappe bis untere falz ca. 28 cm. tunnelbreite ca.7 cm.
die untere linie des tanks fällt nach vorne mit zwei backen ab, sieht ganz harmonisch aus, wird dir wahrscheinlich zu lang sein, ist eher was für caferacer.

bei interesse gib halt laut