SR-XT-500 Forum

[TomW]

@all - danke für die Tipps

@fpg - stimmt, wenn mal darüber nachdenkt

@rei97 - die Variante kannte ich noch nicht, wird aber vermutlich bei mir nicht zutreffen, da dieser Motor noch nie geöffnet wurde

Hab schon mal grob geguckt, nachdem der Tank runter ist. Was nicht ganz dicht zu sein scheint ist die Doppelschmierung. Es befindet sich aber keine Tropfen Öl an der Zündkerze, bzw, darunter.

Werde also wirklich mal richtig säubern und dann mal schauen. Bin aber heilfroh, dass der Motor vermutlich drin bleiben kann.

Bis dann
Tom
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... and remember to keep the rubber side down ;-)

[rei97]

[TomW]

Verstehe, so etwas gibt es sicher auch.
Habe den Bock aber 1989 neu beim Yamaha Händler gekauft. Müsste mit dem Teufel zugehen, wenn den jemand ohne mein Wissen mal zerlegt hätte

Bis dann
Tom
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[frisch]

Bei meiner SR hatte mal die Kunststoffkappe des Kettenspanners einen Riss und ich befürchtete die übelsten Schäden. Letzlich liess sich das Thema mit einem Ersatz aus Aluminium klären. Möglicherweise auch ein Grund für Deinen Ölaustritt.

G
Jens

[TomW]

Ok, werde ich mal nachsehen, obwohl bereits eine Alukappe montiert ist.

Bis dann
Tom
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... and remember to keep the rubber side down ;-)

[TomW]

Hallo zusammen,

mein Hang zu Enduros hat sich durchgesetzt und ich habe in Richtung Scrambler gepimpt. Noch nicht fertig, aber sie fährt sich klasse. Der breite Lenker macht richtig Spaß.

Alle bisher beschriebenen Probleme sind behoben.



Gestern ging sie genau so durch den TÜV.
Noch so eben fertig für das 35-jährige.

Was mich am meisten erstaunt, die alte Dame springt kalt wie warm bestens an und ist immer noch schnell.
Alles original mit 34PS läuft sie damals wie heute nach Tacho 150 km/h.

Hab gestern das Grinsen kaum aus dem Gesicht gekriegt.

Bis dann
Tom
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