SR-XT-500 Forum

[Marius]

Hallo zusammen,

Ich bin mir jetzt nicht sicher, ob ich mit meiner Angelegenheit hier richtig bin. Sollte ich völlig falsch sein, so ist das keine Bequemlichkeit, sondern einfach nur Unkenntnis. Ich lege einfach mal los.
Ich habe mir letztes Jahr eine ziemlich runtergekommene SR gekauft, mit dem Ziel Sie komplett neu aufzubauen.
Jetzt wo sie fast fertig ist, habe ich einmal alle Rechnungen addiert, und war doch recht überrascht was das ganze mich gekostet hat. Jetzt stellt sich mir die Frage, wie versichere ich dieses Teil?
Wenn ich diese SR normal versichere, und es tritt der Fall des Diebstahls ein, würde ich wahrscheinlich eine Menge Geld verlieren.
Kann ich die SR über ein noch zu erstellendes Gutachten versichern? Gibt es hier jemanden, der ein ähnliches Problem hatte und dieses gelöst hat.
Bin für jeden Tipp dankbar.
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Schönen gruss aus Köln
Marius

[rei97]

Also:
Du kannst viele Sachen versichern, aber Newtimer werden in der Kasko recht teuer, wenn spezielle Gutachten dahinter stehen.
Mein Tip:
Vergiss die Teilkasko, freue Dich über die billige Haftpflicht und hebe jede Rechnung für die Huddel fein säuberlich auf. Das hilft dem gegnerischen Gutachter sich Deiner Denkungsweise zu nähern, wenn Dich jemand bügelt. Im Übrigen: Eine teuer gerichtete Youngtimermaschine ist die schönste Art der Fortbewegung von A nach A. Da ist Garage Pflicht. Tagelanges Laternenparken ist eine Herausforderung für Nerds , die das Ding ruinieren ohne daß sie oder Du je hinterher was davon hast. MIT oder OHNE Versicherung.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[dreckbratze]

normal versichern und gutachten machen lassen für schadensfall. (wiederbeschaffungswert bei unfall beispielsweise)