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SR-XT-500 Forum Für Fahrerinnen, Fahrer und Fans
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Marius Frischling
Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 20 Wohnort: Köln
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Verfasst am: 04.07.2013 21:31 Titel: Bremsprobleme |
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Hallo Zusammen,
was kann es für Gründe geben, dass die Bremsscheibe nicht mehr mittig im Bremssattel sitzt?
Kurz die Vorgeschichte. Ich habe im Winter meine SR neu aufgebaut.
Neuer (Älterer Rahmen), neue untere und obere Gabelbrücke (gebraucht), Gabel komplett renoviert (Federn, Simmeringer). Räder neu eingespeicht. Ich habe so gut wie alles neu gemacht. Die Auflistung die ich gemacht habe, ist nicht vollständig. Es sind nur die Teile die aus meiner Sicht einen Einfluss auf mein Problem haben könnten.
Nach dem kompletten Zusammenbau, blockierte mein Vorderrad nach dem festziehen der Achse. Daraufhin habe ich einen neuen Bremssattel montiert. Nun schleift die Bremsscheibe nur ein wenig und die Bremsleistung ist o. k.
Es ist meine zweite SR und bei der ersten ist die Bremsscheibe (wenn man von Vorne auf den Bremssattel schaut) genau mittig im Bremssattel.
Mache ich mir umsonst Gedanken, oder gibt es einen Fehler den ich gemacht habe? Ich hoffe das ich mein Problem verständlich dargestellt habe.
Ich hätte gerne ein Foto eingestellt, weiß aber nicht wie das geht. _________________ Schönen gruss aus Köln
Marius |
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kommmschmit Badisches Urvieh
Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 11084 Wohnort: Eberbach / Baden
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Verfasst am: 04.07.2013 22:58 Titel: |
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Servus Marius,
Gründe gäbe es da einige. Ich würde einmal ganz spontan auf eine nicht ganz saubere Bremskolben oder ähnliches tippen. Kennst du schon diese Seite hier?
http://motorang.com/bucheli-projekt/index.htm
Lese doch mal da nach ob dir irgend etwas auffällt was du evtl. vergessen oder nicht exakt gemacht hast. Dass du an der Bremse hängst weist du, gell? _________________ Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto) |
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JoeBar Forumsweiser
Anmeldedatum: 08.08.2005 Beiträge: 846 Wohnort: Wehrheim
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Verfasst am: 04.07.2013 23:26 Titel: |
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Moin Marium,
der linke Gabelholm hat nirgends eine echte fixierung zur Achse und zum Rad. Das Ding wird unten mit der Klemmung an der Achse befestigt. Die Position zur Achse ist aber "frei wählbar".
Soll heissen, vielleicht hast Du die Klemmung zu früh angezogen, bevor die Achse in der richtigen Postition sitzt (Es gibt Leute, die benutzen diese Klemmung zum gegenhalten der Achse beim festziehen der Achsmutter).
Was noch sein kann ist, das irgendein Teil der Gabel krumm ist und somit die beiden Gabelholme nicht mehr richtig parallel laufen. Hier ziehst Du die ganze Choose dann am rechten Holm fest und die Bremse sitzt nicht an der richtigen Position.
- lockere mal die Achsklemmung und schau ob Du die Position positiv verändern kannst
- Kannst ja nochmal die Schrauben an der Gabel lösen und durchfedern um zu gucken, ob die Gabel vielleicht nur verspannt montiert ist.
- Wenns imm noch schief ist, gucke nach dem Grund warum es nicht von selbst richtig sitzt (Standbein krumm? Gabelbrücke krumm?)
- vielleicht ist der Tachoantrieb etwas verdreht montiert, so dass der linke Gabelhom nicht "frei beweglich" ist.
viel Glück,
Oliver _________________ Es geht im Leben nicht darum, gute Karten zu bekommen, sondern um die Kunst, mit einem miesen Blatt möglichst gut zu spielen. |
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altf4 Forumsweiser
Anmeldedatum: 25.09.2007 Beiträge: 632 Wohnort: devon uk
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Verfasst am: 11.07.2013 22:05 Titel: |
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hi -
JoeBar hat Folgendes geschrieben: | Die Position zur Achse ist aber "frei wählbar". |
das ist der punkt. wenn es um ein, zwei milimeter geht, vermittelst du ein bisschen, bevor du die klemmschrauben anziehst. o)
g max ~:) _________________ 2x SR, 2x MZ ;) |
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