SR-XT-500 Forum

[bobbersr]

Moin.
Wollte mich kurz vorstellen, bin der Manny 49 Jahre jung, komme aus RLP und fahre ne 2J4, dezent aufgehübscht. Außerdem baue ich gerade noch nen Chopper- Bobber- Custom-Bike auch auf 2J4 Basis. Hatte in einem anderen Forum was gepostet und bin von einem anderen Mitglied auf dieses Aufmerksam gemacht worden.Es ging um das Thema außenliegende Ölleitungen, wobei auch da noch ne Menge Fragezeichen durch mein Hirn schwirren.

[S&T]

moin.
Erlaubt ist, was gefällt, solangs funktioniert... aber... was willst du noch weiter nach aussen verlegen, als es eh schon ist... Die Zu- und Rückleitungen liegen aussen, die Nockenwellenversorgung liegt aussen... da ist nicht mehr viel übrig... Hauptlager über Bohrungen in Block bzw. Deckel und Hohlwelle.

[bobbersr]

Ups, habe mich vielleicht etwas falsch ausgedrückt! Also meine Pläne sind:
Die üblichen Flexleitungen zum Ventiltrieb würde ich gern durch gelötete Kupferleitungen ersetzen, um es etwas Rustikaler wirken zu lassen.
Außerdem:

Längere Schwinge
5.00 x 16 Hinterrad
eventuell externer Öltank
kleiner Tank
minimal Elektrik
Motordeckel (Lima, Ventile, Ölfilter mit Kühlrippen)
Ölleitungen zum Ventiltrieb in Kupfer löten
Vorverlegte Rasten
etc.

Also, das wird ein nettes Projekt zu meiner normalen SR.......

[S&T]

es gibt Eigenbaulösungen mit den Ölsteigleitungen aus 2J4 und 48T.
Die "üblichen" Doppeldirektschmierungen gibts in unterschiedlichen Varianten, die einfachste ohne Alublock und mit Gummi statt Stahlflex sieht schon recht oldschoolig aus.

Gegen löten spricht IMHO erstmal nix, ich würd die Querschnitte nicht zu groß wählen und zwischen den Kipphebelachsstopfen einen kleinen Bogen vorsehen wegen der Wärmedehnung.
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[bobbersr]

@S&T gute Tips, Danke dir.
Die Variante aus beiden Steigleitungen hatte ich mir auch schon überlegt, sogar schon mal auf einem Foto entdeckt. Würde aber gern die originalen Anschlüsse mit Kupferrohr verlöten.