SR-XT-500 Forum

[pointer]

... braucht der Mensch? So langsam stellt sich mir schon die Frage ... dazu noch eine weitere Auseinandergebaute plus 'ne XT plus 2 zusätzliche Ersatzmotore im Keller ...



Klar, die 2te von vorne ist ein Bastelprojekt (ich hab' ja sonst keins, s.o. ), der platte Reifen ist ein deutlicher Hinweis, aber auch deren Motor läuft prima, der Rest ist rundrum straßentauglich ... also entweder, ich laß mir noch ein oder zwei Hintern wachsen oder ich muß mich wohl von irgend was trennen, sonst reichen die Wochenenden pro Jahr nicht mehr zum Durchkommen ... aber allein der Gedanke an den Trennungsschmerz ...

los, hopp, trösten! Aber nicht mit so Billigheimersprüchen wie "ich helf dir indem ich bereit bin, diese oder jene kostenlos abzuholen". Erzählt mir lieber, wieviel sich bei euch angesammelt hat und wie es dann schließlich doch so einfach war, alles in gut gepflegtem Zustand zu erhalten
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[BOOZE]

In meine SR Anfangszeit hatten sich auf einmal so zwei oder drei Garagen voller SR angesammelt, zwei Dutzend an der Zahl.
Jetzt habe ich nur noch zwei und eine sollte schon seit Jahren einen neuen Besitzer finden, weil die sich die Reigen platt steht, aber irgendwie komme ich dazu nicht?
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SR500 IG Frankfurt

2-strokes are witchcraft

[pointer]

Du bist so ekelhaft vernünftig - das macht mir jetzt für meinen Status als Mr. "Sex-Machines" alles andere als Hoffnung

*kleiner Scherz*, hast ja recht, so 'ne Sammlung hat irgendwo schon 'nen leichten Geruch nach spätpubertärem (oder prä-senilem?) Sammlerinstinkt

(und bevor mein oller FOA wieder kommt: JA, prä-! Und: Ja, ich bin sicher! )
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[fpg]

moin,

... verkauf den scheiss und steck die zeit und das geld in was tauglicheres... der sr-hype ist vergangenheit. zerlegen und als ersatzteile verhökern...

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



http://www.ausgestrahlt.de

[S&T]

dass meine Werkstatt mit 90qm knapp 1,5mal so groß ist wie meine Wohnung (64) sagt ja schon einiges aus...

Zugelassen und fahrtüchtig sind die SpeedTriple, die Yamph, die Junkyard-SR und die Pirelli. Ausserdem eine NTV als Dauerleihgabe an Muttern.

3 SR-Projekte sind bis auf gröbere Kleinigkeiten fertig. Bißchen Elektrik, Züge, eine Sitzbank...

Es gibt einen Racer, eine Enduro, einen Streetfighter und eine AME als MockUp.
Ausserdem den Monoshock-Trapezgabler, einen 600ccm-Caferacer und für alle Fälle einen Ersatzrahmen...

so gesehen in Summe 12x 2J4...

Warum und wozu? Keine Ahnung...

Das sollte doch reichen, um deiner besseren Hälfte die Situation als unkritisch und mit Steigerungspotential versehen zu erklären...
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[weissersr500]

eine sr nenn ich mein eigen, das reicht

ne xv 750 als cafe raser fahr,- und bastelkarre steht mal auf der Bühne mal wir sie gefahren

ne cx 500 ist gerichtet für den rattigen wintereinsatz

und die 1000 er Fazer, mit der ich die touren bestreite, soll zuwachs bekommen - etwas für die schnelle hausrunde am abend, nen liter hubraum, scheibe, geduckte haltung und quick quick quick. ne kilo gixxer war schon zwei mal in der engen auswahl aber ich liebäugel mit honda hrc im kilobereich

als ich mich winters über von der 600er xt getrennt habe - todesstroß !!!!
ich jammer der karre heut noch hinterher viel schlimmer ist es um mein erstes mopped bestellt, auch ne 600 er xt / 43f - was ein feines krad, ich weis wo sie steht und würde sie mir wieder holen wenn der sack sie hergeben würde, da steht sie sich schön hergerichtet nur die reifen platt - das schmerzt

die nächsten 5 wochen kann ich nicht mal krad fahren - mittwoch hau ich für zwei wochen in die usa ab, um dann kurz in D zwischenzulanden - gepäck tauschen und mich in den indischen ozean zu verpissen um 3 wochen abzutauchen.


genug gejammert ?????

lg alex
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sr500 BJ 83 alias Stalinkrad

und sonst noch ein paar Eisen

[rei97]

Also:
Ja,ja, die gute alte Zeit...2007
Nur SR und nochmal SR. Alle lauffähig.

Bis auf eine , die erste SR, die ich aufgebaut habe, alle verkauft.
Aaaber: Erst kam eine XT hinzu....Der Motor war bis auf das Gehäuse komplett frittiert. Dann kam eine Schrumpfkuh R45 hinzu, die aber einer R65 wich. Ich konnte es nicht lassen und so fand sich noch das Suzilein TS125 hinzu. Alle 4 sind lauffähig und ich frage mich immer, wie ich die mit nur einem Ars.. bewegen soll. Immerhin sie fressen kein Brot, da die rote 07 Nummer eben nur jeweils auf einem Mopet sein darf.
Ach ja, ich vergas.
Da stehen derzeit 4 XT und ein SR -Motor rum.
Bei den XTs sind 2 wie neu, einer im Aufbau und einer wartet auf sein comeback. Der SR Motor verlässt mich nächste Woche im Tausch zu einem Havaristen.
Regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[Gitti]

Pointer, ne oder?? den Letzten Kauf hätt ich dir gerne abgenommen....
jetzt jammer...jammer ich kann dich ja mal trösten..... nur...wenn du was verkaufen willst ruf einfachmal an. von wegen Teile, Motor usw.

ansonsten haben wir so viel, dass jeder mit einer fahren kann wenn es ein Familieenausflug werden soll...
_________________
Gryße Die Gitti
Stammtischschwester von
von diesen
und von diesen


Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei...(K.Tucholsky)

IG FULDA Wasserkuppentreffen 04.-06.09.2015

[kommmschmit]

Ich habe zwar die Garage proppen voll mit Moppeden aber davon gehört nur ne XT 500 und das bayrische Dreiradel mir. Die SR gehört inzwischen meinem Filius.....allerdings nur zum fahren, zum beschrauben gehört sie dann plötzlich doch wieder mir.
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[roger]

Zeigerchen, ich nehm das Gespann

Lucy fährt und fährt, braucht hin und wieder Zuwendung,
Phineas Freak (XS650) fährt und fährt, braucht hin und wieder Zuwendung
TransTrans (XL 600V, nichtganz so Original ;-)) hab ich erst seit wenigen Wochen
Bianca (Ducati Monster 750) fährt, klappert aber, ich weiß noch nicht,
ob ich sie verkaufen soll muss kann
Moto Guzzi T5 Gespann, die offene Wunde, wartet seit fast 3 Jahren auf Wiedererstehung, es geht immer mal wieder ein kleines Stückchen weiter aber...
Matchless G5, hat angefangen weiß zu qualmen wie blöd, steht deswegen
auch seit einiger Zeit, weil keine Zeit.

Und Du denkst, Du hast ein Problem?
Pah!

[nanno]

Zählen hier nur eigene Mopeds oder auch die Mopeds wo man direkt für die Beschraubung verantwortlich ist?

Yamaha TR1 (Traktor) - fahrbereit
SR500-Gespann - fahrbereit
XT500 - klappert aus dem Kopf, aber eigentlich fahrbereit, kommt weg, wenn sich nicht bald ein Use-case ergibt, wo ich das gute Stück wirklich brauche - ich arbeite grad an der Rechtfertigung für eine neuerliche Überholung ...

Kawa Z1000J - fahrbereit, wird verkauft
Kawa GPZ1100B2 - in Teilen, wird verkauft
Kawa GPZ1100B2 - in noch viel mehr Teilen, wird verkauft

Yamaha TR1 (Wasserleich') - Motorüberholung ausständig, dann Umbau
XT600 Tenere - Motorüberholung ausständig, dann wird sie verkauft
CZ250, Type 471 - oh mei - sollte weg

XS400 - Rennmoped in Entstehung, sollte ich auch langsam mal wieder was tun

Direkte Verantwortlichkeit, streng genommen gehören die Mopeds aber meinem Vater
Bandit 1200 - fahrbereit
Aprilia Moto 6.5 - fahrbereit, aber markiert
XT500T (quasi eine 2KF) - raucht, scheppert - wartet auf Überholung
_________________
Frei ist, wer frei denkt.

[SRatte]

Schon seit ein paar Jahren hat sich nix mehr bei mir getan.

Die Ratte:
Zur Zeit ist der Kabelbaum in Überholung, rauchen tut sie auch schon wieder ein bischen. Aber vor 100 tkm wird nicht geöffnet....

Die Grüne:
Steht abgedeckt und eingestaubt in der Garage, eigentlich nur putzen dann sollte alles gut sein.

Das Duplikat:
War bis vor ein paar Wochen fahrbereit, inzwischen habe ich den Vergaser in die Ratte gebaut...

Die Dicke:
braucht nur nen neuen Vorderreifen, sofort, diverse Fahrten stehen an
(bayrischer Wald, Ostsee)

....und mein Hänger braucht nen neuen Boden

[dreckbratze]

ah, roger, the fabulous furry freak brother!

ich glaube, irgendwie haben wir alle das gleiche leiden;

guzzigespann läuft
thönys guzzi läuft, kriegt aber noch nen neuen anlasser
guzzi LM zerlegt, rentnerprojekt
sau (sr) kriegt gerade von thöny die schwinge renoviert und nen neuen kettensatz, dann noch tüv und wiederbelebung
reh (sr) braucht nen neuen endtopf und hinterreifen
sr - gespann läuft
guzzi dingo wartet unter einer decke auf wiederbelebung
TS 250/0 läuft, aber schaltfeder gebrochen
TS - gespann motor draussen, muss gehäuse getrennt werden




irgendwie sind wir alle messies

[dreckbratze]

achja ES - gespann von thöny wartet auch auf restaurierung........

[roger]

[Spaetstarter]

Drei, sie laufen alle und dabei bleibt es. Werden es mehr, steht bei uns irgendwann nur noch Schrott rum. Die Aufarbeitung der Madame zog sich 1 1/2 Jahre hin und sie steht auch schon wieder seit 6 Wochen.

[rei97]

[BOOZE]

[dreckbratze]

ach, eben noch in der waschküche die 150er entdeckt, die hatte ich völlig verdrängt, läuft, ist aber abgemeldet.

[rei97]

Also:
Einfach mal alles vor die Haustür schieben und fotofieren, den Lagerplatz mal wieder ausfegen....
Man glaubt gar nicht, was man noch so hat, incl. den verschwundenen Kram , wie Schrauben, Werkzeug und sogar Gartengerät, das irgendwie zwischen die Mopets nach unten geraten ist. Das Ganze schiebt sich allerdings gerne vor sich her...Es müsste mal wieder geschehen.
Regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot: