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SR500 Gabel Cartridge-Emulator
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fpg
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BeitragVerfasst am: 21.07.2014 22:19    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

...race-tech sind doch amis... amis waren schon immer spitze im vermarkten sinnloser dinge... z.b. i-phones u.ä. zeugs... Mr. Green

wenn race-tech eine voll-progressiv gewickelte feder verwendet, würde zumindest der querschnitt druckabhängig geöffnet werden... aber wozu ??

wenn die gabel sensibel ansprechen soll, muss das ventil den maximalen querschnitt schon bei sehr geringem druck freigeben...

der fpg
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tradition ist nicht das aufbewahren der asche, sondern das weiterreichen der streichhölzer ...



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Strassenschrauber
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BeitragVerfasst am: 21.07.2014 22:24    Titel: Antworten mit Zitat

Ich geb den Emu sowieso wieder zurück.

Bei der ganzen Aktion mit der Gabel haben sich 2 weitere Schäden gezeigt:
Standrohre vermackt
http://forum.motorang.com/viewtopic.php?f=3&t=11029
Vorderachse hat Spiel
http://forum.motorang.com/viewtopic.php?f=3&t=11030
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fpg
Forum-König


Anmeldedatum: 21.03.2006
Beiträge: 5096

BeitragVerfasst am: 21.07.2014 22:56    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

...ich behaupte mal, dass das spiel der vorderachse ohne belang ist.... Mr. Green

der fpg
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Strassenschrauber
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BeitragVerfasst am: 21.07.2014 23:07    Titel: Antworten mit Zitat

Eine andere Achse paßt spielfrei.

EDIT:
Da sitzen die Radlager drauf, das sollte doch schon spielfrei sein?
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fpg
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BeitragVerfasst am: 22.07.2014 08:35    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

hm... ich bleib dabei... die achse muss nicht spielfrei sitzen. sie ist genaugenommen nicht teil der lagerung, sondern nur befestigung des lagertrumms.... sie ist auch keine achse im eigentlichen sinn, sondern ein zuganker. die nicht ganz spielfreie lagerung übernehmen kugellager. die achse zerrt die bauteile der eigentlichen lagerung zusammen:
- äussere distanzhülsen
- lagerinnenringe
- innere distanzhülse

natürlich können sich einzelne bauteile dieser kette verschieben, wenn spiel zur achse besteht, aber vom prinzip her ist dieser aufbau unabhängig von der masshaltigkeit der achse.... etwas spiel brauchts auch, da durch den zug der verschraubung das material des trumms gestaucht wird, was die achse dann klemmt. verschleiss an der radachse entsteht also nur dann, wenn etwas direkt an ihrer oberfläche reibt... dies können nur teile des lagertrumms sein.... das widerum bedeutet aber nixx anderes, als dass die achse nicht fest genug verschraubt war,
eine weitere quelle für verschleiss in einem solchen aufbau ist passungsrost

der fpg
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Strassenschrauber
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BeitragVerfasst am: 23.07.2014 13:57    Titel: Antworten mit Zitat

Gut erklärt!
Die Achse war vielleicht eine Zeit einfach zu wenig angezogen.

Zurück auf Anfang:
Mich würde so ein Testlauf auf dem Gabelprüfstand mit der empfohlenen Feder und Einstellung mal interessieren, im Vergleich auch das Teil von YSS.
Und damit's nicht langweilig wird, mit den minton mods (beschrieben für die baugleiche XS650-Gabel).

Auch wenn die Funktion solcher cartridge emulatoren bei unseren Gabeln schon rein theoretisch sehr fragwürdig ist.

Die Erfahrungen von der Rennstrecke sind wichtig, da gibt's aber meistens keine Bordsteine oder größeren Hindernisse zu überfahren, wie es sie auf öffentlichen Straßen gibt.

Jedenfalls hab ich durch die Beschäftigung mit dem Emu und den guten Illustrationen bei racetech endlich verstanden, wie die scheinbar so simple Gabel funktioniert.
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fpg
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BeitragVerfasst am: 23.07.2014 15:33    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

...warum sollte jemand auf der rennstrecke sowas verwenden ???? und warum sollte das überfahren einer schwelle das normativ für die gabelfunktion sein ??

übrigens sind rennstrecken oft alles andere als topfeben ! (das hindert die fahrer der starrahmen-mopeds aber auch nicht daran, schnelle runden zu drehen)

der fpg
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BeitragVerfasst am: 23.07.2014 21:39    Titel: Antworten mit Zitat

Wenn man Rijeka das erste Mal mit dem Radl abfährt, dann glaubt mans nicht, dass das keine Motocrossstrecke ist. Spalten und Risse, Gehsteigkanten.... Auf dem Moped merkt man davon meistens nix.

Gruß
Hans
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fpg
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BeitragVerfasst am: 23.07.2014 22:40    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... Mr. Green .... selbst wenn man den acker direkt abschmeckt, hat man den eindruck, dass das alles überbewerteter scheiss is, mit dem ganzen fahrwerkdiskurs Mr. Green

(hans, nich mit zum slowakia-ring ??) ....ich will näxxtes jahr wieder mitfahren...

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BeitragVerfasst am: 24.07.2014 06:48    Titel: Antworten mit Zitat

fpg hat Folgendes geschrieben:

(hans, nich mit zum slowakia-ring ??) ....ich will näxxtes jahr wieder mitfahren...

Ich will auch wieder fahren, sieht HWS-Mäßig aber nicht so aus, als täte das jemals wieder gehn. Slowakia muss ich noche eine Mfg finden. Wahrscheinlich mit dem Chrisi.

Gruß
Hans
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fpg
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BeitragVerfasst am: 24.07.2014 08:51    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... fahre mit nem superbike-lenker und besorg dir einen leichteren helm... rentnerausstattung.

ich muss, bevor ich wieder gas gebe, noch ein mittel gegen krebs und aids erfinden und endlich die weltformel zuende rechnen.... Mr. Green Mr. Green
wenn das dann geschafft ist, sind noch ein paar kleinigkeiten am haus zu tun......aaaaaber dann !!!!

leider klappt dieses jahr kein einziger rennstreckenbesuch. wenn es also wieder kübeln sollte in rijeka, musst du woanders schnaps trinken.... Suse

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BeitragVerfasst am: 24.07.2014 09:48    Titel: Antworten mit Zitat

fpg hat Folgendes geschrieben:

... fahre mit nem superbike-lenker und besorg dir einen leichteren helm...

..und ein hohes Windschild gegen den Winddruck, und ein Sissybar zum Anlehnen. Dann könnte es klappen.. Genau. Lieber geh ich zu fuß. Mischugge
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fpg
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BeitragVerfasst am: 24.07.2014 09:53    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... den suzi-schobba hast du doch noch .... Mr. Green

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BeitragVerfasst am: 24.07.2014 13:27    Titel: Antworten mit Zitat

Latürnich. Aber der gehört dem Schwager.


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fpg
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BeitragVerfasst am: 24.07.2014 13:36    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

... na! die basis is doch da und der schwager kann deinen alten räzer verwenden. die suzki für opa hiha schnell und ergonomisch/barrierefrei gestalten und schon gehts wieder auf die piste Tetschel Tetschel

der fpg
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BeitragVerfasst am: 28.07.2014 14:57    Titel: Antworten mit Zitat

Wie war's am Slowakia-Ring?
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fpg
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BeitragVerfasst am: 28.07.2014 21:33    Titel: Antworten mit Zitat

moin,

...schau doch einfach hier http://www.autosport.at/gallery-album_album182.html .

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