SR-XT-500 Forum

[SRatte]

So, heute mal einen Wohnzimmer-Schrauber-Abend eingelegt.

Aus günstigen Teilen aus der Bucht soll ein 2. Radsatz für den Milwaukee-Hocker werden. Einspeichen zum ersten Mal war das Programm:





Nach 3 Fehlversuchen und 4 Stunden Arbeit war das Rad dann eingespeicht:



Man glaubt nicht wie viele Möglichkeiten es gibt...obwohl alle 40 Speichen gleich sind
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1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

[pointer]

ja, die klassischen Beschäftigungen zur Winterzeit ... das Mütterchen strickt, das Väterchen speicht

Hübsch!
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[hiha]

Dreifach gekreuzt, wie bei Dir, sieht man an Mopeds auch nicht alle Tage...

Gruß
Hans

[SRatte]

Ja...die Kreuzungen waren auch so ein Thema.

Dann die Löcher in der Felge, mal mehr aussen mal mehr innen...jeweils vielleicht 2 mm Unterschied. Das wiederum verteil linksrum/rechtsrum.

Also 4 verschiedene Löcher in der Felge, mindestens 2 verschiedene Kreuzungskombis.....

Wenn ich mir vorstelle die Nabe wäre auch noch asymetrisch....dann wäre meine Geduld bald zu Ende.

Angezogen habe ich die Nippel bis jetzt mit leichtem Moment (gleich) mit dem Akkuschrauber.

Bin mal gespannt was das Ausrichten noch mit sich bringt....ich werde berichten.
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[Lindi54]

@ Hans: 4-fach gekreuzt, wenn ich richtig gucke
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Gryße

Dirk
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situs vilate in ises avernit

[XTfant]

[SRatte]

Das Puzzeln sollte eigentlich das Töchterlein

....aber nun habe ich es als Vorbereitung (Geduld üben) zum Speichen genommen....
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[aenz]

[SRatte]

So, heute ausgerichtet.

Aus ursprünglich 3 mm Seitenschlag wurden 0,7 mm

...und der Höhenschlag kam von 2 mm zurück auf 0,9 mm

Das sollte reichen.

Habe gelesen das die Kreuzverspeichten BMW Räder 2 mm in beiden Richtungen tolerieren....dann soll das 16" Rad für den Traktor gut für mich sein.

Heute Abend dann noch die innenseite der Felge gegen Rost geschützt und die alten Radlager entfernt.

Neue sind unterwegs.
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[Theo]

Hi,

ich fahre in der 51er FL eine längere Springer und achte beim Vorderrad darauf, im Höhenschlag deutlich unter 1mm zu bleiben (wie auch bei der XT), damit es net so hupfert. Mit 0.9 sollt`s passen. Und zieh die Speichen nicht zu schlapp an und gerne auch recht gleichmäßig.
Viel Erfolg!

LG Theo

[SRatte]

Ich denke beim 21" Vorderrad ist eh mehr Sorgfalt nötig als beim 16" Hinterrad.

Zeig mal ein Bild der FL....bitte
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