SR-XT-500 Forum

Wolfgang · Verfasst am: 18.07.2006 12:55 Titel: OT Piaggio Quatz verliert Sprit

Hallo beisammen,

eine Freundin hat ein Problem mit ihrem Rollerle... aus dem Luffikasten kommt ein kleines Schläuchlein. Aus diesem läuft auch nach dem Abstellen seit einiger Zeit Sprit. Vor allem bei sehr vollem Tank ist morgens eine Spritpfütze unter dem Hinterrad, der Motor springt dann nur widerwillig an und qualmt weiß.

Meine Vermutung: zum Benzinhahn gehen zwei Schläuche, wird also ein Unterdrucksystem wie bei der SR sein. Ich denke mal die Membran im Benzinhahn hat die Grätsche gemacht.

Hat jemand eine andere Idee? Und vielleicht Hinweise, wie einfach ein Tausch dieses Teils be idem Modell ist?

Ist relativ dringend und da die SR läuft, muss ich eben sowas fragen, sorry... Mr. Green

Gruß
Wolfgang

pointer · Verfasst am: 18.07.2006 13:10 Titel:

Hi Wolfgang,
ich kenne den Roller zwar nicht, habe aber bei den derzeitigen Temperaturen ein ähnliches Symptom an der XT wenn der Tank voll ist. Da ist's der Schlauch der Tankbelüftung, aus dem der teure Saft sprudelt (schwarzer Tank, Sonne drauf und dann aber hallo).
Hätte beim vermuteten Unterdrucksystem die Steuer-Membran die Grätsche gemacht, dann müsste sich das anders äußern. Undichte Membran hieße dann "Neben"sprit im Vergaser (d.h. Gemisch wird zu fett weil auch durch Unterdruckschlauch angesaugt) und/oder Membran wird über den Unterdruck nicht mehr angesteuert, d.h. kein Sprit fließt (weil wenn kein Unterdruck -> geschlossen).
Eine weitere eher wahrscheinliche Möglichkeit wäre, dass es sich um den Überlauf der Schwimmerkammer handelt. Dann wäre des Pudels Kern ein hängender Schwimmer. In dem Fall viel Spaß beim saubermachen. Ich habe bislang nur mit den alten Vespa-Vergasern zu tun gehabt und da war das recht flux, selbst nachts nach Gefühl im dunklen Walde ( Yellow Rolleyes

) erledigt.

P.
_________________
Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

B. · 1,5 B. Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 1788

So in der Art hätte ich das jetzt auch geschrieben. Ok, bis auf die praktischen Erfahrungen - ich fass' 'nen Roller höchstens an, um ihn weit weg zu schmeissen... Yellow Twisted

Wolfgang · Verfasst am: 18.07.2006 13:20 Titel:

Schwimmerkammer wäre meine zweite Vermutung gewesen... erstmal danke, mal sehen was der nette Onkel im Rollerladerl dazu sagt. Dann sehen wir weiter. Ich freu mich schon drauf den Vergaser zu explantieren. Das Teil sitzt irgendwo nebeen dem Auspuff... Yellow Mad

pointer · Verfasst am: 18.07.2006 15:11 Titel:

B. · 1,5 B. Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 1788

dreckbratze · Verfasst am: 18.07.2006 19:01 Titel:

solange es ein schaltroller ist, was spricht gegen ne wespe aus den 50ern oder lambretta, zündapp bella, etc.
mein erstes grösseres 2-rad war ein heinkel a2(hab ich das ding gehasst Yellow Oops

)

pointer · Verfasst am: 18.07.2006 19:16 Titel:

Die "Größe" des Konstrukts im Ganzen (= Hamster-Harley) und die "Größe" der Reifen im Speziellen. Mei, was hab' ich einen Spaß auf Kopfsteinpflaster, Straßenbahnschienen und Gullideckeln gehabt, v.a. wenn's nass war ...
(die Vibtrationen lass' ich mal weg - manche mögen's ja, wenn sich die Fußnägel aufrollen 8) )

P.
_________________
Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

B. · 1,5 B. Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 1788

dreckbratze · Verfasst am: 19.07.2006 19:18 Titel:

beinhart, boscho, beinhart Yellow Very Happy

fleisspelz · Gast

Der beste Rolle ist immer noch die Simson Schwalbe. Schon alleine wegen der Radgrösse....

B. · 1,5 B. Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 1788

Oder ein Neracar. Oder gleich 'n richtiges Auto... Mr. Green

dreckbratze · Verfasst am: 25.07.2006 17:52 Titel:

bastert-einspurauto oder´n maicomobil?

B. · 1,5 B. Anmeldedatum: 16.08.2005 Beiträge: 1788

Richtiges Auto:

...da stehen die Mädels drauf... äh: dran! Mr. Green