SR-XT-500 Forum

[Man In Blue]

Hi,

ich hatte mal ne Frage zu diesen Cofe-Racer-Stümmellenkern... find die eigentlich ziemlich nett an zu sehen... aber ich frag mich wie problematisch diese für einen großen Fahrer (190 cm) sind... oder ist das gar kein Problem?

Sören

[Gast]

kein problem. rutscht halt etwas nach hinten. ist aber auf dauer unbequem.

gruß, kohai (1,95)

[rei97]

Also:
Das geht sogar von wegen der Bequemlichkeit.
Man muss nur die Soziusfussrasten zu Fahrerfussrasten machen, die Hebelei dort hin legen, eine Höckersitzbank, und die Stummeln, fertig ist ein Billigrennerle.
40 Minuten im Renntempo lässt sich damit aushalten. Störend wird dann nicht die Sitzhaltung (Liegehaltung) sondern die enorme Haltekraft bei Bremsmanövern vor Schikanen. Da tut das Bremsen nach einer halben Stunde Fahrerei im Schultergürtel richtig weh.
Regards
Rei97
_________________
skype: hrei97
Zylinderangebot:

[Man In Blue]

Ohje... das klingt eher nach nem Projekt für die etwas fernere Zukunft...

nein rennen wollte ich damit wirklich nicht fahren... zwar etwas sportlich "angehaucht" um auf ner Tour auch mal mit den großen mit halten zu können... aber mehr auch nicht...

und bei dem Lenker ging es mir auch hauptsächlich um die optik... wobei ich nicht nicht weiß ob mir das so wichtig ist das ich anfange meine Fußrasten um zu bauen... (davor graust es mir ein wenig)

Sören

[rei97]

[pointer]

Auf Touren kannst du deine Schultern mit solchen Stummeln nach wenigen Stunden wg. Krampf wegschmeißen - der Zipf hält sich dann auch locker noch über den nächsten Tag, wurde ja aber schon erwähnt. Außerdem ist's beim Kurvenfahren eine gewaltige Gewöhnungssache, wenn man vorher ein 2J4-Geweih gewohnt war. Nicht angenehm, das.

Für die >190cm Fraktion kommt dann noch ein Punkt, der einem wurscht sein kann so man keine Eitelkeit kennt (aber wer ist das schon?) - es sieht aus wie Affe auf (sehr kleinem) Schleifstein. Die gesamte Filstalkicker-IG-Fraktion, die auf dem Boden lag, als ich mich auf Michas Cafe-Racer setzte kann's bezeugen ...

P. (1,93 cm)
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[dreckbratze]

die bequemlichkeit mit stummeln hängt nicht allein an denselben, sondern am berühmten dreieck lenker-sitz-rasten und ist zudem sehr individuell.
erstens mags jeder anders, zweitens gibts sitzriesen mit langem oberkörper und relativ kurzen beinen und umgekehrt. es muss halt passen.
ich bin 10 jahre lang mit genuss stummel gefahren in einer etwas merkwürdigen 80er-jahre rennhaltung weit über den tank gespannt, aber mit relativ weit vorn angebrachten fussrasten. da musst du nix mit den handgelenken abstützen, das meiste machen die beine.
ist aber, wie schon gesagt ne sehr individuelle sache. wenn ICH bequem auf MEINEM moped sitze, ist doch egal, was andere davon halten.
probiers aus!

[fpg]

...

[rei97]

[SRatte]

Große Menschen ?

gehör ich mit 1,85 m dazu

Egal, ich habe meine Stummel an der grünen oberhalb der Gabelbrücke montiert, also die Standrohre entsprechend weit durchgeschoben.

In Verbindung mit zurückverlegten Rasten hab ich damit keine Probleme....ausser denen die man auf jeder langen Strecke bekommt, egal welchen Lenker man fährt.
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1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

[B.]

Marc von den OWLern hat gerade der Größe wegen Stummel an seiner Karre. Sieht gut aus und fährt sich dem Vernehmen nach auch so.

Allerdings sieht die SR unter ihm mit egal-welchem-Lenker immer irgendwie ein ganz klein wenig nach Klapprad aus...

[pointer]

Dem OWL-Marc seine ganze Mopedsammlung sieht gut aus, aber selbst 'ne Gummikuh würde seinen körperlichen Ausmaßen nur einen unzureichenden Rahmen bieten

Ein weiteres Indiz für die Tourenuntauglichkeit der Stummel in der +190-Fraktion: bei etwas entfernteren Treffen hab' ich den OWL-Marc noch nie auf seinem Racer kommen sehen.

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[B.]

Der OWL-Marc kommt in erster Linie deshalb hauptsächlich mit der XS, weil die schneller fährt und weniger Sprit braucht. Sagt er zumindest...

Wahrscheinlich kommt er sonst einfach dem Roy nicht mehr hinterher - Luftwiderstand und so Wiedrigkeiten, you know...

[dreckbratze]

als marc in minden abstieg, hatte ich ernsthafte bedenken, das moped bliebe in der kimme hänge und er schleift´s ohne es zu merken übern platz --ist für stattliche menschen schon problematisch nen passenden hocker ausserhalb der reiseenduro-szene zu finden.
aber kompliment an marc; hübsch isse !