SR-XT-500 Forum

[HolgerD]

So sieht das dann aus:




Greets

HolgerD

[aenz]

Moin!
Ihhhh, das sieht ja aus, wie diese unsägliche EGU-Blase....
_________________
Munterhalten!

aenz

[riege]

wieso unsäglich? Kann man doch prima sägen...
_________________
...silver blaze...

[captain-b]

...das IST die egu-blase. meister egu hat ein paar halterungen für die sr an den guzzi-tank gebraten und das teil den sr-fahrern für gutes geld als "tourentank" verkauft...
_________________
so long
el capitano
www.big-chief.de

[pointer]

Ah, da schau her, wußt' ich auch noch nicht. Aber der Tank gefällt mir ja schon an der Guzzi nicht.

Wobei mich Holgers Bildl auch in anderer Richtung nachdenklich stimmt. Da ist ja nun außer dem "Tourentank" noch einiges zu Tourenzwecken durchaus zweckmäßiges verbaut (Kettenkasten, Windschild, Vorverlegte etc.), aber das optische Ergebnis ... nun ja, Geschmackssache ... ist wohl stylistisch doch eher zum Fun-Gerät geeignet, die Gute ... oder man formuliert sie gleich ganz zur Ratte um 8)

P.
_________________
Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[Bulldog2011]

[Gitti]

Mir gefällt sie....
_________________
Gryße Die Gitti
Stammtischschwester von
von diesen
und von diesen


Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei...(K.Tucholsky)

IG FULDA Wasserkuppentreffen 04.-06.09.2015

[Tassilo]

Wo ist der Sitzbankgurt???


Tztztz

Gruß


Willi

[Tassilo]

Also, ich find dat Mopped sieht schön aus. So als Tourer.

Aber mal blöd gefragt: Was bringt so en Kettenkasten?

Und viel wichtiger für mich: Hält so en Windshield einem wirklich den Wind vom Hals, bzw. Kopf???
Weil ich seit meiner OP, nach dem Fahren am nächsten Tag zum Teil starke Halsschmerzen habe. So ne Art Mskelkater halt.
Was ist mit sogenannten Verwirbelungen? etc.

Für Antworten vielen Dank im voraus.


Gruß


Willi

[riege]

[th.sauer]

[dreckbratze]

da würde ich doch eher mal nach nem LeMans- tank ausschau halten. sieht doch etwas sportiver als das (auch unter guzzista stark umstrittene) cali-ding aus und passen auch 22-23 ltr. rein.
wenns etwas "touriger" sein soll T3 (gabs auch als cali), füllmenge etwa gleich

[Hauni]

Stimmt!
So ein Kettenkasten bringt wirklich was.
1.) Das Hinterrad bleibt vom Kettensiff verschont
2.) Die Kette ist fast so zuverlässig wie ein Kardan
Die einfachen MZ Rollenketten werden alle 2-3 tausend Kilometer mal mit einem Esslöffel Fett geschmiert, und halten 40.000 bis 50.000 Kilometer. Hochgerechnet müsste dann also eine OX-Ring Kette um die 100.000 Kilometer halten....
_________________
Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[Bulldog2011]

[riege]

Matthias B. hat an seine SR die Hinterradfelge einer MZ incl. Kettenkasten hingebastelt.

Kannst ihn ja mal anquatschen!

lg
Riege
_________________
...silver blaze...

[AYKUT]

Bulldog,
unser erster Rentner im Club (Bernd) hat mir einen Bauplan geschickt. Den Plan muss ich noch in das DMS einbauen. Du erinnerst Dich an meine Vorstellung zum Stammtisch in AB?!?
Sobald ich Zeit habe mache ich es fertig und schick Dir eine CD zu.
Grüsse

Aykut
_________________
Alle haben Signaturen. Nur ich nicht. Wozu auch?

[Christian]

Moin Aykut,


gib mal Plan - kann man das dingens evtl.
ganz schick aus Edelstahl lasern und kanten ?

Da hätt ich was für Sie


_________________
mfg

Christian

--------------------------
Dont worry - be happy

[AYKUT]

*lecker*
_________________
Alle haben Signaturen. Nur ich nicht. Wozu auch?

[Hauni]

Da der Fred nun vom Guzzi-Tank zum Kettenkasten gewechselt hat......

Es wäre vielleicht eine gute Idee, wenn man bei einem Eigenbau die Kettenschläuche von MZ benutzen könnte.
Ich weiss allerdings nicht ob die SR Kette durch den MZ Kettenschlauch passt.
Dann müssten nur die Anschlüsse für die Kettenschläuche hergestellt werden und eine Verkleidung für das Kettenblatt.
Übrigens: MZ hat bewusst die flexiblen Kettenschläuch mit Führungsschiene eingebaut. Die Kette wird dadurch geschont und klackert nicht frei in einer Alu-Führung.
Die Verkleidung für das Kettenblatt wurde bewusst von Alu auf Plaste gewechselt, nachdem die MZ Rollenkette doch ab und zu mal abriss und sich dann im Kettengehäuse verklemmt hatte....mit folgendem Hinterrad blockieren und Sturz. Bei dem Plaste Teil zerbrach die Kette einfach das Gehäuse und konnte sich befreien. Stürze wurden dadurch seltener.

Wobei es natürlich einen Unterschied in der Qualität der DDR Rollenketten zu den X oder O Ring Ketten aus Japan gibt
_________________
Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

[riege]

also, falls wer was in der Richtung braucht:

Teile gibts z.b. hier!

Sind recht zuverlässig, die Jungs!

lg
Riege
_________________
...silver blaze...