SR-XT-500 Forum

[AYKUT]

Wollte ich nur mal loswerden. Ich bin sehr glücklich.

Die Kiste sprang nur mit Choke an, Gasaufziehen in Stand quittierte sie mit einem "Blooohhh" oder "Plopp" lief aber meist weiter. Sie zog nicht sonderlich gut und lief halt wie Gülle.

Zudem habe ich auf der Rückfahrt (150km) etwa 500ml Öl gebraucht ...

Heute habe ich mir den Vergaser nochmals angeschaut. Ich wusste (vom K&N Einbau) der Schieber schimmerte etwas gülden. Ich habe einen neuen Vergaser eingebaut (320er Düse).

Ich fasse es nicht, hätte nie gedacht, dass es so einen Unterschied macht!
Sie spang nach einem Kick an - ohne Choke und das Standgas stabil. Das Mädel rennt wieder wie die S** . Zieht sauber hoch, im Stand bloppt sie deutlich weniger (in etwa wie beim Racer). Topspeed auf der Landstrasse 135 km/h und da geht noch was (Digitacho)

Ok, mit dem Ölverbrauch hat es natürlich nix zu tun. Aber ich freue mich, dass der Vergaser es nun besser tut. Und ich habe dazugelernt, was ein güldener Schieber bewirken kann (sah wirklich undramatisch aus...)

Nun sind die Ventilschaftdichtungen dran. Und der Sitz und die Blinker und die Instrumente und der Doppelscheinwerfer und die 2.Scheibe und Stahlflex und die SRX Schwinge und die Gabel - sorry, ich schweife ab.
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[Ralle]

Kongratulations

[riege]

[rei97]

Also.
Ja , ein Schlabberschieber hat seine Probleme mit der Präzision des Motorlaufes...wackliger Leerlauf usw. Meist ist eine andere Stelle mitbetroffen und die gibt es für günstig. Die Düsennadel und die Nadeldüse sind die Verschleissteile, die sich gern unrund verschleissen und dann sind die Zeichen den beschriebenen sehr ähnlich.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[SRatte]

Auch ich hab heut am Versager geschraubt....

Hatte ja von der Wasserkuppe heimwärts einen Verbrauch von >7 Litern...

Mein Schieber ist nicht gülden...
Hab jetzt mal die Nadel auf die unterste Stellung gehängt...mal sehen wie sich das auswirkt, also obere Nut.

(Nein der Benzinhahn ist nicht defekt, und die Anreicherungsmembran und auch die Beschleunigerpumpe kann ich ausschliessen)

Alternativ werde ich nach nächster Testfahrt auch den Versager tauschen.
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1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

[AYKUT]

Der Verbrauch war mit ca 5l eigentlich ganz OK
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[Rouse]

Also mein Verbrauch hat sich nach dem Tausch des güldenen Schiebers ( Vergaser) auch radikal von 6,5 auf 4 reduziert.

jetzt muss ich nicht mehr bei 150km auf Reserve schalten......

Gruß Andi

Wie sich das doch auswirken kann, konnte ich mir gar nicht vorstellen, dachte mehr an Nadeleinstellung..

[robert]

[Gitti]

Hi, Aykut,
ich freu mich für dich, dass du mit deinem Mopped so zufrieden bist..

Ich habe mich auch sonderlich gefreut, als ich dich mit der Süssen auf der Wasserkuppe gesehen habe.
Noch so unfertig und doch hat man freude dran..

Bin gespannt, wenn sie fertig aus deinen Händen entspringt..

Gitti
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Gryße Die Gitti
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IG FULDA Wasserkuppentreffen 04.-06.09.2015

[AYKUT]

[Gitti]

@Aykut - Farbtechnisch?!
ich denke an den Abend, wo wir vor deinem Pc saßen und die Farbkombinationen ansahen??
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Gryße Die Gitti
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[roger]

Unfertig?

Die Krawatte hat gefehlt !!