SR-XT-500 Forum

riege · Verfasst am: 17.02.2007 21:45 Titel: BT45 auf die Felge bekommen...

Moin Kameraden,

bitte mich ob der dämlichen Frage nicht zu steinigen, aber ich habe folgendes Problem:

Ich hab heute unter endlosen Flüchen meinen BT45 auf die Speichenfelge hinten aufgezogen.
Alles prima, nach ner halben Stunde war der Nupsi oben. Freudestrahlend in die Schwinge gehängt - Scheiße, der hat ne "Delle". So als ob die Seitenwand irgendwo noch nicht schön in ihr Bettchen gerutscht wär oder so. Am Aufblasdruck denk ich mal nicht, daß es gelegen hat - ich hab der Wurst anfänglich 4.5 Bar gegeben...

Also nochmal Schlauch raus und nochmal Schlauch rein (das Ventileinfädeln ist vielleicht ein Scheißgefrickel bei der engen Pelle), und die Dellen waren wieder da - halt jetzt wo anders.

Morgen geh ich das nochmal an - wär schön wenn mir bis dahin jemand sagen kann was diese Dellen verursacht und wie man sie vegbekommt (geht doch bei den Gespannreifen auch ohne die Dinger...)

Danke im Vorhaus!
Riege
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pointer · Verfasst am: 17.02.2007 22:12 Titel:

Spüli (oder Reifenpaste) hatteste auf den Flanken? Richtig ins Tiefbett gedrückt war er vor der Inflatiererei? Wenn 2x Ja -> nochmal + etwas mehr Spüli + gerne auch 5 Bar.

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

riege · Verfasst am: 17.02.2007 22:18 Titel:

Beide male ja.

kann sich da theoretisch der Schlauch irgendwo dazwischengewutzelt haben?

Gryße!
Riege
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Hauni · Verfasst am: 17.02.2007 22:46 Titel:

Das der Schlauch irgendwo eingeklemmt ist, ist eher unwahrscheinlich.Bei 5 Bar und eingeklemmtem Schlauch, hätte er sich wahrscheinlich entweder komplett entfaltet, oder wäre geplatzt.
Ich sehe es auch wie Pointer
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

riege · Verfasst am: 17.02.2007 22:53 Titel:

OK, danke! Yellow Very Happy

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hiha · Verfasst am: 18.02.2007 12:21 Titel:

Also Riege, ich verstehs nicht. Der BT45 ist doch butterweich und montiert sich ja fast von selber. Mein 78jähriger Papa wechselt den ohne Montiereisen in 10 Minuten. (Faiererweise muss man dazusagen, dass die damals von ihrem Sponsor Metzeler auf Zeit gedrillt wurden...)
Du solltest mal zu ein paar Motocrossern gehen und eine Übungssitzung mitmachen, dann klappts auch mit dem Reifen. :-)

Gruss
Hans

fleisspelz · Gast

Vielleicht wäre das ja eine Art Workshop für das nächste Sölkpasstreffen. Wir bringen ein paar Übungsfelgen und Reifen mit und der Hans zeigt uns da was. Wir vergelten es dann mit Rotwein und Chilliepressack... Yellow Wink

riege · Verfasst am: 18.02.2007 14:58 Titel:

hiha · Verfasst am: 18.02.2007 18:26 Titel:

Ich bin zwar nicht so schnell wie Vattern, aber es ist immerhin keine Plage für mich. Solang das Kreuz mitmacht...

Erinnertz mich dann nochmal dran, damit ich die Reifenseife nicht vergess..:-)
Soll ich vorher nochmal üben? Der XT-Stammtisch veranstaltet ja immer mal wieder solche Montagetage (oh wasfüreinwort...)

Gruss
Hans

riege · Verfasst am: 18.02.2007 18:34 Titel:

So, die Brückensteine sind wieder beide drauf.

Erkenntnisse:

a) die Vordersocke geht leichter als die Hintersocke
b) und bist du nicht willig so brauch ich Gewalt
c) 20 Minuten runter und rauf - so stell ich mir das vor (Glück gehabt - nix geklemmt und nix)
d) das Ding hängt samt reichlich Schmiere und 6.5 Bar noch immer leicht schrems auf der Felge. Minimal aber am Indikatorring sieht mans doch.

Fazit: Prinzip kapiert, aber Details wohl nicht...

Gryße!
Riege
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hiha · Verfasst am: 18.02.2007 18:36 Titel:

riege · Verfasst am: 18.02.2007 18:47 Titel:

Hans: Mißverständnis, schulligung:

da ich von natur aus nicht der Stärkste bin mußten die Eisen teilweise "überredet" werden, zwischen Gummi und Felge zu rutschen (zarter Klaps mit dem Gummihämmerchen). Das Hebeln selber ging ganz problemlos.

Gibts eigentlich irgendwo im Netz eine Anleitung wie man das richtig richtig macht?

Gryße!
Riege
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dreckbratze · Verfasst am: 18.02.2007 18:52 Titel:

keine angst vor hohem druck--so schnell platzt da nix. beim letztenmal drauffriemeln auch an seife gespart Yellow Oops

, dann fast 7 bar und schläge mit dem gummihammer auf die flanke, irgendwann kam das erlösende plopp.

hiha · Verfasst am: 18.02.2007 19:00 Titel:

Bei meinem BT45 stand ein Höchstdruck zur Montage dabei. Ich glaub, 5,6 Bar waren das.

dreckbratze · Verfasst am: 18.02.2007 19:04 Titel:

beim avon noch nicht mal ne laufrichtung Yellow Very Happy

hiha · Verfasst am: 18.02.2007 20:39 Titel:

Im anderen Forum tun Manche bis 14 Bar rein :shock: :shock:

hiha · Verfasst am: 18.02.2007 20:40 Titel:

Meister Z · Urgestein Anmeldedatum: 25.05.2006 Beiträge: 246

riege · Verfasst am: 19.02.2007 10:23 Titel:

So, klotzen is angesacht.

Spüli kann im Schrank bleiben, ich hab grad nen 5-kg-Eimer Reifenseife geholt und das Ding wird heut Abend eingeweiht. Das wär doch gelacht wenn die Pelle nicht so wollte wie ich will...

Gryße!
Riege
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alien · Verfasst am: 19.02.2007 10:26 Titel:

dt wird schon.

es