SR-XT-500 Forum

Rouse · Verfasst am: 19.04.2007 13:35 Titel: Motormontage, was ist falsch...

Sodele, gestern Motor montiert, irgen wie passt da was nicht.

Also nach Anweisung Steuerkette eingebaut, Kolben und Zylinder, Alles vormontiert, Nockenwelle eingelegt.

Jetzt Kurbelwelle mit Blech T auf Spitze des Steges, Zahnrad auf NW montiert, dass Stiftloch mit Oberkante nach hinten fluchtet.
Alles abgedichtet, zusammengebaut und danach Lichtmaschine Montiert.
Jetzt wollte ich die Ventile grob einstellen und was ist das, wenn ich am Rotor auf T stelle ist das Auslaßventil frei und das Einlaß leicht 1-2 mm gedrückt, das sollte soch auch frei sein.......

Also so bei ca 3cm rechts von T auf Rotor ist beides frei...
Steuerkette doch verhängt... kann doch eigentlich nicht sein oder. Links und Rechts sind doch die T Angaben durch Keile fixiert.

Also nochmal Kopf auf machen und kontrollieren?
Rumpfmotor musste ich auch nochmal öffnen.... Yellow Twisted

das ist aber eine andere Geschichte..

Gruß Andi

Hauni · Verfasst am: 19.04.2007 13:40 Titel:

Hört sich für mich auch nach nicht "passender" (also versetzter) Steuerkette auf dem Nockenwellenzahnrad an
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

pointer · Verfasst am: 19.04.2007 14:00 Titel: Re: Motormontage, was ist falsch...

Rouse · Verfasst am: 19.04.2007 14:14 Titel:

Ach du dicke S.....
Pointer, du hast recht, jetzt wo du es sagst, da ist doch noch so ein Körnerpunkt....

Das war der Fehler, so schnell ist die Lösung da, mann sollte doch noch mal nachlesen, auch wenn man sich sicher ist wie es geht....

Dank dir, werde heut gleich noch mal nachschauen und berichten...

Gruß Andi
`Könnt mir in den A.... beißen !

Hauni · Verfasst am: 19.04.2007 14:37 Titel:

Stimmt!
Wie Pointer sagt.....
irgendwie hatte ich beim lesen den Eindruck ich weiss was falsch ist Yellow Oops

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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)

roger · Verfasst am: 20.04.2007 06:12 Titel:

HiHi,

geht mir auch oft so.
Flaues Gefühl südlich des Magens, dass mir sagt:
DA WAR DOCH NOCH WAS MENSCH
Ein anderer sagt es mir dann,
glücklicherweise gibt es noch die "anderen"...

Rouse · Verfasst am: 20.04.2007 07:22 Titel:

Moin, Kickes....

Du sagst es Roger, bin ich froh, dass es euch gibt, um einem ab un an auf die Sprünge zu helfen. Da spart man sich eine menge Arbeit... Yellow Laugh

Gestern schnell Kopf aufgemacht, Steuerkettenrad um 90° versetzt, alles wieder zusammengebaut. Motor testweise in die Rot-Schwarze eingebaut, befüllt und nach 2 Kicks lief sie, nach 5 sec. sprutelte das Öl aus der Entlüftung......Jubel.....

Werde den Motor jetzt noch mal kontrollieren, Leitungen, Dichtungen...und ein wenig laufen lassen, er raucht noch ein wenig und dann kommt er nächste Woche in die Graue.

Es geht vorran......

Gruß Andi

pointer · Verfasst am: 20.04.2007 12:04 Titel:

Das Rauchen ist ja erst mal normal - so es denn nach den ersten Kilometern aufhört. Verbrennendes Montage-Öl halt.

... und ich find's auch nett hier ...

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

Rouse · Verfasst am: 20.04.2007 13:53 Titel:

rei97 · Verfasst am: 20.04.2007 14:01 Titel: Ringlis...

Also:
mir waren andere Ringlis eingefallen, die man vergessen kann, die aber auch zu Unannehmlichkeiten führen.
Da wäre: Der kleine zwischen den Blockhöften oben hinter dem Zyl.
der an der Ölleitung seitlich und an der Ölleitung nach oben. Der unten am Ölfilterdeckel und der am Zylinderfuss.
Regards
Rei97
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