SR-XT-500 Forum

Gitti · Verfasst am: 09.08.2007 10:41 Titel: 17 er Inbus?

Hallo..
ich sitz an der Arbeit und brauch mal kurz eure Hilfe.
*ganzliebguckende*
Der Jürgen meinte, für die Gabel in der SR brauch man einen 17er Inbus.
Ich möchte hier zu eine Bestätigung, weil er es nicht ganz genau wußte..
Wenn ich nu die Jungs in unserer Werkstatt jage eine 17er Schraube an ein Stück Eisen zu schweißen...dann muss ich es genau wissen...

hat jemand auf die Schnelle einen Link oder eine andere Infoseite, die ich in die Werkstatt schicken könnte??

ich danke für eure Hilfe...

Mal kurz als Info:
Bei der Blauen schlacker das Rad. Die Federbeine wackeln auch.
Evtl. sind die Teflonhülsen hin... ( kann man die bei der SR seperat wechseln oder gleich wie bei der XT neue Beine kaufen??

Gabelöl wechseln will ich mal, um zu sehen, ob das was hilft.... Welches macht ihr rein ?? ich hab 10er.

Gitti, die in Papierkram und Orga versinkende
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Baumann · Verfasst am: 09.08.2007 10:50 Titel:

Moin Gitti,

das geht mit Bordwerkzeug.

Der original Zündkerzenschlüssel passt da rein. Lenker muss ab dafür.
Dann mit dem passenden Gabelschlüssel aufmachen das ganze.
Aber erst die Klemmschrauben an der Gabelbrücke aufmachen, gelle. Yellow Wink

Gruß Baumann
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die meisten Probleme sind maskierte Gelegenheiten

Gitti · Verfasst am: 09.08.2007 10:51 Titel:

da hab ich mich vielleicht falsch ausgedrückt..
Das Gabelöl möchte ich wechseln, da sind Imbusschrauben drin.
weißt du was ich meine??

lg
Gitti
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Baumann · Verfasst am: 09.08.2007 10:56 Titel:

Ach so,

untendrin ?

Ja, das ist 17er Schlüsselweite.

Schraube M10 passt da.

Wenn du einen Steckschlüsselsatz hast, reicht es ev. wenn du alle Verlängerungen und das komische Gelenk, das man sonst sowiso nie braucht auch noch,zusammensteckst und am Ende eine 10er Schraube mit gekonterten Muttern in einer 17er Nuss.

Grüßle
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kommmschmit · Verfasst am: 09.08.2007 10:56 Titel:

Gabelverschlussstopfen werden mit nem 17er Innbusschlüssel rausgedreht wenn man zuvor die obere Gabelklemmung gelöst hat. Yellow Wink

Aber Baumann hat auch Recht: Der Orschinoole Zündkerzenschlüssel, soweit der nicht verbogen oder sonstwie vermackt ist passt auch.
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Gitti · Verfasst am: 09.08.2007 11:00 Titel:

Danke viel....
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th.sauer · Verfasst am: 09.08.2007 13:40 Titel:

Oder eine kurze M10er Schraube nehmen. M10x30 z.B. Zwei Muttis draufschrauben und kontern. Und schon kann Frau die Stopfen lösen ohne den Lenker abzubauen. Vorher latürnich die Gabelklemmung lösen, wie oben schon geschriebselt.

Gruß

Thomas

kommmschmit · Verfasst am: 09.08.2007 15:07 Titel:

OK.
Inbus mit einem N. Yellow Wink

Nur wirst du in nem Durchschnittbaumarkt vergeblich nach nem 17er suchen. Eher dann schon bei Auto Zubehörhändlern.
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sidebikeregina · Verfasst am: 09.08.2007 19:39 Titel:

Hallo Gitti,

Kedo: Bestellnr.: 41700-17 kostet 4,95 €

Heute bestellt -morgen gebracht... Yellow Wink

LG Regina
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th.sauer · Verfasst am: 09.08.2007 20:46 Titel:

In Werkzeugläden gibts das Ding auch. Wenn du ihn statt Hochglanzverchromt in brüniert nimmst, sinds die 3 fuffzig. Ansosnten Hoffmann, Hahn & Kolb etc.

Gruß

Thomas

Gitti · Verfasst am: 09.08.2007 20:54 Titel:

Danke für die Anleitung einen provisorischen Inbus zu basteln.....vielen Dank...

@ Regina und Joe...
wenn ich Zeit gehabt hätte, hätte ich einen bei einer Werkzeugfirma gekauft..bei Kedo hab ich einen bestellt, aber an einem Tag liefern die noch nicht....
ICH HATTE KEINE ZEIT!!! Ich brauchte ihn JETZT. Deshalb diese Anfrage....
und nu war ich bis jetzt an der Arbeit und in der Scheune ist das Licht kaputt
und das Fahren mit der Blauen kann ich nu echt abschminken...
:cry:

@ Joe...ich wiel nicht das es dier we dud... schultikunk Bussy

vür den falschn INBUS Yellow Very Happy

- geändert..den falschen Inbus - 8)
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Gitti · Verfasst am: 10.08.2007 08:09 Titel:

Genau, und das kann man sich schnell aus der Werkstatt holen, darum ging es mir. Mit der Schraube und den gekonterten Muttern hat es prima geklappt.
Danke euch, für die schnelle Hilfe.
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Baumann · Verfasst am: 10.08.2007 08:46 Titel:

M10 = SW 17 !!
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rei97 · Verfasst am: 10.08.2007 09:12 Titel: Din ist nicht EN

Also:
17 nach DIN , aber in Zukunft immer öfter 16 nach EN...
Regards
Rei97
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Der Knuddel

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kommmschmit · Verfasst am: 10.08.2007 09:26 Titel:

rei97 · Verfasst am: 10.08.2007 09:58 Titel:

S&T · Verfasst am: 14.08.2007 20:27 Titel:

Ähem, weils da grad mal um laaaange Verlängerungen ging...

ich bin heut durch nen Baumarkt-Insolvenzvwertungsverkauf in Schwabach geschlendert...

3 Verlängerungen 1/2". 45, 60 und 75cm lang, zusammen kleine 15Eus abzüglich 30%...

Auch diverses andere Werkzeug und sogar brauchbare Schrauben (8.8 verzinkt) zu Schrottpreisen...
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.

And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

Kiwa · Verfasst am: 25.08.2007 22:32 Titel:

Ich hab einfach eine kurze 10er VA-Schraube genommen, 2 VA Muttis drauf gekontert.
Das ganze einem Kollegen in die Hand gedrückt... "Schweiss ma fest"
Fertig war mein Spezialwerkzeug.geht wunderbar mit Ratsche und 17er Nuss.
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juwi · Verfasst am: 25.08.2007 23:04 Titel:

Öh, also irgendwie habe ich das Gefühl das Sie im Moment doch nur
das ÖL wechseln will. Warum sollen denn da bitte die beiden Schrauben
unten gelöst werden?

Die beiden Deckel auf, die beiden kleinen weich M4 unten raus und laufen
lassen. Irgendwann ist es leer. Schrauben wieder rein und nach der
Luftkammermethode das Öl rein.

Ritsch Ratsch fertig, nix lösen von unteren Schrauben. Die brauchts nur
beim zerlegen. Und das ist ja noch nicht soweit, oder doch?

Kiwa · Verfasst am: 25.08.2007 23:07 Titel:

Es geht doch um die Gabelstopfen oben... da ist ein 17er Innensechskant drin... irgendwo muss ja das frische Öl rein.
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