SR-XT-500 Forum

[Wickie]

Da läufts raus...
meint ihr das wird aufwändig das zu richten?
Und wird dem TÜV Onkel das auffallen?
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Der Wickie

"Die Größe und den moralischen Fortschritt einer Nation kann man daran messen, wie sie die Tiere behandelt."
(Mahatma Gandhi)

[Baumann]

Hi Wickie,

wo läufts raus, ich seh nix.



Gruß Baumann
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die meisten Probleme sind maskierte Gelegenheiten

[hiha]

Aah, ich sehs rauslaufen. Von der Ritzelmutter am Ritzel entlang senkrecht runter.

Dafür gibts jetzt mehrere Möglichkeiten. Zuerst die Einfachere:
Der O-Ring der die Welle zur Distanzhülse hin dichtet fehlt oder is hin.
Lässt sich prima von aussen wechseln.
Oder die Distanzhülse ist von der SR, damit für 530er Kettensatz, und damit für ein breiteres Ritzel. Mit dem schmalen 520er kann man das Ganze nicht zusammenspannen-->undicht. Abhilfe: Zusätzliche Distanzscheiben, oder Hülse für die XT (18,5mm oder so)

Bei mir kam es mal vor, dass das Teil einfach nicht dicht zu kriegen war. Letztlich stellte sich als Ursache ein geplatztes Nadellager auf der anderen Seite der Abtriebswelle heraus. Dadurch hatte die Welle zuviel Spiel und suppelte.
Aber beim Fahren hab ich echt nix davon gemerkt. Nur beim Ölwechsel war eine Handvoll Nadelfragmente im Tabernakel, und beim harten Beschleunigen gab es leisen Zahnradgesang.... Wir wollen aber nicht gleich vom Schlimmsten ausgehen...

Gruß
Hans

[fleisspelz]

Zu der Frage mit dem TÜV Onkel: Nein, wird es nicht. Mach vorher gründlich alles Öl weg, dann sind das beim TÜV vielleicht ein paar Tröpfchen, aber nichts wirklich Plakettenverhinderndes....

[Wickie]

Genau! Am Ritzel Runter läufts... mir scheint es so als ob es zwischen Mutter und Ritzel raus kommt...
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Der Wickie

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(Mahatma Gandhi)

[pointer]

und der einzig mögliche Weg des Öls dahin ist der von hiha beschriebene. Passt doch

Schnelle Reparatur ist anzuraten, auch wenn's über den TÜV reicht. Das wird nämlich schlimmer. Und dann noch die typische Frage bei Schäden an der Stelle: deine Kette ist auch wirklich nicht zu doll gespannt? 40 mm zwischen oberem und unterem Durchhang an der straffsten Stelle, keinesfalls weniger ...

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[kommmschmit]

Und dabei nicht vergessen:
Im Soziusbetrieb wird die Kettenspannung evtl. auch noch straffer.
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[pointer]

Öhm, ja, schon, aber das macht doch nix.
Wenn er die Original-Federbeine + Schwinge drin hat und 40 mm Durchhang bei normal auf dem Hauptständer stehenden Moped einstellt, dann ist die Kette bei waagerecht stehender Schwinge (also max. Längung der Kette) gerade so kurz vor straff.
Wenn da jetzt ein Sozius drauf ist, kommt er diesem Punkt im Betrieb zwar näher, aber das ist ja noch kein Problem. Den kritischen Bereich, also "straffer als straff", der dann auf Lager und Simmering haut, kann er bei korrekt eingestellter Kette garnicht erreichen.

Wenn er nun andere Stoßdämpfer bzw. Schwinge verbaut hat muss er den korrekten Durchhang natürlich erst via Spanngurt-Methode bestimmen. Aber bei "alles Original" stimmen die 40 mm.

P.
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[kommmschmit]

Stimmt HP. Das war auch nur ein Tipp da Wickie eben sein Moppede auch im Soziusbetrieb einsetzt und ich mir nicht sicher bin ob er orschinool- Dämpfer/ Schwingensetup hat. Selbst wenn: Die 40 mm "Durchhang" werden ja auch gerne falsch gemessen und wenn beides zusammenkommt...........hmmmm, ich spreche da aus Erfahrung.
Tja, immer diese Selbstversuche...
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Ich ärgere mich nicht
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[fleisspelz]

Der einfachste Weg:
Mopped auf Hauptständer oder vergleichbares
Ratschen-Spanngurt um Rahmen und Schwinge
solange zusammenzurren bis die Mitte des Ritzels, die Mitte der Schwingenachse und die Mitte der Radachse auf einer Flucht sind (kann mit einer Schnur schön kontrolliert werden
Dann Kette spannen, bis sie nur noch ca 2 bis 3 mm Spiel hat.

[Wickie]

Schnell reparieren wollt ich es schon wollt ja schon ein "ganzes" Motorrad unterm Arsch haben.
Nach der Kettenspannung werde ich gleich mal schauen... aber ich meine die müsst ok sein.

Kommi das ist nicht bei der mit der ich die Hauni Tour gefahren hab das ist bei der Zweiten.

Mal sehn ob ich morgen aus dem Bett komme... dann guck ich morgen mal danach.
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Der Wickie

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(Mahatma Gandhi)

[Wickie]

Ach ja is wieder dicht wie am ersten Tag! Neuer Simmering und nen neuen O-ring drinn und alles ist gut. (zumindest an dieser stelle)
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Der Wickie

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