SR-XT-500 Forum

[S&T]

und dann hat man so lange rumgebastelt, bis man eine Rennserie etablieren konnte, in der man konkurrenzfähig war... 8)
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Being on a bike you sculpted yourself is a sense of achievement, mechanical symphony of parts working together because you arranged them that way.


And the lord said unto John "Come forth and receive eternal life".

But John came fifth and won a toaster...

[fleisspelz]

Genau so ist es gewesen

[Wickie]

[kommmschmit]

Ich mach dich gleich weg du Spargeltarzan......

Nee, im Ernst:
Ich wäre mir da nicht so sicher dass ich das Teil anbekommen würde. OK, kann man bestimmt lernen. Ich habe das Öfteren zugeschaut wie solch alte Teile bewegt wurden. Da musst du noch während der Fahrt die Zündung einstellen und was weis ich noch was. Nix mit draufsetzen, aufziehen und ab.
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[pointer]

[kommmschmit]

Ebend.
Ich habe einen großen Respekt vor den Maschinen und vor allem vor denen die die Teile auch noch artgerecht bewegen können. Ich glaube da muss man das Fahren erst frisch lernen.
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[T.]

Zu der damaligen Zeit hatte man noch nich so sehr mit Verzögerung...Wer bremst verliert...

[pointer]

Na ja, so ein Aufprall auf einen Pferdehintern ließ vielleicht auch noch mehr Chancen als auf 'ne Dose. Und die Strassen damals hatten vielleicht auch noch 'ne bessere Bremswirkung (außer Kopfstein bei Regen ...)
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[forentroll]

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[fleisspelz]

Heute kann das auch jeder. Es traut sich bloss fast keiner. Den meisten macht der eine Hebel mehr (Zündverstellung) einen Knoten ins Hirn. Der spielt aber eigentlich kaum ne Rolle. Ausserdem hast Du keinen Blinkhebel zu bedienen, gleicht sich also aus...

@ Wickie: Die bricht nicht zusammen, das ist eine Harley Davidson!