SR-XT-500 Forum

[rei97]

Also.
Der Motor vom Ölbrenner ist auseinander, heute morgen ging der Zyl nach Grabenneudorf zu PRM.
In 2 Wochen werde ich ihn aufs 3. Übermass geweitet mit neuem Kolben und Ringen wieder abholen.
Entwarnung für Interessenten.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[pointer]

... uff ...

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

Wir sprechen verschiedene Sprachen, meinen aber etwas völlig anderes

[kommmschmit]

Dein Beitrag zum Umweltschutz?
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)

[roger]

Nein,
wider der Einsamkeit bei Ausfahrten!

[rei97]

Also:
konnte nur HP wissen...
Bei meinem letzten Besuch drohte PRM mit der Aufgabe von unlukrativem Geschäft wie SR Eintöpfen.....
Er hat die gleiche Arbeit beim Aufspannen und Vermessen wie bei einem Reihensechszylinder, verkauft 6x soviel Material und und und.
Es geht aber nun trotzdem weiter.
Regards
Rei97
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[kommmschmit]

Aber falls die doch aufgeben.....
Hier im Badische ist noch einer dera. gut arbeitet und b. unsere Eintöpfe kennt.
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Ich ärgere mich nicht
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[hiha]

Tja, nicht jeder will eine CBX fahren :-)
Aber wenn alle Stricke reissen, gibts ja immer noch die XT/SR-Kolben von PRM, die er wahrscheinlich nicht selber schnitzt.

Gruß
Hans

[fpg]

moin,

....irgendwie verstehe ich das problem nicht.... zylinderschleifer gibt es doch in der ganzen republik..... allein hier in der gegend kann ich (noch) unter diversen auswählen.... denen isses relativ wurscht, woher der kolben stammt. momentan lass ich für unter 40€ bohren und honen.... und die qualität der arbeit stimmt auch.... (hatte prm nicht immer diese gruseligen einteiligen ölabstreifer ?? )

der fpg

[rei97]

Also:
Tja, Glücklicher...
Hier ist das Angebot nicht so pralle (z.B. E..) und der PRM kennt sich auch sonst mit der SR aus.
Mit Kolben und Ringen (Ölabstreifer 3teilig) kostet der Act incl. Planen 130€ , was hierzulande ein guter Kurs ist. Familiär bedingt bin ich eh alle 2 Wochen in KA und da ist der kleine Ausflug nach Graben-Neudorf problemlos machbar.
Regards
Rei97
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skype: hrei97
Zylinderangebot:

[fpg]

moin,

... wozu muss sich einer mit sr/xt auskennen, wenn er beruflich zylinder bohrt ?? das laufspiel teilt man dem schleifer mit und den rest muss er sich eh selbst ermitteln.... bei uns heissen solche betriebe im übrigen:

- motorinstandsetzer
- zylinderschleifer
- mechanische werkstätten
....

die sollte es auch in der abgelegensten region des bundesgebietes geben..... zur not verschicken .....

der fpg

[pointer]

Hmja, aber schau dir mal den Preis an. Wie der Rei schon sagte, da ist neben Bohren/Honen der neue Kolben+Ringe+Bolzen schon mit drin. Und Planen. Und man kann - dank vorliegender Erfahrung - mit Sicherheit davon ausgehen, dass alles in bester Qualität geliefert wird. Wir kennen noch kein Beispiel in D (in F gibt's sowas dem Vernehmen nach auch noch mal), dass das toppt. Ach ja, und ein extra-Übermaß einschl. der genannten Teile bietet PRM auch noch an.
Also das wär' m.E. schon ein herber Verlust gewesen.

P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

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[fpg]

moin,

... ok... is mir in den letzten 25 jahren nicht so aufgefallen....liegt aber ggf. daran, dass ich bei denen noch nie was hab machen lassen. die kolben bekommt man doch auch von anderen lieferanten (wenn man denn unbedingt will...).... zubehör... und die dinger sind billig, was den gesamtpreis bei prm erklärt.... (so ein kolben mit ringen und bolzen liegt im einkauf bei unter 40€ ...original yamaha is da etwas teurer)...

...planen ist bei den sr-zylindern sinvoll und kostet zwischen 10 und 20€...

der fpg

[fleisspelz]

Naja, dann sind die Preise schon wieder vergleichbar, oder?