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Einstiegsdroge
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Baumann
Fleißiger Schrauber


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 901
Wohnort: Diedesheim, Deutschland

BeitragVerfasst am: 06.01.2006 19:36    Titel: Einstiegsdroge Antworten mit Zitat

Was war´s bei euch ???

Bei mir war´s ne Kreidler Flory, hellblau mit echter Sitzbank.
Ich hab noch den unvergleichlichen Geruch des neuen Moppeds in der Nase.
Keine 7 Tage hatte ich das Ding, da hab ich auch schon angefangen zu frisieren.
Zum Schluß hatte das Mofa 6,5 PS am Hinterrad ( Rollenprüfstand der Polizei Mannheim ) Mr. Green

So, nun erzählt mal !

Mir ist langweilig.(muß immer noch das Bett hüten )

Gruß Baumann
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HolgerD
Gast





BeitragVerfasst am: 06.01.2006 20:12    Titel: Antworten mit Zitat

1. Kreidler Florett die mit dem "Eiertank" 3 Gang
2. Vespa-Roller 50er
3. CB 200T
4. 400er Kawa

-------------------------lange Pause von fast 20 Jahren-----------------

5. CB 400N
6. XBR 500
7. SR 500

Greets

HolgerD
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Wolfgang
Forumsweiser


Anmeldedatum: 09.08.2005
Beiträge: 1238
Wohnort: Regensburg

BeitragVerfasst am: 06.01.2006 20:30    Titel: Antworten mit Zitat

Meine Einstiegsdroge ist im Bild links zu bewundern... Yellow Rolleyes semper fidelius oder so... If I had a hammer
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fleisspelz
Gast





BeitragVerfasst am: 06.01.2006 21:04    Titel: Antworten mit Zitat

erst Velosolex dann Kreidler Florett
und eine grosse Frisierkiste Mr. Green
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Hauni
Forum-König


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 4662
Wohnort: Im Mittelpunkt der EU

BeitragVerfasst am: 06.01.2006 21:27    Titel: Antworten mit Zitat

Puch Maxi S Yellow Very Happy
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Am schlimmsten ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben (A.von Humboldt)
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rei97
Forum-König


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 7157
Wohnort: Denkendorf

BeitragVerfasst am: 06.01.2006 21:38    Titel: Dürkopp Antworten mit Zitat

Also.
eine Dürkopp md200 als Fahrzeug vor dem Führerschein
danach eine Yamaha DS6 , meine erste eigene.

und dann viele andere...
Regards
Rei97
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Der Knuddel skype: hrei97
Zylinderangebot:
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roger
Ex- nixkochkäse


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Beiträge: 3007
Wohnort: Pungscht

BeitragVerfasst am: 07.01.2006 09:42    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

Mars Mofa in orange aus dem Quelle Katalog :shock:
Nach 3 Monaten lief es 50 km/h, nach dessen Tacho Yellow Very Happy
Dann irgendwas polnisches mit Mofa Zulassung für umme, schnell wie S..., aber nach 4 Monaten Kolbenfresser.
Das erste Motorrad war ne Suzuki GT 200.
Dann 20 Jahre nur Dose...
Hab mein Geld lieber in Partys und Gitarren investiert Yellow Very Happy

Grüße

Roger
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Roland
Urgestein


Anmeldedatum: 16.08.2005
Beiträge: 212
Wohnort: Zum Wohl - die Pfalz

BeitragVerfasst am: 07.01.2006 11:40    Titel: Antworten mit Zitat

roger hat Folgendes geschrieben:

...Mars Mofa in orange...
Roger


Ha,
ich hab mit 13 eine orange Solo aus einem Onkel-Keller geschenkt bekommen. Stand zwar schon Jahre, wurde aber mit Papas Hilfe zerlegt, sauber gemacht und mit vielen Erklärungen wieder zusammen gebaut.
Das Teil war hässlich, hatte ausser einem riesigen Sattel keine hintere Federung, war natürlich völlig out, fuhr aber knappe 60...
...solange es nicht bergauf ging, dann war treten angesagt...
Zum Sachs jagen reichte das. Bei Kreidler hatte man eh verloren :-)

Schöne Zeit.

Gruß
Roland
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pointer
säxmäschien


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 9001
Wohnort: Ostfildern, Spätzlesland

BeitragVerfasst am: 07.01.2006 15:40    Titel: Antworten mit Zitat

Bis 18 Fahrrad und bei Steigungen Phantasien von Wastls Atom-Motorrad
(kennt eigentlich noch wer den Comic-Strip?) , was bei meinem schwer-
gewichtigen, damals bereits gut 20-Jahre alten Bauer-Rad (im Eigenbau
auf 10-Gang umgerüstet) für das notwendige Mental-Doping sorgte, lange
bevor diese Dauergrinsemänner von Jogging-Gurus auf denselben Trichter
kamen (bloß dass die nicht mehr den Wastl als Vorbildfigur nehmen,
vielleicht wegen dem Atom-Motorrad ... Mr. Green ).

Ab 18 dann mit Vattern zusammen eine alte Fahrschul-Vespa-150-Spint
wieder zu neuer Pracht erweckt (phantasiemäßig immer noch Wastl, vor
allem nachts auf der Autobahn, wenn die Vibrationen ab 110 km/h
versuchten, die Zehennägel aufzurollen...), daneben ein verdächtiger Hang
zu Luxuslimousinen: ein 50DM-Käfer, getoppt von 'nem 300DM-R6 nach
dem TÜV-verordneten Ableben des Käfers.

Vorläufiges Ende der Luxuskarossen-Laufbahn mit Eintritt ins
Studentenleben, dafür Anschaffung einer SR - aber das gehört ja schon
nicht mehr zum Thema Einstiegsdroge 8)

Wast .. äh .. P.
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Ottos Mops hopst ... (Ernst Jandl)

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HolgerD
Gast





BeitragVerfasst am: 07.01.2006 15:52    Titel: Antworten mit Zitat

Für alle die den Wastl mit seiner Bumsi nicht kennen (ist echt ne Ewigkeit her) hier mal ein Infolink:

http://home.rhein-zeitung.de/~mhaertel/sw/jerom.html

Viel Spass beim lesen HP

Greets

HolgerD Yellow Very Happy
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Baumann
Fleißiger Schrauber


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 901
Wohnort: Diedesheim, Deutschland

BeitragVerfasst am: 07.01.2006 16:18    Titel: Antworten mit Zitat

OH,
bitte, bitte, Pointer : Admin!
Besorg dir bis zum nächsten Treffen nen ärmellosen gelben Kombi mit Cape.
Ich hab mir schon immer gedacht, da fehlt was, wenn ich dich auf deiner Huddel gesehen hab. Mr. Green

Ich hab die Wastl Comics auch sehr gemocht.

Gruß Baumann
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pointer
säxmäschien


Anmeldedatum: 07.08.2005
Beiträge: 9001
Wohnort: Ostfildern, Spätzlesland

BeitragVerfasst am: 07.01.2006 19:45    Titel: Antworten mit Zitat

och nö, 'ne gelbe Kombi mit Cape würde denn von Unbedarften doch zu
leicht als biedere Schwaben-Heldenkluft ausgelegt - Mr. Green - war zwar
wg. Urlaub selbst nicht dabei, aber der Einzug der IG Schwabeneintopf ganz
in Gelb mit Württemberger Fahne beim Badener Treffen muss ja ein voller
Erfolg gewesen sein.

Vielleicht mach' ich wahlweise einen auf "Julio mit dem Gummipferd", den
mochte ich auch ganz gern (na, klingelt der auch noch? Damals, im
"Stern"...) Mr. Green

P.

(aber irgendwie gab's den Wastl zuerst auch mal nicht im gelben Strampler.
Davor sauste der doch in rot und was weiß ich noch rum, glaub' ich mich
jedenfalls zu erinnern, na sei's drum, die Zeit, mein Gedächtnis, murmel
murmel...)
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fieserFriese
Frischling


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Beiträge: 17
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BeitragVerfasst am: 08.01.2006 03:21    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hatte damals zuerst ein Hercules Mofa... das grausige Teil wo der Rahmen gleichzeitig der Tank war... danach bin ich dann auf Vespa-Roller umgestiegen. Zuerst habe ich die 80er von meinem Vater geschrottet (die Dinger taugen nichts in den Sylter Dünen) und danach meine eigene bekommen. Die dann - obwohl nagelneu - komplett zerlegt, auf 134ccm getunt, den "Rahmen" in Nachtblau lackieren lassen, Seitenhauben und Handschuhfach in Dänemark verchromen lassen, Rammgestänge aus GB besorgt und angebaut, Bitubos im Fahrwerk und laute Musikanlage durfte ja auch nicht fehlen... und, und, und... aber so mit 19 war das Interesse dann nicht mehr vorhanden... hatte sie noch einige Jahre in der Garage stehen und dann für 'nen Schleuderpreis verkauft...

Ne kleine Geschichte zum Schmunzeln:

Wir waren damals ja so einige Rollerfahrer auf der Insel und gehörten eindeutig zu den "coolen Jungs". Natürlich fuhren wir immer mit lauter Musik umher. So ein bißchen Rockabilly-mäßig eben... Es war ein sonniger Samstag und wir drehten mal wieder unsere Runden durch die Stadt - natürlich nur da wo uns möglichst viele sehen und hören konnten. Untermalt von lauter Musik fanden wir das echt prima. Als wir nun da mit stolzgeschwellter Brust umherfuhren und gerade am örtlichen Mc-Doof vorbeikamen wo immer die Mädels rumsaßen wechselte urplötzlich die Musik. Statt unserer "coolen" Mucke kam nun ein Ständchen der Fischerchöre mit voller Wucht aus den Lautsprechern. Tja, da hatte mein Kumpel beim aufnehmen wohl nicht aufgepasst. Die Kassette (damals wars noch nicht so mit CD) die er seinem Vater gestohlen hatte war bereits bespielt... und da er sie nicht bis zum Ende überspielt hatte sondern nach dem letzten Lied der Schallplatte auf Stopp drückte war der Rest der Fischerchöre dann eben noch drauf. shit happens....
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www.fieser-friese.net
www.srxt500-flensburg.de
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kommmschmit
Badisches Urvieh


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Beiträge: 11084
Wohnort: Eberbach / Baden

BeitragVerfasst am: 08.01.2006 10:19    Titel: Antworten mit Zitat

....na und meins war ein 50er Garelli-Mokick, leicht auf Enduro getrimmt. Yellow Wink
Sowas in der Richtung http://cgi.ebay.de/Garelli-Mokick-Cross_W0QQitemZ4579938752QQcategoryZ44324QQcmdZViewItem

Kickstarter links, Schaltung rechts.

Danach dann sofort auf die RD 250, die Mühle aufgemacht bis zum gehtnichtmehr (Rennsetup und Co.), sämmtliche Möglichkeiten ausprobiert wie man auf die Fresse fliegen kann ("wenn beim Kurvenfahren keine Funken fliegen ist das keine Kurve" Yellow Twisted ), mit 23 komplett auf Dose umgestiegen (Vernunftgründe Yellow Rolleyes ), lange, sehr lange vom Moppedfahren geträumt und seit 04 back to the Road dank meiner Chefin. Bussy
Ach ja, Ende 79 hatte ich mir bereits eine SR 5oo bestellt,musste aber leider vom Kauf zurücktreten da die Vaterlandsverteidigung rief. Yellow Confused
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Ich ärgere mich nicht
und wenn ich verrecke vor Zorn (mein Lebensmotto)
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SRatte
Forum-König


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Beiträge: 2645
Wohnort: Am Oberrhein... (...etwas wärmer)

BeitragVerfasst am: 08.01.2006 15:37    Titel: Antworten mit Zitat

Bei mir war der Anfang eine Prima 5S die nach 3 Jahren Tuning bis ca. 60 km/h am Ende war.

Dann ne SR und einige andere Kisten.
Dazwischen nur ein Jahr ohne....ebenfalls wegen Y-Tours :-(
_________________
1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres
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WD40
Gast





BeitragVerfasst am: 08.01.2006 19:16    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

Herkules M 5S (die war vor Jochens "Prima"...) in grün.. 2 Gang, musste bis zum 18ten halten, hatte ich Vadder versprochen.
Dann mit 18 eine RD 250 Lustgekühlt, dann noch eine RD 250, dann eine LTD 550
SR500
CBX650E
CX500
Bol Dor 900
XBR500
XJ 900
XJ 900
ST 1100 Pan European
KLR 600
XL 600
K 1100 LT
XRV 750 Africa Twin
K 1100 LT
SR 500
XJ 900
XS 750*
1000 GTR*
SR 500
RD 250
CB 500 four*
XS 750*

nach dem Einstig mit "der" Mofa immer auf Droge gewesen.... nie mehr
Clean geworden. Keine Ehe, Kinder oder sonst was ... Mopped muss sein.
"High"end Grüsse
Micha
*die hab ich noch


Zuletzt bearbeitet von WD40 am 08.01.2006 23:42, insgesamt einmal bearbeitet
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BeitragVerfasst am: 08.01.2006 20:58    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

angefangen hat bei mir alles mit "Geländesport" und diversen Mofas/Mopeds
die ich zusammen mit ein paar Kumpels zwischen dem 16-18 Lebensjahr zu Schund geritten haben.
Das erste Mopped mit Lappen auf der Strasse war dann eine XT 500 Yellow Very Happy

Dann etwas Pause mit Dose

Dann folgten:

Honda CJ 250T
Zündapp CS/KS 50 Sport*
XT 500*
SR 500*

Die mit Stern sind noch da bzw. werden gefahren.


@Micha:
Hast Du da nicht die letzte RD geschlunzt?
Ansonsten beeindruckende Liste.
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Wer mit mir reden will, der darf nicht bloß seine eigene Meinung hören wollen.
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EXI
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BeitragVerfasst am: 08.01.2006 21:52    Titel: Antworten mit Zitat

Angefangen hat's mit einem 103er Peugeot Mofa (mit französischem Wandlermotor Yellow Very Happy )
Mit dem 4er kam dann erstma eine Malagutti Ronco 21, eine Honda CB 50 dann mein Schlachtross KTM RLW (für ca. 1200 Eier Versicherung)

EXI
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I brauch koi Kehrwoch'
I feg wenn's nötig isch.
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Experte
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Wohnort: Im schönen Pott

BeitragVerfasst am: 08.01.2006 23:42    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

ein paar Roncos haben wir auch gehabt.
Ist aber nur noch eine Ronco WC von über. Das Teil ist so selten, dass man selbst in Italien nur mit dem Kopf schüttelt Yellow Rolleyes
Ausser ein oller Oppa in einen uralten Laden. Da gab es zumindest eine neue Kopfdichtung. Yellow Very Happy
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WD40
Gast





BeitragVerfasst am: 08.01.2006 23:43    Titel: Antworten mit Zitat

Experte hat Folgendes geschrieben:
@Micha:
Hast Du da nicht die letzte RD geschlunzt?
Ansonsten beeindruckende Liste.


stimmt, ich werde alt oder es werden zuviele Moppeds Yellow Very Happy
Danke
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